Reiseliv

+ Eneste åpne overnatting i Røros Hotellgruppen

av

Stengingen som følge av tiltakene for å hindre spredning an en ny variant av covid-19 fører til liten etterspørsel etter hotellrom også på Røros. Røros Hotellgruppen har nå Erzscheidergården som eneste åpne overnattingstilbud. Røros Hotell og Vertshuset er stengt. Det er ikke bestemt hvor lenge Røros Hotell og Vertshuset skal holde stengt.

– Vi beklager ulempen dette vil medføre, og ønsker alle hjertelig velkommen når vi er tilbake i drift, skriver Røros hotell på sin nettside.

Bergstadens hotell er fortsatt åpent hotell, mens Rørosvidda Hotell har vært stengt siden november.

+ Nå stenger Sverige grensen

av

Fra midnatt stenger Sverige grensen ved Vauldalen og alle andre grenseoverganger for innreise fra Norge. Dette er et tiltak for å hindre at en ny, og mer aggressiv variant av covid 19 skal komme inn i landet. Den nye variasjonen ble først oppdaget i England, og er de siste dagene registrert flere steder i Norge.

Sverige har de siste ukene slitt med en stor oppblomstring av covid 19, og dette har også rammet Jämtland og Härjedalen. I uke 2 kom en etterlengtet nedgang i nye smittetilfeller i Härjedalen. Det vil være mye vanskeligere å forlenge den positive utviklingen, dersom den nye varianten også kommer inn i landet.

Sverige har kommet noe lengre i vaksineringen enn Norge. Nesten 150.000 svensker er vaksinert, og det utgjør 1,45% av befolkningen. I Norge er oppunder 75.000 vaksinert, og det utgjør 1,38% av befolkningen. Statistikken for begge land viser hvor mange som har fått en eller flere doser. Vaksinen vil trolig ikke være effektiv før etter to eller tre doser.

Forlenger minimumstilbudet på fly

av

Pressemelding fra Regjeringen

– Fly er viktig for næringslivet og for folk i et langstrakt land som Norge. Mange er avhengig av å fly for å komme seg til sykehus eller andre viktige avtaler, og det har derfor vært viktig for regjeringen å sikre et grunntilbud av flyruter i den situasjonen vi har vært i snart et år. Det er fortsatt usikkert hvor lenge denne situasjonen vil vare i tid, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide.

Samferdselsdepartementet lyser i dag ut en konkurranse om drift av hver enkelt av de til sammen 18 flyrutene som per januar 2021 inngår i det midlertidige minimumstilbudet. Tilbudsfristen for flyselskapene er 27. januar 2021 kl. 12.00. Samferdselsdepartementet tar sikte på å tildele kontraktene i første halvdel av februar.

– Regjeringen er opptatt av å sikre et godt flytilbud over hele landet. Smittesituasjonen gjør at det fortsatt er behov for statlig støtte for å sikre samfunnets transportbehov. Gjennom utlysningen av konkurranse om drift av rutene i minimumstilbudet sikrer regjeringen et godt tilbud til flypassasjerene, sier Hareide.

De nye avtalene skal tre i kraft 1. mars 2021 og varer til og med 30. april 2021, med opsjon på inntil to måneders forlengelse.

– Det statlig støttede minimumstilbudet er viktig for næringslivet og for personer som utfører samfunnskritiske funksjoner rundt om i vårt langstrakte land, sier samferdselsministeren.

Konkurransen er åpen for alle flyselskaper i EU og EØS

Flyrutekjøpet gjennomføres ved en åpen konkurranse med forhandling der alle flyselskaper i EU og EØS kan delta.

Kravene til rutedriften er satt med utgangspunkt i de samme kriteriene som ligger til grunn i det eksisterende minimumstilbudet. For de fleste av rutene er kravet én daglig morgenavgang i hver retning og én daglig kveldsavgang i hver retning, seks dager per uke. Flyselskapene står fritt til å levere flere avganger enn det som kreves i avtalen, men da uten kompensasjon. Det vil ikke bli tildelt eneretter på flyrutene.

Foruten pris vil Samferdselsdepartementet også vektlegge konkurransehensyn ved tildeling av kontrakter. På stamrutenettet er det godt potensiale for konkurranse mellom tilbyderne, og dersom det mottas flere kvalifiserte tilbud på disse rutene er konkurransen lagt opp slik at de aktuelle rutene vil fordeles mellom flere aktører.

