Pressemelding

Pressemelding fra Samisk høgskole:

Antallet samiske veivisere er økt fra fire til seks fra høsten av, og Samisk høgskole er nå i full sving med å finne nye veivisere. Så langt har kun én gutt søkt blant 22 søkere. Høgskolen setter derfor ny søknadsfrist til 11. april med et håp om å rekruttere flere gutter til det viktige samfunnsoppdraget. To av årets veivisere, Per-Henning Mathisen (25) og Jovnna Erke Varsi Solbakk (23), oppfordrer flere gutter til å søke.

Et spennende og fartsfylt studieår

Samiske veivisere er samisk ungdom som reiser rundt på skolebesøk i hele Norge. Så langt har de besøkt skoler i alle landets fylker, og det fartsfylte året begynner å gå mot slutten. Veiviserne Jovnna og Per-Henning har nylig vært i Kristiansund på skolebesøk, men neste uke går ferden til USA. 

– Det har vært et kjempemorsomt år med mye reising, masse inntrykk, opplevelser og nye venner. Om en liten uke reiser vi til New York for å være med på FNs permanente forum for urfolkssaker. Det er sannsynligvis noe jeg ikke hadde fått oppleve hvis jeg ikke var veiviser! sier Jovnna forventningsfullt.

Pressemelding fra Ren Røros:

Arild Solibakke er ny leder av IT-delen av Ren Røros Digital. Det er IT-delen som beholder navnet Digital. Arild  forsetter som leder i Ren Røros Intelligent Automation (RRIA). Målet er en sammenslåing av de to selskapene.

Konsernet Ren Røros ønsker å bygge et sterkt IT-selskap gjennom en mulig fusjon mellom IT-delen i nåværende Digital og RRIA. Fram til sommeren skal det gjøres et grundig arbeid for å avklare mulighetene.

Slagkraftig

Konsernsjef Kristian Holm sier at hans mål og ønske er en sammenslåing. Han håper det kan gjennomføres tidlig til høsten.

– Jeg har tro på et samlet selskap som gjensidig drar nytte av et tettere samarbeid og et bredere tilbud til kundene i hele regionen. Det nye selskapet kan bli en slagkraftig aktør. Arild er den rette til å lede dette med sine lederegenskaper, solide bakgrunn fra bransjen og gode resultater.

Formeldt er ikke splittelsen (fisjonen) av Ren Røros Digital gjennomført, det vil trolig skje senest i begynnelsen av mai. Bredbånd-delen av Digital har allerede fått navnet Ren Røros Aksess, med Håvar Tenfjord som daglig leder. 

Gründer

Arild er sivilingeniør i byggteknikk fra NTH/NTNU, men fra 1992 ble det mer og mer data. Arild er en evig gründer som liker seg best i tett kontakt med gamle og nye kunder. Som leder er han nær sine ansatte. Han startet, og ledet, selskapet Office Trondheim, som ble solgt til Merkantildata i 1999. I 2003 startet og ledet han IT-selskapet Areto Solution, som etter hvert fikk 20 ansatte. I 2016 ble det solgt til Sparebank1 Regnskapshuset AS. Der ble han avdelingsleder. I 2019 bidro han til å etablere Ren Røros Intelligent Automation, og har vært leder i selskapet siden det.

– Jeg har sterkt tro på at vi skal lykkes med å få et godt samarbeid mellom de to selskapene. Målet er å få et sterkt selskap med flere ansatte, bredere tilbud og  lønnsom vekst.

Pressemelding fra AtB:

AtB går i løpet av våren over til å ha én app – den grå AtB-appen, som kombinerer både
billettkjøp og reiseinformasjon. Det betyr at om lag 65.000 brukere av den grønne
appen, AtB Mobillett, må bytte til den grå appen og kjøpe billett der.

