Statskog åpner hyttene

Pressemelding fra Statskog

Nå kan du legge en bit av sommerferien på Statskogs hytter. Etter måneder med stengte dører åpnes hyttetilbudet fra og med juni.

– Smittepresset i Norge er sterkt redusert og svært mange leter etter gode feriealternativer i landet vårt. Derfor har vi besluttet å åpne hyttetilbudet igjen, samtidig som vi skjerper informasjon og varslingsrutiner for å styrke smittevernet, sier administrerende direktør i Statskog, Gunnar Lien.

Statskog har 86 utleiehytter og 130 åpne buer spredt rundt i Norge. Utleiehyttene er rimelige leiealternativ, mens de åpne buene kan brukes uten å betale noe.

Skjerper informasjonen

Statskogs hyttetilbud har vært stengt fra i midten av mars for å understøtte myndighetenes håndtering av korona-situasjonen. Nå skal hyttene åpnes igjen etter at Statskog har konferert med smittevernekspertise og etablert et skjerpet informasjonsopplegg.

– Risikoen for smitte på disse hyttene er nå lav. Likevel oppfordrer vi leietakerne til å ta ekstra hensyn gjennom konkrete råd og varslinger, sier Lien.

Beskjed ved mistanke

Leietakere som mistenker at de er smittet av korona-viruset skal ikke oppsøke Statskogs hytter. Dersom man mistenker korona-smitte under eller rett etter oppholdet, skal Statskog varsles slik at den aktuelle hytta kan tas ut av utleiesystemet i en periode.

– Smittespredningen i Norge har sunket betydelig gjennom våren, mye på grunn av at folk har tatt forholdsregler. Med de rammene vi nå har etablert vil våre hytter være trygge og kjærkomne turalternativ for mange i tiden som kommer, sier Lien.

+ Klar for gjenåpning

Torsdag åpner Bergstadens Hotel dørene igjen etter å ha vært stengt som del av dugnaden for å stoppe covid-19. Hotellet ble stengt 16. mars og 70 ansatte ble permittert. Alle serveringsstedene knyttet til Bergstadens hotell ble stengt.

Skanckebua har hatt åpent på lørdager en måneds tid, og nå på torsdag åpner resten.

– Det er godt å komme i gang igjen. Det blir godt å se alle de ansatte igjen. Vi har forberedt åpningen helt fra vi forsto at det gikk mot stenging. Vi er godt forberedt på dette, sier medeier og driver Kenneth Ericson.

Åpningstidene er noe redusert i starten, men dette vil bli endret etter som gjester begynner å komme. Det dreier seg om en kontrollert åpning med smitteverntiltak.

– Vi overholder avstandsreglene over alt. Det er fjernet mang bord, slik at det er færre smitteplasser i restaurantene. Det er bestilt plexiglass for å skape bedre skille mellom gjestene.

De ansatte har fått en egen kjøreplan de skal følge, for å sikre smittevern. Det skal blant annet holdes en meter avstand også mellom kolleger. Det skal være hyppig håndvask, og antibac tilgjengelig over alt.

– Kontaktpunkter og overflater desinfiseres mellom gjester. Det skal være trygt å bo, spise og kose seg hos oss, sier Kenneth Ericson.

Pandemien har ført til tøffe tak for mange. Et tiltak var å utestenge hyttefolket fra Røros.

– Jeg håper hyttefolket forstår at det er velkomne i Røros sentrum nå. Det er viktig for både butikker og spisesteder at hyttefolket kommer tilbake.

+ Koronaglipp på Rørosbanen

I helga gikk flere tog med for mange passasjerer på Rørosbanen. Dette skyldes en glipp i billettsalget.

— Vi setter vanligvis inn lengre tog i høytidene, og det ble ikke gjort nå, på grunn av pandemien. Billettsalget gikk godt, og fordi det ikke var lagt inn riktig togstørrelse i systemet, ble det ikke oppdaget at det ble solgt for mange billetter. Togene skulle vært supplert med buss for tog. Dette ser vi klart i ettertid, og vi kan bare beklage dette, sier Kommunikasjonssjef Åge-Christoffer Lundeby til Rørosnytt.

Dette førte til at passasjerer ble sittende alt for tett innpå hverandre, i forhold til det som er bestemt av myndighetene. Dette økte risikoen for smittespredning, og flere passasjerer har opplevd situasjonen som ubehagelig og skremmende.

— Vi har tatt tak i dette nå, og har kontroll. Dette skal ikke skje igjen, sier Åge-Christoffer Lundeby.

+ Klart for gjenåpning

Ledelsen ved Røros Hotell varsler gjenåpning 5 juni for overnatting, møter og bespisning.
Hotellet vil følge de gjeldene retningslinjer for smittevern i henhold til Folkehelseinstituttets føringer, slik at vi skal være et trygt sted å besøke i tiden fremover. Etter å ha vært stengt i påsken, er hotellet nå klar for sommersesongen.