Det stilles også krav om at operatørene sørger for at grunnleggende fagforeningsrettigheter og retten til kollektive forhandlinger, slik det følger av bl.a. ILO-konvensjon nr. 87 og 98, ivaretas i egen virksomhet og for eventuelle underleverandører.

Planlegging av bomprosjekt på fv. 30 mellom Støren og Røros er i gang

av

Pressemelding fra Trøndelag fylkeskommun

Trøndelag fylkeskommune starter nå arbeidet med reguleringsplaner for seks delstrekninger mellom Støren og Singsås i Midtre Gauldal kommune.

Reguleringsplanleggingen er en del av forberedelsene til Trøndelag fylkeskommunes arbeid med søknad til Stortinget om et bompengeprosjekt for fv. 30 mellom Støren og Røros. Prosjektet vil ha en samlet ramme på ca. 1,2 milliarder kroner. 

– Strekningene det startes planlegging på inngår i en av to tiltakspakker med utbedringstiltak som skal bidra til å forbedre trafikksikkerheten og framkommeligheten på fv. 30 mellom Støren og Røros, sier Hallgeir Grøntvedt, leder i styringsgruppa.

I styringsgruppa for bompengeprosjektet sitter kommunene Midtre Gauldal, Holtålen og Røros sammen med Trøndelag fylkeskommune.

Trøndelag fylkeskommune har som mål at bompengesøknaden skal sluttbehandles i løpet av 2023 – 2024. Bygging kan startes tidligst etter at bomprosjektet er vedtatt i Stortinget.

+ Landets største nedgang i passasjertall

av

I løpet av desember var det 325 passasjerer på flyruta mellom Røros og Oslo. Det er en nedgang på 85,7% i forhold til året før. Nedgangen har klar sammenheng med nedstenging for å begrense spredning av Covid 19, men nedgangen på Røros er dramatisk mye større enn for resten av landet. Ingen andre flyplasser har en nedgang på mer enn 65%.

Tallene for november var enda litt verre. Da var det 227 passasjerer på ruta, som tilsvarer en nedgang på 90,1% i forhold til året før. I løpet av året var det 11.269 passasjerer innom Røros. Det tilsvarer en nedgang på 56,9%.

Etter nyttår strammet Regjeringen inn smitteverntiltakene, og flytrafikken har ikke fått noe løft så langt.

+ Vanskelige tider å drive hotell i

av

Situasjonen med pandemi og strenge smittevernregler skaper store problemer for Røros hotellgruppen. Hotelldirektør Terje Lysholm innrømmer at det er tøft.

Administrerende direktør på Røros Hotell AS Terje Lysholm. Foto: Tore Østby

– Det var en utfordrende januar fra før, og det ble ikke noe lettere etter innstrammingene som kom nå før helga. Vi har hatt en del permitteringer den siste tiden, og frykter at vi må permittere flere. Det blir en løpende vurdering av om det er mulig å holde hotellet åpent. Det er vanskelig å drive, når endringene kommer på kort varsel. Folk vet ikke om de får komme på jobb dagen etter eller ikke, sier Terje Lysholm til Rørosnytt.

Vertshuset er stengt for oppussing, og planen var å åpne i januar. Det utsettes nå på ubestemt tid. Erzcheidergården er ikke åpnet etter jul, og vil fortsatt være stengt inntil videre. Hotellet er åpent, men det er få gjester der. Hotellet har noen faste gjester, noen som er på gjennomreise overnatter der, og Air Leap sitt crew tilbringer natten der før de flyr videre neste dag.

– Vi følger utviklingen og etterspørselen kontinuerlig, så får vi se om det vil være forsvarlig å fortsatt holde åpent hotell, sier Terje Lysholm.

+ Permitterer de ansatte

av

De fleste ansatte ved Bergstadens Hotell permitteres, og driverne flytter inn på hotellet, for å holde hotellet åpent. Dette skjer som følge av Regjeringens tiltak for å begrense spredningen av Covid 19. Det har kommet mange avbestillinger og folk sitter på gjerdet når det gjelder reiser utover våren.

Kenneth Ericson. Foto: Tore Østby

Peder Hiort vil holde åpent fredager og lørdager, og tilbyr også hele menyen som Takeaway, for de som ønsker det. Skanckebua og puben stenger inntil videre.

– Håper folk er flinke i noen uker nå, og overholder smittevernrådene, slik at smitten går ned. Da kan samfunnet normaliseres igjen raskere. Så fort det kommer endringer, vil også vi gjøre endringer. Så snart det er mulig å innhente ansatte, så vil vi gjøre det, sier Hotelldirektør Kenneth Ericson til Rørosnytt.

