I kamp for naturen og klimaet (+)

Med mer enn 10 grader celcius helt i slutten av oktober, var det mange som koste seg i gatene på Røros. Om de høye temperaturene legger forholdene godt til rette for folk her, benyttet Arnt Erik Bukkvold anledningen til å demonstrere for måtehold. Med plakater stilte han seg opp i gata og gjennomførte sin egen lille demonstrasjon.

https://vimeo.com/640723358
Arnt Erik Bukkvoll intervjuet av Tore Østby

FNs klimatoppmøte holdes i Glasgow i Skottland, og starter i morgen 31. oktober. Fram til 12. november skal verdens ledere stake ut veien videre, og finne ut hva som skal gjøres for å bremse klimaendringene.

Arnt Erik Bukkvold er engasjert medlem i Miljøpartiet De Grønne (MDG). Han har i en årrekke vært en sentral aktør i kulturlivet på Røros. Allerede i 1983 fikk han Røros kommunes kulturpris. Han er utdannet ved Norges Musikkhøgskole. I en årrekke var han med i nesten alt som rørte på seg innen musikklivet og teaterlivet på Røros. Så sent som i 2018 ble han hedret for sin innsats for UKM.

De siste årene har han viet hele sitt engasjement til kampen for miljøet.

– Jeg har mistet interessen for musikk helt. Kampen for miljøet og ikke minst dyrevelferden er mye viktigere. Jeg håper folk snart vil våkne, sier Arnt Erik Bukkvoll til Rørosnytt.

Passasjerer avvist etter vektproblemer (+)

Fungerende ordfører Christian Elgaaen reagerer på at bare 22 passasjerer fikk være med Air Leaps avgang fra Oslo 22. oktober. Det er 33 seter i flyet, men på grunn av værbestemte vektbegrensninger skal flyet ha tatt av med 11 ledige seter, mens passasjerer som ønsket å være med ble stående igjen på flyplassen. Det skal også ha vært fraktgods som ikke ble tatt med.

Air Leap tok over flyruta like etter at pandemien slo til, og har hatt en vanskelig start. I september gikk reiselivssjef Tove Martens ut og oppfordret folk til å støtte opp om flyruta. Etter gjenåpningen av samfunnet har det vært sterk passasjerøkning.

Christian Elgaaen Foto: Tore Østby

Elgaaen har skrevet brev til samferdselsministeren om hendelsen 22. oktober, og bedt om en vurdering om konsesjonsvilkårene er oppfylt. Her gjengir vi brevet:

Denne henvendelsen rettes til samferdselsministeren grunnet utfordringer med tilbudet på FOT-ruta Røros-Oslo. Jeg har mottatt informasjon om at det var både passasjerer og frakt som ikke fikk bli med Air Leaps ettermiddagsavgang til Oslo fra Røros fredag 22. oktober.

Dette antakeligvis på grunn av vektbegrensninger i de aktuelle vind- og værforhold på tidspunktet. Air Leap bruker fly med 33 seter på denne ruta. Det er også gjerne en del flyfrakt på flyvningene. Fredag 22. oktober tok flyet av med 22 av 33 passasjerer, og flere passasjerer fikk på flyplassen beskjed om at de ikke fikk bli med på avgangen på grunn av vektbegrensninger.

Det er særdeles alvorlig at det er slik at Air Leap ikke kan ta av med fullt fly i bestemte værforhold. Jeg har hatt dialog med Air Leap om denne episoden, men svaret derfra er ikke tilfredsstillende. Det er ingen hemmelighet at vi har hatt store utfordringer med flyruta vår siden Air Leap overtok 1. april 2020.

Noe av dette skyldes selvfølgelig pandemien, men det er også en rekke andre forhold som mange ikke er fornøyd med. Jeg kan nevne dårlig regularitet i perioder og mangel på mulighet for gjennomgående billetter og bagasje. Mye av dette er Samferdselsdepartementet informert om gjennom en rekke henvendelser tidligere.

I den siste tida har vi registrert bedring og fornyet optimisme knyttet til flyruta, men hendelsen omtalt her fører ikke til det. Jeg er svært opptatt av å ha et godt og forutsigbart flytilbud mellom Røros og Oslo. Slike episoder som dette bidrar dessverre til det motsatte. Det er særdeles uheldig for de berørte, og det er krevende å forholde seg til for befolkning og næringsliv som har behov for flyruta.

