Domus teaser

+ Store forventninger til nye fly

Mandag første juni settes nye fly inn på rutene Røros Oslo og Røros Ørland. Flyet som skal inn på rutene regnes som verdens raskeste turbopropfly, og har 50 passasjerseter.

– Vi ser økt behov for flyseter både fra Røros og Ørland, og har informert Samferdselsdepartementet om endringene som skjer nå. På grunn av pandemien, ble flytilbudet redusert ved at en avgang på søndager ble innstilt. Nå kjører vi på igjen med avganger på søndager. Jeg tror passasjerene blir meget godt fornøyd med det nye flyet, sier VD i Air Leap Jon Melkerson til Rørosnytt.

Saab 2000 inngår ikke i Air Leaps flypark, og derfor er det inngått en wet-leas med Sveaflyg.

– Dette er et selskap vi har leid inn tidligere, og som vi har gode erfaringer med. I den perioden Sveaflyg er leid inn, vil besetningen bestå av hovedsakelig Sveaflygansatte, men Air Leap skal leie ut en flyvert til flyvningene, sier Jon Melkerson.

Det er vanligvis ikke anledning til å løse såkalte Fotruter (Flyruter der Staten er inne med subsidier), men på grunn av covid-19 er det gjort unntak for det.

– Vi har fått tillatelse til å samkjøre ruten mellom Røros og Oslo med ruten mellom Røros og Ørland. Denne tillatelsen gjelder til 15. august.

Wet lease er et leiearrangement mellom to flyselskap på et fly med fullstendig besetning. Leietaker betaler for den tiden flyet benyttes og holder drivstoff, betaler landingsavgifter, skatter og andre utgifter forbundet med driften. Flyet bruker leietakers flight nummer. Slik sett blir der Sveaflyg som nå flyr rutene til og fra Røros, og det er Sveaflygs logo som står på flyene.

Distrikts-reiselivet kan reddes – men da må det skje nå

Leserinnlegg fra Tore O. Sandvik og Terje Sørvik

Det tar et helt liv å bygge et livsverk. Og en pandemi er nok til å velte det overende i løpet av noen måneder. I Trøndelag får vi nå tilbakemeldinger om at krisepakkene fra regjeringen ikke treffer reiselivet god nok. Det er svært alvorlig for de som rammes direkte, men også for oss som fylke og næringslivet rundt, som har satset tungt på å selge opplevelser. 

Vi forstår godt frustrasjonen fra reiselivet over kompensasjonsordninger som ikke treffer godt nok. Det oppleves som dobbelt frustrerende når det viser seg at utenlandske Taxfree-giganter, som har hatt flere hundre millioner i utbytte de siste årene, nå henter store beløp i krisehjelp, samtidig som flere små og mellomstore livsverk rundt omkring i landet trues med konkurs. 

Sesongbedriftene rammes særskilt hardt av et marked som er tatt bort fra dem og kompensasjonsordninger som ikke treffer. Disse bedriftene går med underskudd i store deler av året, men tjener pengene i sesong. Den sesongen begynner for mange nå, men sesongen trues samtidig av at de ikke får brukt full kapasitet. Færre rom kan leies ut, restaurantene er halvfulle og inntjeningen blir dårligere. 

10. juni er det frist for innbetaling av to terminer merverdiavgift, etter at det ble gitt en utsettelse som følge av koronakrisen tidligere i vår. Et slikt betalingskrav nå, samtidig med utbetaling av feriepenger, kan være den endelige kroken på døra for mange små reiselivsbedrifter i distrikts-Norge som da må melde oppbud og går til konkurs. Andre gambler på å ta opp lån, som de må dra med seg inn i neste sesong – uten å være sikker på om lønnsomheten kommer tilbake. 

Arbeiderpartiet har allerede stilt spørsmål i Stortinget om det er mulig å utsette mva-innbetaling enda en gang for å sørge for at det finnes penger i kassa gjennom sommeren, som for mange er høysesong. Andre tiltak som absolutt bør vurderes for reiselivet er å forlenge kontantstøtten frem til august, videreføre lav momssats og innføre en form for lønnstilskudd slik at bedriftene i hvert fall unngår å straffes for å ha folk i arbeid. Alle tiltak som kan være med å unngå at bedrifter går konkurs må sees nærmere på.

