Seks personer ble ilagt forelegg etter en trafikkontroll gjennomført av UP i Røros sentrum i dag. Fem av dem ble ilagt forelegg, på grunn av manglende bruk av bilbelte. En bilfører fikk forelegg for bruk av håndholdt mobiltelefon under kjøring.
Røros
Peker på Widerøe i brev til Samferdselsdepartementet (+)
Ordfører Isak V. Busch vil ha Widerøe tilbake på (rulle)banen når det gjelder flyruta mellom Røros og Oslo. Han mener at tilbudet nå må gå til det selskapet som kom på andreplass i anbudsrunden om FOT-ruta Røros Oslo for to år siden. Han har skrevet brev til Samferdselsdepartementet, der han stiller flere krav til fremtidig flyrute.
Vi gjengir hele brevet til Samferdselsdepartenemetet under:
Fremtidig drift av FOT-rute Røros Oslo
Fremtidig drift av FOT-rute Røros Oslo Air Leap overtok flytrafikken Røros-Oslo-Røros 1/4. 2020. flytilbudet vi har opplevd i Rørosregionen har vært på et absolutt bunnivå, siden Air Leap overtok. Kundetilfredshet og Passasjertallene har stupt. Widerøe leverte på samme rute i 2019 over 26.000 passasjerer. Air Leap klarte kun 6000 passasjerer i 2021.
Dette kan ikke tilskrives pandemien alene, men skyldes etter min oppfatning i stor grad Air Leaps leveranse. Korrespondansen mellom undertegnede og samferdselsdepartementet har gjennom de siste par årene til tider vært hyppig, og jeg har gjentatte ganger påpekt hendelser jeg mener er av en slik karakter at Air Leap har brutt avtalen med samferdselsdepartementet.
Jeg er helt tydelig på at Air Leap nå en gang for alle ikke kan være en aktuell samarbeidspartner på Rørosruten. De har for lengst løpt fra sine avtaleforpliktelser, og burde følgelig vært løst fra kontrakten.
Listen er lang, og inneholder alt fra arrogant opptreden, hyppige kanselleringer, store forsinkelser, akterutseilte passasjerer, gjensatt bagasje og gods, og svært mangelfull kommunikasjon med kunder. Til min overraskelse klarte Air Leap ikke å håndtere vanlige vinterforhold ved lufthavna på Røros, noe som igjen dokumenterer brudd på avtaleforpliktelsene.
Nå registrerer jeg at styret i Air Leap AB har besluttet at de skal forsøke å foreta en rekonstruksjon av selskapet, og følgelig har innstilt alle flygninger på ubestemt tid, fra og med 24/1. Et illustrerende eksempel på hvordan flyruta på Røros har vært drevet finner man ved å se på statistikken for flygninger så langt i januar.
Fra Røros har skepsisen til en sammenkobling med Ørland vært stor, basert på erfaringene vi gjorde oss da Air Leap fikk tillatelse til dette i en tidlig fase av pandemien. For å klare å levere et flytilbud har Air Leap benyttet seg av wet-lease med selskapet Amapola. • Amapola startet å fly på formiddagen mandag 3. januar, sammenkoblet rute OLA – RRS – OSL.
• 8 daglige flygninger mandag – fredag (ankomst er lik 1 og avgang er lik 1), 6 flygninger søndag – totalt 46 pr. uke mot 24 da Air Leap fløy selv og kun RRS – OSL.
• Uke 1 -3 : 40 (!) kanselleringer av flyrute til og fra Røros.
Det er åpenbart at regulariteten for flyruten Røros-Oslo, som er det kontrakten faktisk omhandler, blir sterkt skadelidende av samflyging med Ørland. Air Leap har selv demonstrert manglende evne til å levere. Det faktum at en kontraktspart stadig må benytte seg av underleverandører og wet-lease dokumenterer at deres prosjekt ikke er drivverdig.
Samferdselsdepartementet har selv dokumentert at Air Leap som operatør har hatt den høyeste brutto inntekt noen flyoperatør noen gang har hatt på Rørosruten. Jeg registrerer at selskapet selv peker på pandemi som årsak til de økonomiske utfordringene. Men jeg stiller store spørsmål ved om dette kan være riktig.
