Først med nyheter om næringslivet på Røros
Lars Haltbrekken varsler at SV vil foreslå at Stortinget lovfester en elektrifisering av kortere flyruter i Norge. I forslaget ligger det at det i konsesjonsrunden for Røros vil bli krav om 0-utslippsfly.
Produksjon av El-fly er i startfasen, og Rolls Royce vil utvikle El-flymotorer i en fabrikk de vil bygge i Trondheim. Røros er også valgt ut som base for testing av El-fly, med flyvninger mellom Røros og Östersund i prosjektet Green Flyway.
Kommunedirektøren går inn for at 180.000 kroner gis i støtte fra kommunens næringsfond til utarbeidelse av ny landbruksplan. Planen skal omfatte jordbruk og reindrift. Forslaget fra Kommunedirektøren er i samsvar med tidligere vedtak i Formannskapet.
I saksutredningen heter det at «Røros er en lokalmathovedstad med de forpliktelser dette gir, og det er viktig at satsningen opprettholdes for å kunne beholde denne statusen. Dette gjøres med et levedyktig og bærekraftig landbruk både i form av miljø og økonomi. Ringvirkningene fra landbruket er store, og ser man dette sammen med bl.a. industriell produksjon, lokalmathovedstad, reiseliv osv., så er dette noe som genererer et stort antall arbeidsplasser på Røros».
Formannskapet behandler saken i sitt møte 6. februar.
Coop Midt‐Norge SA har bestilt oppstartsmøte for gjenopptagelse av utarbeidelse av reguleringsplan for Havsjøveien 3‐5. Reguleringsplanen skal legge til rette for bygging av en ny dagligvarebutikk, der den gamle bussgarasjen til Tamnes transport ligger. Røros kommune vil ikke ha noe oppstartsmøte, før det leveres inn et planinitativ som beskriver prosjektet i henhold til «Forskrift om behandling av private forslag til detaljregulering etter plan‐ og bygningsloven».
Norconsult avd. Os er engasjert for å videreføre oppdraget med reguleringsplanen. Reguleringsplanarbeidet for området ble startet i april 2017 med Tamnes Eiendom som oppdragsgiver, men med Coop Røros SA som fremtidig kjøper av området.
Hensikten med planinitiativet var å få regulert området til forretningsformål. Det ble i mai 2017 avholdt oppstartsmøte og planoppstart ble varslet. Planinitiativet var imidlertid i strid med gjeldende overordnet plan. Planspørsmålet ble derfor forelagt planutvalget i Røros kommune.
Avklaring kom først i 2019 hvor planutvalget i Røros kommune anbefalte planoppstart. I mellomtiden er Coop Røros SA innfusjonert i Coop Midt‐ Norge SA. Det er også i perioden gjort utredninger på tomta vedr. vann‐ og avløp og grunnundersøkelser med tanke på forurensning av grunn.
Intensjonen med nytt planinitiativ er fortsatt å få regulert eiendommene GID 132/578, 132/1056 samt del av 138/267 til forretningsformål. GID 138/267 eies av Røros kommune hvor Røros Samvirkelag SA har intensjonsavtale om kjøp av hele eller deler av området. En har i denne omgang valgt å ikke la reguleringsplanen innbefatte eiendommen GID 132/652 – Cirkle K.
Sverre Sletten anbudsansvarlig i SJ sier at det vil bli ekstra avganger på Rørosbanen både mot Trondheim og Hamar etter desember 2021.
Når SJ tar over på Rørosbanen etter Vy fra 1. juni vil de fortsette i dagens trafikkprogram frem til desember i 2021 sier Sletten.
– Helt kort så trer vi etter kontraktsvilkårene med Jernbanedirektoratet inn i dagens trafikkprogram fra trafikkstart i juni, og skal kjøre den tidtabellen frem til desember 2021, sier anbudsansvarlig Sverre Sletten i SJ til Rørosnytt.
Etter desember 2021 kommer det nye avganger både nordover mot Trondheim og Sørover mot Hamar sier han.
– Da planlegges en ekstra avgang både mot Trondheim og Hamar. Eksakt tidtabell for dette er ikke fastsatt, men skal utarbeides i tiden som kommer og i god involvering med lokale myndigheter, næringsliv, kollektivaktører langs banen osv. I tillegg må det jo fortsatt passe med andre tog for reisende som skal videre fra Hamar eller Trondheim. Her ligger uansett gode muligheter for at flere skal velge toget i årene som kommer, sier Sletten.
SJ vurderer fortløpende å sette inn tog med større kapasitet ved arrangement og tilpasse togstørrelsen til etterspørselen.