At Norge måtte stenge ned er vi enige om, men vi vil at vi skal ha noe å leve av også fremover. De livsverkene i reiselivet som har tatt år å bygge opp vil i hvert fall vi ha med oss levende ut på andre siden av denne krisen. 

Tore O. Sandvik
Fylkesordfører

Terje Sørvik
Leder HU Næring

Statskog åpner hyttene

Pressemelding fra Statskog

Nå kan du legge en bit av sommerferien på Statskogs hytter. Etter måneder med stengte dører åpnes hyttetilbudet fra og med juni.

– Smittepresset i Norge er sterkt redusert og svært mange leter etter gode feriealternativer i landet vårt. Derfor har vi besluttet å åpne hyttetilbudet igjen, samtidig som vi skjerper informasjon og varslingsrutiner for å styrke smittevernet, sier administrerende direktør i Statskog, Gunnar Lien.

Statskog har 86 utleiehytter og 130 åpne buer spredt rundt i Norge. Utleiehyttene er rimelige leiealternativ, mens de åpne buene kan brukes uten å betale noe.

Skjerper informasjonen

Statskogs hyttetilbud har vært stengt fra i midten av mars for å understøtte myndighetenes håndtering av korona-situasjonen. Nå skal hyttene åpnes igjen etter at Statskog har konferert med smittevernekspertise og etablert et skjerpet informasjonsopplegg.

– Risikoen for smitte på disse hyttene er nå lav. Likevel oppfordrer vi leietakerne til å ta ekstra hensyn gjennom konkrete råd og varslinger, sier Lien.

Beskjed ved mistanke

Leietakere som mistenker at de er smittet av korona-viruset skal ikke oppsøke Statskogs hytter. Dersom man mistenker korona-smitte under eller rett etter oppholdet, skal Statskog varsles slik at den aktuelle hytta kan tas ut av utleiesystemet i en periode.

– Smittespredningen i Norge har sunket betydelig gjennom våren, mye på grunn av at folk har tatt forholdsregler. Med de rammene vi nå har etablert vil våre hytter være trygge og kjærkomne turalternativ for mange i tiden som kommer, sier Lien.

+ Klar for gjenåpning

Torsdag åpner Bergstadens Hotel dørene igjen etter å ha vært stengt som del av dugnaden for å stoppe covid-19. Hotellet ble stengt 16. mars og 70 ansatte ble permittert. Alle serveringsstedene knyttet til Bergstadens hotell ble stengt.

Skanckebua har hatt åpent på lørdager en måneds tid, og nå på torsdag åpner resten.

– Det er godt å komme i gang igjen. Det blir godt å se alle de ansatte igjen. Vi har forberedt åpningen helt fra vi forsto at det gikk mot stenging. Vi er godt forberedt på dette, sier medeier og driver Kenneth Ericson.

Åpningstidene er noe redusert i starten, men dette vil bli endret etter som gjester begynner å komme. Det dreier seg om en kontrollert åpning med smitteverntiltak.

– Vi overholder avstandsreglene over alt. Det er fjernet mang bord, slik at det er færre smitteplasser i restaurantene. Det er bestilt plexiglass for å skape bedre skille mellom gjestene.

De ansatte har fått en egen kjøreplan de skal følge, for å sikre smittevern. Det skal blant annet holdes en meter avstand også mellom kolleger. Det skal være hyppig håndvask, og antibac tilgjengelig over alt.

– Kontaktpunkter og overflater desinfiseres mellom gjester. Det skal være trygt å bo, spise og kose seg hos oss, sier Kenneth Ericson.

Pandemien har ført til tøffe tak for mange. Et tiltak var å utestenge hyttefolket fra Røros.

– Jeg håper hyttefolket forstår at det er velkomne i Røros sentrum nå. Det er viktig for både butikker og spisesteder at hyttefolket kommer tilbake.

+ Koronaglipp på Rørosbanen

I helga gikk flere tog med for mange passasjerer på Rørosbanen. Dette skyldes en glipp i billettsalget.

— Vi setter vanligvis inn lengre tog i høytidene, og det ble ikke gjort nå, på grunn av pandemien. Billettsalget gikk godt, og fordi det ikke var lagt inn riktig togstørrelse i systemet, ble det ikke oppdaget at det ble solgt for mange billetter. Togene skulle vært supplert med buss for tog. Dette ser vi klart i ettertid, og vi kan bare beklage dette, sier Kommunikasjonssjef Åge-Christoffer Lundeby til Rørosnytt.