Hotellet ble stengt som følge av nedstengningen av Norge, for å stoppe spredningen av Covid-19 Det var første gang, siden hotellet ble bygd i 1951, at det har vært helt nedstengt i en så lang periode. Det store hotellet med 157 rom, restauranter, kurs- og konferanselokaler, treningsrom, innvendig lekeland og bademuligheter både inne og ute, har framstått som et spøkelses hotell siden midten av mars.

Røros hotell er en stor og viktig arbeidsplass på Røros, med 155 medarbeidere som nå har vært permittert.

Administrerende direktør på Røros Hotell AS Terje Lysholm. Foto: Tore Østby

– Vi kjører en forsiktig åpning med stor vekt på smittevern. Vi holder på med planlegging av åpningen, og kartlegging av hvor mange og hvem, vi kan ta tilbake i jobb. Vi kvalitetssikrer dette mot retningslinjer og smittevernråd fra myndighetene. Det ligger fortsatt begrensninger som vi skal forholde oss til. Vi skal gi de besøkende en trygg og hyggelig ferieopplevelse på Røros, sier Administrerende direktør på Røros Hotell AS Terje Lysholm til Rørosnytt.

+ Air Leap setter inn større fly

Fra 1. juni setter Air Leap inn større fly på rutene mellom Røros og Oslo og Røros og Ørlandet. Flyene som har blitt brukt til nå, har bitt for små, på grunn av mange passasjerer til og fra Ørlandet, der flystasjonen igjen har kommet i mer normal drift.

– Vi bytter til en SAAB 2000 på strekningen Ørland – Røros – Oslo den 1 juni. Disse flyene er større, mer komfortabel og raskere, sier CEO for Air Leap Jon Melkersson til Rørosnytt.

Rutene Røros Oslo og Ørlandet – Oslo samkjøres i et Corona-tilpasset ruteprogram. Samferdselsdepartementet tilpasset flyrutetilbudet i månedene april og mai, slik at rutene Ørland – Oslo og Røros – Oslo ble slått sammen. Nå går det mot en forlengning av denne løsningen, og da med større fly etter første juni. Saab 2000 tar 50 passasjerer.

+ Tilgriset tog tas ut av trafikk

Et togsett har blitt griset til på Røros i natt. Konsekvensen et at togsettet tas ut av drift, for å vaskes ned. Slik tagging påfører jernbaneaktørene store kostnader. De som har sett noe bes kontakte politiet på 02800.

Tagging på tog var et større problem tidlig på 2000-tallet. I 2001 brukte NSB og Oslo sporveier 40 millioner kroner på å ren-gjøre tog som ble tagget. De senere årene har tog blitt tagget på Røros stasjon blant annet i 2007 og 2015.

+ Tilbake i full drift fra mandag

Drosjene på Røros er triller igjen, og fra mandag er det full drift. Da skal alle drosjesjåførene som har vært permittert i arbeid igjen. Røros Taxi stengte sentralen 9. mars.

Kenneth Sandvik. Foto: Iver Waldahl Lillegjære

På det meste var ni fast ansatte sjåfører permittert. I tillegg rammet krisen flere vikarer.

– Det er godt å komme igang igjen med kjøring. Nå håper vi på en fin sommer, med mange fine drosjeturer for fastboende og besøkende sier Kennet Sandvik i Røros Taxi til Rørosnytt.

+ Revidert nasjonalbudsjett trygger flyruta

Røros Lufthavn og Air Leap ser ut til å komme trygt igjennom krisen. I revidert nasjonalbudsjett er det lagt inn overføringer både til Avinor og flyselskapene. Air Leap har også fått lov til å slå sammen rutene mellom Røros og Oslo, og Ørlandet og Oslo. Det har gitt Røros et nytt flytilbud i ruta mellom Røros og Ørlandet.

Det er gitt midlertidige avgiftslettelser for flyselskapene og opprettet en garantifasilitet på 6 mrd. kroner for å legge til rette for likviditet til flyselskap. I tillegg har Stortinget vedtatt kjøp av innenlandske flyruter for å opprettholde et grunnleggende tilbud. I revidert budsjett foreslår regjeringen en tilskuddsramme på 4,3 mrd. kroner for å avhjelpe den økonomiske situasjonen i Avinor, og legge til rette for omstilling og langsiktig lønnsomhet i selskapet. Samlet er tiltakene rettet mot luftfart på 13 mrd. kroner.

Om alle disse tiltakene gjennomføres avhenger av behandlingen i Stortinget. Etter det Rørosnytt erfarer er det liten risiko for at tiltakene til luftfarten blir svekket av stortingsflertallet.

Normal togtrafikk Rørorbanen i sommer

Pressemelding fra Bane Nor

I sommer blir det togtrafikk som normalt på de fleste jernbanestrekningene. Unntakene er deler av Østfoldbanen, Drammen- og Spikkestadbanen der det er planlagt nødvendig utbygging, vedlikehold og fornyelse.