– Ekstratog eller tog med større kapasitet ved arrangementer o.l. blir vurdert løpende. Likeledes at vi får tilpasset materiellstørrelse best mulig til etterspørselen, der vi har valgmulighet, sier Sletten.
Togene på Rørosbanen er for lengst moden for utskifting og de nye hybridtogene som kommer i drift i løpet av få år vil forhåpentligvis øke komforten for de reisende.
– Det kommer også til å bli gjort egne vurderinger av hvordan de nye togene (de bimodale) som skal erstatte type 92-togene som best bör brukes når de kommer i trafikk om ganske få år, sier Sletten.
Etter helga samles 200 lokalmatentusiaster i samlinger på Røros Hotell og Bergstadens Hotel. 13 bedrifter innen matbransjen, reiseliv og handel, som gikk sammen om forprosjektet «Best lokalt», er nå klar for neste steg.
Dag Aadne Sandbakken er glad for at dette løftet kommer nå.
Dag Aadne Sandbakken er den største eieren og nestleder i styret i Røros F&B Group gjennom sitt selskap Condestra Norge AS. Han er også styremedlem i Rørosmat og Rørosmeieriet.
I dag var morgenflyet til Røros kansellert. Det var det dagen før også, og Widerøe har allerede varslet at det ikke blir noe morgenfly i morgen heller. Missfornøyde passasjerer har kontaktet Rørosnytt, og spurt om Widerøe er i ferd med å sjalte ut Røros før tiden. 1. april tar Air Leap over ruten Røros – Oslo, etter å ha vunnet over Widerøe i anbudsrunden.
Det er tre forskjellige årsaker til kanselleringen i går, i dag og i morgen. Morgenflyet i går, ble innstilt, fordi flyet som skulle fly ruten, var i hardt vær kvelden før.
– Kraftig turbulens under flyvning sent i går kveld, gjorde at vi er tvungen til å ta en grundig teknisk kontroll. Dermed ble ikke flyet klart til avgang til Røros, sier pressekontakt Lina Lindegaard Carlsen til Rørosnytt.
I dag ble flyet kansellert på grunn av sykdom i besetningen rett før avgang , og i morgen er årsaken mangel på fly.
– Vi har for få tilgjengelige fly i morgen tidlig, og vi har prioritert for å ramme færrest mulig passasjerer. Det er viktig å understreke at vi fremdeles har planlagt to avganger i morgen, men at det er morgenavgangen som nå er innstilt. Da vi ble klar over denne situasjonen, varslet vi så tidlig som mulig for at vi sammen med passasjerene kan finne alternativer som passer for dem. Noen er booket om til i dag og noen er booket om til seinere avganger i morgen. Vi er veldig lei oss for dette, og beklager problemene dette medfører for våre passasjerer, sier Lina Lindegaard Carlsen.
Widerøe avviser antydningene fra skuffede passasjerer om at Widerøe tar lett på Rørosruta nå på slutten av konsesjonsperioden.
– Snarere tvert imot. Vi har nylig utvidet tilbudet med en ekstra avgang daglig, og vi tar ikke lett på Rørosruta. Vi prioriterer Røros høyt også nå på slutten av konsesjonsperioden. Vi er i en krevende tid på året med mye dårlig vær. Legger du influensasesongen på toppen av dette, vil vi enkelte dager ha noen utfordringer dessverre sier Lina Lindegaard Carlsen.
I fjor kjøpte Rabalder opp Røros Paintball. Til våren skal det bygges paintballbane utenfor aktivitetssenteret. Arbeidet med banen starter når snøen er borte. Banen skal være ferdig til i sommer. Det skal graves, og bygges opp en skikkelig paintballbane.
Eier av Rabalder, Snorre Hov gleder seg til å komme i gang med dette. Her forteller han om planene for området utenfor Rabalder.
– Det blir en ganske liten bane i forhold til en del av de andre, som ofte er langt ute i skogen og ikke har noen fysiske begrensninger utad. Den her blir litt mindre, og litt mer intens, sier Snorre Hov.
Det skal bygges et gjerde rundt banen. Det skal settes ned stolper med netting på, slik at publikum kan stå å se på de som spiller. Inne på selve banen skal det bygges opp forskjellige hinder, og ting som man kan gjemme seg bak, blant annet bilvrak og tårn.
– Banen skal bli litt sånn kul, sier Snorre. Han legger til at banen skal være publikumsvennlig. Det skal være artig å se på.