• Jeg er svært skeptisk til at det brukes mer offentlige midler på dette prosjektet, og mener avtalen med Air Leap må sies opp umiddelbart, uavhengig av om de lykkes med restruktureringen eller ikke.
• Det finnes ingen tillitt til at de på noen som helst måte vil klare å levere et flytilbud vi er avhengig av.
• Samflyging med Ørland må opphøre
• Jeg ber om at samferdselsdepartementet umiddelbart tar grep om situasjonen, og kan ikke se noen andre forsvarlige løsninger enn at samferdselsdepartementet nå må gå direkte til nest beste tilbyder i anbudet for å sikre fortsatt drift av flyruta Røros-Oslo.
Med hilsen
Isak V Busch, Ordfører
Knut på vei ut (+)
Denne uka ryddes personlige eiendeler ut av lokalene til Amneus boghandel på Domus. Norges eldste Boghandel lukker et hovedkapittel, selv om Amneus lever videre i den ny Norli Amneus Bokhandel, som åpner til helga.
Rørosnytt møtte Knut på vei ut.
Norli har også en omfattende og sterk historie i norsk bokhandelhistorie. Det var Olaf Olsen Norli, som sammen med Olaf Husebye grunnla bokhandelen Olaf Huseby & Olaf Olsen i 1883. I 1890 grunnla han Olaf Norlis forlag, og Olaf Norlis Bokhandel i Universitetsgata i Oslo. Virksomheten vokste underveis, og bokhandelen ble etter hvert Nordens største. Både forlaget og bokhandelen var nynorskens viktigste våpenbrødre i mange år.
Norli er Norges største bokhandelkjede, og omsatte for nesten 1,3 milliarder i 2020. De største eierne nå, er H Aschehoug & Co W Nygaard AS, og Norgesgruppen Retail AS.
All rutetrafikk til Røros er innstilt (+)
Flyselskapet Air Leap har lagt ned all flytrafikk, og kjemper nå for å unngå konkurs. Det gjøres et forsøk på å omstrukturere selskapet, men nåværende eiere har gjort det klart at de ikke vil gå inn med mer penger. Dermed er det full stopp for rutefly mellom Røros og Oslo. Flyet som skulle kommet til Røros i ettermiddag, blir stående på bakken.
— Dette er veldig trist. Vi har drevet flyselskap i to år med pandemi, og som svensk selskap får vi ingen kompensasjon fra myndighetene. Kassen er tom, og våre eiere vil ikke gå inn med mer penger. Vi jobber for å få til en rekonstruksjon av selskapet, og kommer vi i land med det vil vi arbeide videre, sier Jon Melkerson i Air Leap til Rørosnytt.
Air Leap har informert Samferdselsdepartementet om det som har skjedd, og det kommer ikke til å gå flere fly denne uken. Om et rekonstruert selskap kan fortsette flyvninger på det anbudet som Air Leap vant, er uklart. Etter det Rørosnytt kjenner til er det få selskaper, som står klar til å overta. En mulighet kan være at Amapola, som har trafikkert Ørland – Røros – Oslo den siste tiden tar over. Akkurat nå finnes det ingen garantier for videre rutefly til og fra Røros.
Tre nye smittede (+)
I går fikk tre personer med folkeregistrert adresse Røros bekreftet covidsmitte. De siste 14 dagene har det kommet gjennomsnittlig 5 nye smittetilfeller pr dag. Det er nå registrert 243 smittede i Røros siden pandemien startet.
I Norge ble det registrert 12.646 i går. Det lave antallet de to siste dagene skyldes mindre testaktivitet i helga. Antall innleggelser og antal som mottar intensivbehandling fortsetter å synke. Det er Gol kommune som opplever aller verst smitte i Norge nå. I løpet av de siste 14 dagene har mer enn 11% av innbyggerne der fått påvist smitte.
Fire nye smittede (+)
I går fikk fire personer med folkeregistrert adresse Røros bekreftet covidsmitte. Det er nå registrert 240 smittede i Røros siden pandemien startet.