Det er unødvendig å gjenta at flyruta betyr veldig mye for Rørosregionen. Mener Samferdselsdepartementet at denne episoden fredag 22. oktober er i henhold til anbudet, og vil departementet ta grep slik at vi slipper slike hendelser framover? Jeg ber om at statsråden og politisk ledelse i departementet følger opp denne saken. Jeg deltar gjerne i dialog om dette.

Christian Elgaaen, fungerende ordfører

Vil utrede ny vei sørfra (+)

Fungerende ordfører Christian Elgaaen er ikke fremmed for å bygge ny adkomstvei til Stamphusveien fra Havsjøveien. Han sier det er avgjørende for å lykkes med utviklingsplanene sør for jernbanen å løse trafikkproblemene. Elgaaen er helt på linje med lederen i trafikksikkerhetsutvalget Jon Anders Kokkvoll i dette spørsmålet.

Det er stor trafikk over jernbanen, og Elgaaen vil at adkomstvei sørfra utredes.

https://vimeo.com/637621619
Christian Elgaaen intervjuet av Tore Østby

Tid for å bygge bru her (+)

Tyskerne påførte Røros en langvarig hodepine, da de delte byen i to med jernbane gjennom sentrum: Hvordan legge til rette for ferdsel mellom de to bydelene. Nå peker stadig flere på den korte avstanden mellom Havsjøveien og Stamphusveien, og ønsker en veiforbindelse på den siden. Om avstanden er kort, må både jernbane og elv krysses. Det blir ikke billig.

For de som skulle krysse jernbanen denne dagen, var undergangen nær. Litt lengre unna var overgangen ved Røros skole. Foto: Tore Østby

Da jernbanen kom, ble det bygd en undergang, og opprettet to planoverganger i sentrum, der biler kunne krysse jernbanen. Slik ligger det i dag, mens aktiviteten er kraftig økende til nedsiden av jernbanen. Ingen av disse overgangene er spesielt smart.

Planovergangen ved Kiwi byr på utfordringer for tungtransport, som på grunn av svingene ikke kan møte noen på veien. Bane Nor ønsker denne planovergangen stengt. Undergangen er alt for liten og trang. Med jevne mellomrom kjører litt høyere kjøretøy inn i konstruksjonen. I undergangen føres biler og myke trafikanter sammen i ukontrollerte former. Den siste planovergangen har den største kapasiteten, men der passerer all trafikken tett ved skolene og tungtransporten ruller på barnas skolevei.

Undergangen er for lav til mange biler. Derfor hender det at det må utføres reparasjonsarbeider der som ikke er planlagt og varslet, slik som det som gjøres her. Foto: Tore Østby

Trafikken kommer ikke til å bli mindre etter hvert, når flyplassen, fabrikkene, butikkene og bobilparkeringen får selskap av folkehøyskolen og en aktivitetspark på Øra. Det er stor aktivitet på sørsiden av jernbanen, og tiden er mer enn inne til å finne en ny og bedre trafikkløsning både for gående og kjørende. Leder i trafikksikkerhetsutvalget, Jon Anders Kokkvoll sier trafikkavviklingen over jernbanelinja krever tiltak. Ei broløsning mellom Havsjøveien og Stamphusveien kan bli løsningen.

https://vimeo.com/637570319
Jon Anders Kokkvoll intervjuet av Tore Østby.

Det lar seg gjøre å legge en vei fra Havsjøveien til Stamphusveien, som er skjermet fra boligområdene på Øya og Øra. På strekningen er det i dag bjørkeskog. I tillegg til nybygging av vei og bro, betinger en slik løsning også en oppjustering av Stamphusveien.

Endret kjøremønster vedtatt (+)

Formannskapet har vedtatt de største endringene i kjøremønsteret i Røros sentrum på mange år. Det blir gågate i Kjerkgata alle lørdager hele året. Amneusgjellan stenges permanent for gjennomkjøring, og det legges til rette for handicapparkering ved Røros fysikalske.

Det har vært mindre debatt enn ventet om disse endringene underveis, og fungerende ordfører Christian Elgaaen (SV) er glad for at de nå er vedtatt.

https://vimeo.com/637616955

Setter sin lit til ny regjering (+)

Fungerende ordfører Christian Elgaaen (SV) setter sin lit til at den nye regjeringen bevilger penger både til familiepark og til folkehøyskole på Røros. I den avtroppende regjeringens budsjett, er det ikke funnet penger til noen av disse tiltakene.

– Jeg er skuffet over at verken oppstart av Røros folkehøgskole eller finansering av Doktortjønna er med i forslaget til statsbudsjett. Nok en gang satser ikke Regjeringen på viktige lokale prosjekter. Jeg mener også at kommuneøkonomien må styrkes kraftig, dette er et tydelig krav til den nye regjeringen, sier Christian Elgaaen til Rørosnytt.