Firmaet meldte oppbud 13. desember i fjor, og første skiftesamling blir holdt i Trondheim tingrett 23. januar. Torpet Fiskeoppdrettsanlegg er heleid av Anders Strickert.
I 2018 ble all rakfisk produsert ved Torpet Fiskeoppdrettsanlegg AS i 2018, trukket fra markedet, på grunn av mistanke om at inntak av fisken kunne medføre botulisme. Botulisme er en potensielt alvorlig forgiftning forårsaket av et toksin produsert av botulinum-bakterien. De viktigste smittekildene er rakfisk og spekemat.
Torpet Fiskeoppdrettsanlegg var en anerkjent rakfiskprodusent, som holdt på i 30 år. Selskapet har produsert rundt fire tonn årlig, og mottatt priser for rakfisken sin.
I går (16 januar) betalte Coop Midt-Norge ut 2 millioner kroner i kjøpeutbytte til Rørosinger. Etter at Coop Røros gikk inn i Coop Midt-Norge, ble kjøpeutbytte doblet fra 1 til 2 %. Coop Midt-Norge hadde stor vekst i fjor, og betaler nå ut sitt største kjøpeutbytte i historien.
Medlemmene i Coop Midt-Norge får utbetalt 199 millioner kroner i kjøpeutbytte og medlemsfordeler for 2019. Det er en økning på 10 millioner kroner sammenlignet med 2018. 2019 ble nok et sterkt år for Coop Midt-Norge, som med sine 127 butikker i 22 kommuner er den største handelsaktøren i landsdelen.
– Vi økte med ca. 300 millioner kroner og fikk en total netto omsetning på 6,4 milliarder kroner i 2019. Allerede fra mars i år tar vi et nytt byks når Coop Helgeland med 1 milliard kroner i omsetning fusjoneres inn i vårt samvirkelag. Av dette er det 2 millioner kroner som går inn på konto til våre medlemmer bosatt på Røros. Her ble kjøpeutbyttet doblet fra 1 til 2% når Coop Røros gikk inn i Coop Midt-Norge. Når vi vokser, er det medlemmene som er vinnerne, sier Torbjørn Skei, som er administrerende direktør i Coop Midt-Norge.
Stor medlemsvekst
Coop Midt-Norge økte medlemstallet fra 201.000 til 213.000 medlemmer i 2019. Noen av disse kom inn gjennom fusjoner, men samvirkelaget fikk også 7.400 helt nye medlemmer.
– Det er en imponerende medlemsvekst, som viser at det Coop står for går hjem hos stadig nye grupper. Vårt formål er å skape medlemsnytte både i Coops egne butikker og gjennom samarbeidsavtaler med eksterne aktører. Det er derfor gledelig å se at medlemmene har stor nytte av våre partnere i tillegg til kjøpeutbyttet, sier Torbjørn Skei.
Onsdag 5. februar samles skapende ungdommer i Verket Røros. Da blir Skapende ungdomsmesse – SUM 2020 arrangert. I følge arrangøren er SUM en av de viktigste bitene for opprettholdelse av entreprenørskapsånden i regionen.
Messa har blitt arrangert av Regionrådet for Fjellregionen hvert år siden 2004. Messa alternerer mellom Tynset og Røros, og tiltrekker seg om lag 150 utstillere og 1500 – 2 000 besøkende. Her stiller Fjellregionens ungdoms- og elevbedrifter sammen med næringsliv og offentlig sektor.
-Kombinasjonen av ungt og etablert næringsliv, gjør messa unik i sitt slag i Norge, sier rådgiverne Kristin Aas-Berntsen og Ørjan Lønningen.
I forbindelse med messa startes det i Fjellregionens kommuner om lag 100 elev/ungdomsbedrifter hvert år. I prosessen bygges sterke bånd til det lokale næringslivet, blant annet gjennom mentorering.
-Å delta på SUM gir ungdomsbedriftene god trening til Fylkesmessa på Hamar og øker sjansene for Gullbillett til NM. Men viktigst av alt, det gir dem inspirasjon til, og tro på at det nytter å drive entreprenørskapsarbeid. Vi tør påstå at SUM syder av ung skaperkraft og gammel erfaring, hvilket gjør det til en stor smeltedigel hvor alt kan skje, sier rådgiverne. De legger til at for å opprettholde denne satsingen er de avhengig av hjelp fra det lokale næringslivet. Årlig stiller i snitt mellom 20 og 30 bedrifter med en eller flere av sine ansatte for å vise elevene at det lar seg gjøre å starte egne bedrifter i regionen. De ønsker derfor å invitere næringslivet med på SUM 2020.