I Norge ble det registrert 13.337 i går. Det er nesten en halvering av antallet dagen før, og det skyldes mindre testaktivitet i helga. Det ble registrert 24.958 smittede i dagen før, som er det høyeste tallet registrert på en dag siden pandemien startet. Antall innleggelser og antal som mottar intensivbehandling fortsetter å synke.
Når skoleelever får påvist covidsmitte, varsles ikke lengre foreldrene til de andre som går i samme klasse. En smittet medarbeider i en butikk fører ikke til at kundene får noen form for varsel fra myndighetene. De som blir smittet er oppfordret, men ikke pliktig til å fortelle omverden at de er smittet.
Mange viltpåkjørsler (+)
De siste dagene har det vært svært mange viltpåkjørsler i Røros både på veiene og jernbanen. Store snømengder gjør at dyr går der det er minst motstand. Dessverre har det ført til mange påkjørsler, og travle dager og netter for kommunes fallviltmannskaper.
På morgenen i går ble to rådyr ihjelkjørt av toget på Floan. I kveld ble tre rådyr ihjelkjørt av tog like sør for Orvos. I tillegg har tre rådyr vært så skadet at de måtte avlives etter å ha blitt påkjørt av bil.
Et rådyr og to elger har vært heldige og ble vurdert å klare seg etter sammenstøt med kjøretøy.
— Bildet viser tre rådyr, som ble påkjørt på jernbanelinja sør for Orvos. Kommunen er i slike tilfeller pålagt å ta hjerneprøver av fallvilt i forbindelse med overvåking av skrantesjuke , sier Naturforvalter i Røros kommune Hans Iver Kojedal til Rørosnytt.
Overhengende fare (+)
Det er store mengder snø på nesten alle tak i Røros nå. Temperaturer rundt null, gjør at det nå er stor takrasfare så og si over alt. Det er delvis nokså tung snø, og ofte blir det også en del is i snøen på hustak. Smelting som følge av oppvarming oppe på taket, som fryser igjen ute ved kantene.
Det kan være fornuftig å se litt opp, når man vandrer i gatene og andre steder der skråtak heller mot der du går. Det kan også være lurt å vurdere, hvor man parkerer bilen.
Det er huseier, som har ansvaret for å fjerne is og snø fra taket. Når det er fare for takras, plikter huseier å varsle med skilt og sperringer.
Gruveløpet har startet (+)
Årets Gruveløp er i gang, og 75 spann stiller til start. Starten er flyttet fra Gjettjønna til Moan gård, og starter der starten for Femundløpet også er flyttet til. Fjorårets løp ble avlyst på grunn av covid, men 5. januar kom det grønt lys for årets løp.
Det er to massestarter i Gruveløpet. I åpen klasse kjøres det med 10-14 hunder, mens for nybegynnerne i Rookieklassen er antallet begrenset til 9 hunder. Deltagere i Rookieklassen starter sammen, en time før selve Gruveløpet startet nå klokka 10.
Gruveløpet arrangeres av Femund Trekkhundklubb, som fram til 26. august 2011 het Femundløpets venner. Dette ble gjort for å etablere ett sterkere skille mellom klubben og løpet, etter at Femundløpet AS tok over Femundløpet i mars 2011,
8 nye smittede (+)
I går fikk 8 personer med folkeregistrert adresse Røros bekreftet covidsmitte. Det er nå registrert 236 smittede i Røros siden pandemien startet.
I Norge ble det registrert 24.958 smittede i går. Det er det høyeste tallet registrert på en dag, siden pandemien startet. Antall innleggelser og antal som mottar intensivbehandling fortsetter å synke. 33 personer døde av covid i Norge de siste sju dagene. Totalt har pandemien ført til 1.414 dødsfall i Norge til nå, og en av de døde hadde folkeregistrert adresse Røros.
Når skoleelever får påvist covidsmitte, varsles ikke lengre foreldrene til de andre som går i samme klasse. En smittet medarbeider i en butikk fører ikke til at kundene får noen form for varsel fra myndighetene. De som blir smittet er oppfordret, men ikke pliktig til å fortelle omverden at de er smittet.