Dette førte til at passasjerer ble sittende alt for tett innpå hverandre, i forhold til det som er bestemt av myndighetene. Dette økte risikoen for smittespredning, og flere passasjerer har opplevd situasjonen som ubehagelig og skremmende.

— Vi har tatt tak i dette nå, og har kontroll. Dette skal ikke skje igjen, sier Åge-Christoffer Lundeby.

+ Klart for gjenåpning

Ledelsen ved Røros Hotell varsler gjenåpning 5 juni for overnatting, møter og bespisning.
Hotellet vil følge de gjeldene retningslinjer for smittevern i henhold til Folkehelseinstituttets føringer, slik at vi skal være et trygt sted å besøke i tiden fremover. Etter å ha vært stengt i påsken, er hotellet nå klar for sommersesongen.

Hotellet ble stengt som følge av nedstengningen av Norge, for å stoppe spredningen av Covid-19 Det var første gang, siden hotellet ble bygd i 1951, at det har vært helt nedstengt i en så lang periode. Det store hotellet med 157 rom, restauranter, kurs- og konferanselokaler, treningsrom, innvendig lekeland og bademuligheter både inne og ute, har framstått som et spøkelses hotell siden midten av mars.

Røros hotell er en stor og viktig arbeidsplass på Røros, med 155 medarbeidere som nå har vært permittert.

Administrerende direktør på Røros Hotell AS Terje Lysholm. Foto: Tore Østby

– Vi kjører en forsiktig åpning med stor vekt på smittevern. Vi holder på med planlegging av åpningen, og kartlegging av hvor mange og hvem, vi kan ta tilbake i jobb. Vi kvalitetssikrer dette mot retningslinjer og smittevernråd fra myndighetene. Det ligger fortsatt begrensninger som vi skal forholde oss til. Vi skal gi de besøkende en trygg og hyggelig ferieopplevelse på Røros, sier Administrerende direktør på Røros Hotell AS Terje Lysholm til Rørosnytt.

+ Air Leap setter inn større fly

Fra 1. juni setter Air Leap inn større fly på rutene mellom Røros og Oslo og Røros og Ørlandet. Flyene som har blitt brukt til nå, har bitt for små, på grunn av mange passasjerer til og fra Ørlandet, der flystasjonen igjen har kommet i mer normal drift.

– Vi bytter til en SAAB 2000 på strekningen Ørland – Røros – Oslo den 1 juni. Disse flyene er større, mer komfortabel og raskere, sier CEO for Air Leap Jon Melkersson til Rørosnytt.

Rutene Røros Oslo og Ørlandet – Oslo samkjøres i et Corona-tilpasset ruteprogram. Samferdselsdepartementet tilpasset flyrutetilbudet i månedene april og mai, slik at rutene Ørland – Oslo og Røros – Oslo ble slått sammen. Nå går det mot en forlengning av denne løsningen, og da med større fly etter første juni. Saab 2000 tar 50 passasjerer.

+ Tilgriset tog tas ut av trafikk

Et togsett har blitt griset til på Røros i natt. Konsekvensen et at togsettet tas ut av drift, for å vaskes ned. Slik tagging påfører jernbaneaktørene store kostnader. De som har sett noe bes kontakte politiet på 02800.

Tagging på tog var et større problem tidlig på 2000-tallet. I 2001 brukte NSB og Oslo sporveier 40 millioner kroner på å ren-gjøre tog som ble tagget. De senere årene har tog blitt tagget på Røros stasjon blant annet i 2007 og 2015.

+ Tilbake i full drift fra mandag

Drosjene på Røros er triller igjen, og fra mandag er det full drift. Da skal alle drosjesjåførene som har vært permittert i arbeid igjen. Røros Taxi stengte sentralen 9. mars.

Kenneth Sandvik. Foto: Iver Waldahl Lillegjære

På det meste var ni fast ansatte sjåfører permittert. I tillegg rammet krisen flere vikarer.

– Det er godt å komme igang igjen med kjøring. Nå håper vi på en fin sommer, med mange fine drosjeturer for fastboende og besøkende sier Kennet Sandvik i Røros Taxi til Rørosnytt.