Elgaaen setter nå sin lit til at den nye Regjeringen, som ble presentert i dag, bevilge penger til begge de to formålene. Selv om hans eget parti, SV, ikke er med i Regjeringen, tror Elgaaen det er muligheter i budsjettforhandlingene.

– Signalene som har kommet, er at det er SV Regjeringen henvender seg til for å sikre flertall for statsbudsjettet. Jeg er trygg på at våre folk vil gjøre sitt. Det har kommet positive signaler både fra Arbeiderpartiet og Senterpartiet. Jeg vil jobbe hardt framover for at vi skal få realisert viktige lokale prosjekter, sier Christian Elgaaen.

Kutt på 14 millioner (+)

Etter mange år med økning i overføringene til Kulturminnefondet, er ramma for første gang redusert, i den avtroppende regjeringens forslag til statsbudsjett for 2022. I budsjettet som ble vedtatt for 2021, var det også lagt opp til en nedgang, men en påplussing i salderingsdebatten, endte det da opp med ei sterk økning i ramma.

Regjeringens forslag for 2022, er 14 millioner kroner lavere enn det det endte opp med i fjor. Dette kommer samtidig som søknadene til fondet er i sterk økning. Over store deler av landet er folk nå flinkere til å ta vare på kulturminner i privat eie, delvis motivert av tilskuddet fra Kulturminnefondet.

I dag legger Arbeiderpartiet og Senterpartiet fram regjeringsplattformen de har kommet fram til i Hurdal. Der kan det komme en påplussing til Kulturminnefondet.

https://vimeo.com/630930659
Simen Bjørgen intervjuet av Tore Østby

Bekymringsmelding for skolen (+)

Foreldrerådets arbeidsutvalg (FAU) har sendt bekymringsmelding til kommunestyret om situasjonene for Røros skole. Trange budsjetter kan se ut til å gjøre det umulig å oppfylle lovbestemte lærernormen på lærertetthet for 1. – 4. trinn. FAU beskriver skoledriften ved Røros skole som en kabal det er umulig å løse.

Her er FAUs bekymringsmelding i sin helhet:

Kjære kommunestyre i Røros kommune

I oktober 2020 gjorde Røros kommunestyre et vedtak om å opprettholde
skolestrukturen i kommunen til tross for stram økonomi. På kommunestyremøtet i
november ble økonomiplan for perioden 2021-2024 behandlet og vedtatt.
Nå har det gått ett år og vi i FAU ved Røros skole savner svar på hvordan
politikerne har tenkt å løse de økonomiske utfordringene som de har satt
oppvekstsektoren i.
Hvem sitter med ansvaret?
Er ansvaret lempet over på de ansatte i skolen for å finne løsninger på en umulig
kabal?

I vurderingen av saken i Tertialrapport 1, som ble behandlet 17/6-21, kan vi lese
følgende:

«Den største økonomiske utfordringen finner vi innen oppvekstområdet, og da
spesielt for Røros skole. Denne virksomheten drives på et absolutt minimum, noe
som fører til at det ikke finnes rom i budsjettet for å løse behov som kommer i
løpet av budsjettåret. På Røros skole har det i den senere tid kommet opp flere
enkeltvedtak for elever som spesielt fra kommende skoleår vil kreve ressurser som
per i dag ikke finnes.»

Dette bekymrer oss!

Nå leser vi i media at det skal spares ytterligere 2 millioner kroner i
oppvekstsektoren. Det gjør ikke bekymringen noe mindre.

Vi er redde for at barna ved Røros skole blir salderingsposten deres.

På UDIR sine nettsider ligger det en lærernormkalkulator, og når vi søker på Røros
skole står det:
Denne skolen oppfyller IKKE lærernorm på 1.- 4. trinn (15 elever pr lærer)
Røros skole har 16,1 elever per lærer.

Denne skolen oppfyller IKKE lærernorm på 5. -7. trinn (20 elever pr lærer)
Røros skole har 22,6 elever per lærer.

Hva skjer når ytterligere sparetiltak må settes inn? Blir det da enda færre lærere?
Mister vi viktige ansatte som miljøterapeuter og fagarbeidere?

I samme rapporten kan vi lese at det er betydelig overforbruk nettopp i oppvekst og
det knyttes til skolen. Det betyr vel at den reelle innsparingen som er satt, er langt
høyere enn de 2 millionene som er varslet? Etter det vi forstår av rapporten, har
Røros skole drevet på et absolutt minimum også i 2021. Likevel får vi et
overforbruk. Vi har vanskelig for å se at dette er forsvarlig.