Over tid har AtB utviklet den grå AtB-appen. I mellomtiden har det vært to apper for billettkjøp. Nå er straks alle billettproduktene erstattet, og vi vet når den grønne AtB Mobillett-appen vil slutte å fungere.

Fortsatt er det om lag 65.000 brukere av den grønne appen. Det er enten som følge av gammel vane eller på grunn av funksjonalitet som ikke har vært på plass i den grå AtB-appen tidligere.

– Kundene har vært godt fornøyd med AtB Mobillett for billettkjøp, og det har derfor vært viktig for oss å flytte over lignende eller tilsvarende funksjonalitet til den grå AtB-appen. Nå er straks alt på plass i den nye AtB-appen, som vi er veldig stolte over. Fordelen med den grå appen er at den kombinerer både billettkjøp, reiseinformasjon og mange andre nyttige funksjoner som gjør det enkelt for kundene å reise, sier Grethe Opsal, direktør for Marked og kommunikasjon i AtB.

– Vi håper alle tar den i bruk og ser hvordan den kan forbedre reiseopplevelsen deres i Trøndelag, sier hun.

Gir helt nye muligheter

– Hvorfor bytter AtB ut Mobillett-appen?
– Som mobilitetsselskap må AtB være rigget til å håndtere fremtidens reisebehov. Det er viktig for oss å ha tilgjengelige tjenester som gjør reisen forutsigbar. Gjennom å samle alt i én app blir det enklere for kunden. I tillegg har vi nå gått over til å utvikle våre egne digitale tjenester, som gir oss både god innsikt og høy utviklingstakt, sier Opsal, og fortsetter:
– Dette gir helt nye muligheter og betyr at vi mye raskere kan utvide med flere nye tjenester og funksjonalitet. Alt etter kundenes innspill og behov, sier Opsal.

Disse datoene gjelder
Brukere av AtB Mobillett-appen må merke seg disse datoene fremover:

• 3. april
  o Siste salgsdato for kjøp av 7- og 30-dagers periodebilletter i AtB Mobillett-appen.
  o Siste dag for påfylling av penger på AtB Mobillett konto i AtB Mobillett-appen.
  30. april
      o Siste salgsdato for å kjøpe enkeltbilletter i AtB Mobillett-appen.
• 1. mai
  o Appen vil ikke fungere til å kjøpe billetter.
  o Periodebilletter som allerede er kjøpt vil fungere/kunne vises frem til de utløper.
  12.03.2024
  MERK! Det er to unntak. Ungdomsbillett og HjemJobbHjem-billett forblir tilgjengelig i AtB
  Mobillett-appen etter 1. mai. AtB informerer i god tid før de flyttes til AtB-appen.
  Alle billetter er gyldige til de utløper.
• 
  Mobillett-konto erstattes med ny løsning
  AtB kjenner til at flere liker å bruke Mobillett konto når noen for eksempel mangler egne
  betalingsmidler. Derfor har AtB utviklet en helt ny funksjon som lar brukere kjøpe billetter til andre i den grå AtBappen. Det gjelder både enkeltbilletter, klippekort og periodebilletter.
  – Istedenfor å fylle på en konto i appen, kan du nå bruke «Kjøp til andre»-funksjonen sammen med klippekort. Hvis du har et barn som reiser jevnlig, kan du på denne måten gjøre klar billetter i barnet sin app, som kan aktivere billettene når de selv trenger dem, sier Opsal, som legger til at både sender og mottaker må være logget inn og ha siste versjon av AtB-appen.
  Flere kan fortsatt ha penger på sin Mobillett konto i AtB Mobillett-appen. AtB oppfordrer til å bruke opp pengene før bytte av app. Det er også mulig å søke om refusjon av pengene via et eget skjema.
  – Vi oppfordrer kundene til ikke å fylle på mer enn du kommer til å bruke innen de siste billettene forsvinner fra Mobillett-appen. Da minsker du sjansen for å måtte be om refusjon av penger til overs når appen avvikles. Våre serviceinnstilte kundebehandlere sitter klare til å bidra til dem som har spørsmål knyttet til bruk av den nye appen eller behov for refusjon i denne overgangen, sier Opsal.
  