+ Departementet forsvarer wet-lease

av

Samferdselsdepartementet forsvarer wet-lease på FOT-ruten Røros – Oslo under pandemien. Norsk Flygerforbund stilte i et brev spørsmål ved om flyruta operert i henhold til kravene i konsesjonsavtalen. Wet-lease vi si at man leier inn et annet selskap som stiller med fly, mannskap, drivstoff og alle sertifikatene som trengs. Selskapet utfører så oppdraget til en avtalt pris. I sitt svar bekrefter Samferdselsdepartementet at de hadde gitt tillatelse til bruk av wet-lease på FOT-ruten Røros – Oslo.

– Det er korrekt at Samferdselsdepartementet gav aksept for bruk av wet-lease på flyruten
Røros – Oslo i perioden august til november. Dette ble begrunnet med at flyruten da kunne
opereres i kobling med den kommersielle flyruten Ørland – Oslo, og dermed bidra til
opprettholdelse av denne ruten, som er viktig for Forsvaret. Samtidig bidro kostnadsdelingen
mellom de to rutene til å redusere merkompensasjonsbehovet for FOT-ruten Røros – Oslo.
Operatøren besluttet i november å avslutte koblingen mellom de to rutene, som følge av det
lave trafikkgrunnlaget på den kommersielle ruten. Det var da heller ikke grunnlag for å
opprettholde bruken av wet-lease. Forholdet som omtales i brevet har dermed opphørt, skriver Samferdselsdepartementet i sitt svar til Norsk Flygerforbund

Aksepten fra departementet var ikke avgrenset i tid, men departementet forbeholdt seg
retten til å trekke aksepten på kort varsel. Avtalen Air Leap har med Samferdselsdepartementet muliggjør bruk av wet-lease iunntakstilfeller. Departementet vurderte Koronasituasjonen å være et slikt unntakstilfelle. Departementet skriver i sitt svarbrev, at dette ikke var et problem hverken for flysikkerheten eller de ansattes arbeidsvilkår.

– Flysikkerhetsmessig anses det ikke som problematisk at en operatør benytter wet-lease. De siste årene har vi sett at regelverket har åpnet for stadig mer wet-lease, og at sikkerhetsreglene har blitt tilpasset for å klargjøre tilsynssamarbeidet mellom utleiende og innleiende flyselskaps tilsynsmyndighet. Departementet tar i tillegg sikte på å innhente en kartlegging av diverse arbeidsrettslige problemstillinger, og én av de aktuelle spørsmålene er hvilken frihet vi har til å stille krav til lønns- og arbeidsvilkår når wet-lease benyttes, skriver departementet i sitt svarbrev.

+ Prisøkning for de som reiser ofte

av

Trøndelag fylkeskommune har vedtatt årlig prisjustering for kollektivtrafikken, og prisendringen for buss, trikk og hurtigbåt trer i kraft fra mandag 4. januar 2021. Prisjusteringen medfører ingen endring for enkeltbilletter og 24-timers billetter for buss og trikk, mens prisene på 24-timersbillett, 7-dagersbillett, 30-dagersbillett og 180-dagersbillett øker.

I sum vil prisøkningen gi 1,6% mer i billettinntekter om passasjertallene ikke endrer seg. Økningen tilsvarer i følge en pressemelding forventet økning i konsumprisindeksen.

– Den årlige prisøkningen gjennomføres for å dekke inn de kostnadene kollektivtrafikken får som resultat av prisøkningen på tjenester ellers i samfunnet. Billettinntektene går i sin helhet tilbake til kollektivtilbudet i Trøndelag, heter det i pressemeldingen

+ God drahjelp i Hjem til jul

av

Sesong to av Hjem til jul ligger nå ute på Netflix. Igjen er Rørosgatene arena for Johannes søken etter kjærligheten, og en fin julefeiring. Reiselivssjef Tove Martens sier filmserien gir god drahjelp til Røros og spesielt reiselivet.

Destinasjon Røros har et tett samarbeid med serieskaperne. I et intervju gjort under Rørosnytts julesending, forteller hun at det har vært dramatikk på mer enn en måte, under innspillingen av årets sesong av Hjem til jul.

Vi arbeider etter Vær varsom plakatens regler for god presseskikk.

Rørosnytt har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Kopiering av materiale for bruk annet sted er ikke tillatt uten avtale.