Vil alle få en god skolehverdag? Vil alle få god tilrettelegging og oppfølging?
Vi stiller oss tvilende til det.

Før sommeren ble Plan for et trygt og godt skolemiljø revidert og vedtatt i
kommunestyret. Dette skal være et verktøy for forebygging og håndtering av
mobbing i skolen. Vi har satt oss godt inn i denne planen og har kommet med
innspill, som ble hørt av skolen. Men hva er denne planen verdt om skolen mangler

ressurser til å følge den opp? Hvis skolen ikke har ressurser til å bruke den som
det verktøyet den skal være, ja, da er vi like langt.
Vi er redde for at alt bare blir halvveis gjennomført, og at det er barna ved skolen
som er de som må blø. Vi var bekymret før planen ble behandlet, men vi er mer
bekymret nå.

Det har også kommet en ny læreplan som må følges opp med læreverk. Vi synes
ikke det er riktig at skolen eventuelt må sette lærebøker, digitale eller i papirform,
opp mot det å ha en ekstra lærer, fagarbeider eller lignende.
Vi mener at det ikke skal være et tema.
Det bør være en selvfølge at det er nok lærere, fagarbeidere og andre viktige
stillinger i skolen! Det bør også være en selvfølge at skolen har oppdaterte
læreverk til elevene.

Så – kjære kommunestyre i Røros kommune – vi i FAU er bekymret for elevenes
framtid ved Røros skole.
Vi ønsker svar!
Hvordan ser dere for dere at Røros skole skal være?
Hvordan har dere tenkt å løse alle utfordringer med ytterligere innsparinger?
Hvem skal være der for de som trenger det mest?

Vi er bekymret for barna våre og for skolehverdagen!

Hilsen
Foreldrerådets arbeidsutvalg ved Røros skole

Rett å forlate regjeringsforhandlinger (+)

Etter det Rørosnytt kjenner til, kommer Jonas Gahr Støre til å kunngjøre dannelsen av en mindretallsregjering med Arbeiderpartiet og Senterpartiet på mandag. SV har forlatt forhandlingene, og det er en avgjørelse første vara til Stortinget, Hilde Danielsen, støtter fullt ut.

Om SV hadde blitt med i Regjeringen, er sannsynligheten stor for at Lars Haltbrekken ville blitt miljøvernminister. Det ville gitt Hilde Danielsen fast plass på Stortinget.

https://vimeo.com/619872881

Fylkeskommunal støtte i do-saken (+)

Fungerende ordfører Christian Elgaaen (SV) har opplevd at partiets drøm om regjeringsdeltakelse gikk i dass for denne gang. Samtidig har han fått gjennomslag i sin egen do-sak. Elgaaen har stått på for å sikre toalett på bussen mellom Røros og Trondheim, og direkteruter uten buss-skifte. I går kveld fikk han sterk støtte fra hovedutvalg for transport i Trøndelag fylkeskommune.

Et forslag frat av Ap, Sp, SV og KrF om at reisende har fri tilgang til toalett under hele bussreisen, er vedtatt. Her er vedtaket fra hovedutvalg for transport i Trøndelag fylkeskommune:

1. Hovedutvalg for transport ber fylkesdirektøren i arbeidet med leveranseavtale 2022-2025 avklare med samferdselsdepartementet hvorvidt veitrafikkloven åpner for at reisende kan benytte toalett om bord på buss i bevegelse. Landsforeningen mot fordøyelsessykdommer og andre inviteres inn for å bidra til å belyse problemstillingen i samarbeid med fylkeskommunen opp mot sentrale beslutningsmyndigheter.

2. Om veitrafikkloven åpner for dette, ber hovedutvalg for transport fylkesdirektøren om å innarbeide retningslinjer i leveranseavtalen for bruk av toalett om bord i regionbuss som innebærer at reisende har fri tilgang til toalett under hele reisen. Reisende som ønsker, skal fortsatt kunne be om at bussen stanser under toalettbesøk.

– Jeg er veldig fornøyd med initiativet disse partiene har tatt. Dette betyr at fylkeskommunen vil kunne pålegge AtB å ha toaletter tilgjengelig for passasjerene hele reisen. Vedtaket signaliserer at det skal skje en jobb med dette framover. Jeg er glad for at flertallspartiene i fylkeskommunen lytter til våre innspill. Vi er mange i regionen som har engasjert oss i dette spørsmålet i det siste. Nå har vi kommet et skritt nærmere å få det slik vi ønsker, sier Christian Elgaaen.