Pressemelding fra Senterpartiet i Os, Holtålen og Røros:

Fredag 23/2 besøkte lederen i Stortingets transport og kommunikasjonskomite, Sigbjørn Gjelsvik (Sp),  Gauldalen, Røros og Nord-Østerdalen.

Vei:
Stortingsrepresentant Heidi Greni (Sp), oppvokst og bosatt i øvre deler av Gauldalen, guidet komitelederen på FV30 opp mot Røros.
Aktuelle tema var opprusting av veien, vedlikehold og trafikksikkerhet.
– Det er viktig å vise frem veiens standard og dermed behovene for utvikling, uttaler Greni.

Luftfart:
Lufthavnsjef Gudbrand Rognes orienterte kort om Røros lufthavns historie og dagens virksomhet.
Ordfører og leder i Lufthavnrådet Isak V. Busch (Ap) redegjorde for flyrutas betydning for nærings- og reiseliv med fokus på industrien i regionen. Varaordfører Christian Elgåen (SV) og gruppeleder i Røros Senterparti Kristoffer Tamnes fylte på knyttet til ordførerens innlegg.
Medlemmene fra regjeringspartiene var tilfreds med satsingen på flyruten Røros – Oslo med nattparkert rutefly for å sikre god regularitet og halvert makspris fra 1. april!

Jernbane:
Følget ble mottatt av driftsleder i BaneNOR Stig Moen, som orienterte grundig om Rørosbanens historie og utviklingspotensiale.
Bakteppet er at Dovrebanen er stengt, med sterkt økende godstrafikk på Rørosbanen og redusert persontrafikk.
Heidi Greni understreket behovet for oppgradering av banestrekningen med bakgrunn i samfunnsberedskap.
Arnfinn Nergård, lokallagsleder i Os Sp, benyttet anledningen til å snakke varmt for Røros- og Solørbanen – først og fremst lengre og flere kryssingsspor, fjernstyring og elektrifisering. Nergård har betydelig tyngde i samferdselsspørsmål som tidligere ordfører, fylkesordfører og leder i jernbaneforum for Røros- og Solørbanen.
Sp-laga i Holtålen, Os og Røros har vært i kontakt med lederen i transport- og kommunikasjonskomiteens over tid og skrevet brev for å trykke på.
De øvrige politikerne bidro til å svare ut Gjelsviks spørsmål og kommentarer – det var tverrpolitisk enighet om behovet for å få tiltakene knyttet til Rørosbanen inn i Nasjonal Transportplan (NTP).

Jernbaneoverganger og sentrumsutvikling i Bergstaden:
Følget beveget seg mot jernbaneovergangen ved Bergstadens hotell, for å sette fokus på sikkerhet, ferdsel og sentrumsutvikling.
Fylkesleder i Trøndelag Sp, Ole Hermann Sveian og Fylkestingsmedlem Guri Heggem (Sp) deltok og i den Sp-tunge forsamlingen.
Varaordfører Elgåen (SV) og Kristoffer Tamnes (Sp) redegjorde for utfordringer og muligheter her ved overgangen og området sør for jernbanen.
Røros Senterparti sin valgkampsak om utvikling av området ved Tollef Bredals vei ble berørt.
Rørosbanen har ekstra godstrafikk for tida, og 2 passerende og delvis stillestående tog eksemplifiserte utfordringene godt. Det var passerende myke trafikanter, biler og ikke minst en større buss som fikk jernbanebommen midt i sida.

Transport- og kommunikasjonskomiteen legger som kjent fram forslag til ny Nasjonal Transportplan i mars.
Det er av stor betydning at denne planen inkluderer satsing på Røros- og Solørbanen.