Sommerferien 2020 blir for mange annerledes enn tidligere på grunn av koronasituasjonen. Flere er hjemme, og mange planlegger norgesferie. Likevel er vi i Bane NOR nødt til å holde deler av Østfoldbanen og Drammen/Spikkestadbanen stengt også denne sommeren fordi utbygging av Follobanen, Østfoldbanen og vedlikehold på jernbaneinfrastrukturen er planlagt i lang tid. Det er kritisk for fremdriften at vi gjennomfører det slik vi har planlagt. På grunn av kompleksiteten i arbeidet som skal gjøres er det heller ikke et alternativ å stenge på andre tidspunkt i løpet av året.

– Vi trenger sammenhengende arbeidsperioder over flere uker for å kunne utføre komplekse og større arbeidsoppgaver i jernbanesporene og i tilknytning til disse. Sikkerheten til de som jobber, er én av grunnene til at vi er nødt til å stanse trafikken, forklarer Gorm Frimannslund, konsernsjef, Bane NOR.

Å bygge jernbane krever tett samarbeid med flere

Det er mange forhold som påvirker når vi skal stenge en togstrekning. Derfor planlegges de togfrie periodene flere år i forkant, blant annet for å sikre koordineringen av alt arbeidet. Flere aktører er involvert for at tog-, vei- og kollektivtrafikk skal gå så problemfritt som mulig gjennom sommerukene. Det er et puslespill, i samarbeid med tog- og godsselskapene, Vegvesenet, Ruter og ikke minst våre entreprenører og leverandører. Dette er én av grunnene til at det er vanskelig for oss å gjøre om planene på kort sikt.

– Arbeidet som gjøres i løpet av en sommer krever tett samarbeid, både i planleggingsfasen og underveis. Vi jobber med flerårige prosjekter, og for at alt arbeidet som er planlagt skal bli gjennomført, må fremdriften opprettholdes, også på sommeren. Hvis vi skulle utsette arbeidet, får det konsekvenser for utbyggingsprosjektene, og på sikt konsekvenser for forventet bedring av togtilbudet. I motsetning til vei er jernbanen et stivt system med få omkjøringsmuligheter, forklarer Frimannslund.

Gevinsten av sommerarbeidet

Når deler av jernbanen stenger over flere uker, er det for å sikre en mer driftssikker og robust jernbane, samtidig som jernbanenettet bygges ut. Der vi bytter ut gamle spor med nye, vil de reisende kunne oppleve bedre komfort. Togene går stillere, og det vil også de som bor ved jernbanen, kunne merke. Denne sommeren skal vi blant annet på Drammenbanen bytte ut spor fra Lieråsen til Brakerøya, samtidig som vi oppgraderer Lieråsen tunnel. Flere steder skal vi også oppgradere kontaktledningsanlegget. Det betyr at anlegget blir mindre sårbart. Vi ser at det er langt færre feil der hvor vi allerede har modernisert.

For å sikre at våre store utbyggingsprosjekt blir ferdigstilt til planlagt tid, er ukene på sommeren viktig. Blant annet skal den første delen av Ski stasjon, som er en del av Follobaneprosjektet, bygges ferdig i denne perioden. Tog som nå går på østsiden av stasjonen, flyttes over til den nye delen.

Vi holder hjulene i samfunnet i gang i en spesiell tid

På grunn av koronasituasjonen har regjeringen og Stortinget kommet med viktige tiltakspakker for å holde hjulene i samfunns- og næringslivet mest mulig i gang, og derfor er det viktig at vi, som samfunnsaktør, bidrar til å opprettholde aktiviteten. I tillegg innebærer pandemien at de som skal reise med tog og buss i sommer kommer til å møte ekstra smitteverntiltak.

– Vi følger rådene fra helsemyndighetene, og har allerede iverksatt smitteverntiltak for de som jobber på jernbanen, for å unngå at de og de reisende skal bli smittet. For å redusere smittefaren på stasjonsområdene har vi forsterket renholdet. Stasjonene Oslo S, Østbanehallen og Nationaltheatret vaskes nå ned, i tillegg til at lokalene desinfiseres med hydrogenperoksid, et middel som er dokumentert effektivt mot koronaviruset. Det blir også satt opp avstandsmerking ved kø-områdene for bussene, sier Frimannslund.

Dikt til hyttefolket

Reiselivssjef Tove R. Martens tyr til lyriske metoder for å takke hyttefolket, med hytte på Røros. Her er reiselivssjefen dikt til hyttefolket.

TIL HYTTEFOLKET

TAKK

Takk for at dere ikke var på hytta
under unntakstilstanden
Takk
for at dere holdt dere hjemme i påska
Takk for at dere la ned en innsats for fellesskapet
når det hadde vært så lett å tenke på seg selv.

Takk
for at dere nå
kommer tilbake
Takk
for at dere handler i dagligvarebutikkene,
i spesialbutikkene
og bruker kaféene som er åpne.

Takk
for at dere bruker de tilbudene som distriktet har.
Takk
for at dere er her.

Vi trenger hverandre.
Også i tida fremover.

Takk.