Enorm trafikk gjennom Røros (+)

Trafikk fra E-6 dirigeres om Røros i kveld. Årsaken er at Stavåbrua i Rennebu er midlertidig stengt for kjøretøy over 5 tonn, etter at det er funnet store sprekker i brua. Brua ble skadet under Trident Juncture, og nå viser det seg at skadene på brua har forverret seg. Brua, som ble bygd i okkupasjonstiden, er 104 meter lang, og det er 70 meter ned til elva som renner nede i dalen under den.

Dette betyr stor trafikk gjennom Gauldalen og over Røros. Statens vegvesen håper å kunne åpne den nye Stavåbrua om 14 dager, og i verste fall kan storparten av trailertrafikken mellom sør og nord i Norge komme til å gå over Røros helt til den nye brua åpnes. Vegtrafikksentralen varsler oppdatering om dette onsdag 1/12 klokka 12.

Det er kaldt vinterføre, og det det er spennende hvordan det vil gå opp de bratteste bakkene og i de smaleste partiene, når trafikken på Fylkesvei 30 er det mangedobbelte av det som er normalt.

Det er et spektakulært bruprosjekt i gang i Rennebu. Gammelbrua holdt ikke helt til den nye brua ble ferdig, og nå dirigeres trailertrafikkeu om Røros. Foto: Statens Vegvesen.

Buss av veien på Fv 30

De som kjører fra Røros mot Trondheim i morgentimene bes kjøre forsiktig og være oppmerksom mellom Haltdalen og Singsås. En buss har sklidd veien og sperrer halve vegbanen. Det er varslet at det vil gå en til to timer før bergebil har kommet til stedet og fått bussen opp på veien igjen.

Politiet skriver på Twitter at bussjåføren forteller at det er meget glatt og vanskelig å komme forbi på stedet. Politiet vil være på stedet om kort tid og dirigere trafikken.

Ingen ble skadet i utforkjøringen.

Fv 30 sperret etter trafikkulykke (+)

Nødetatene er i arbeid med en trafikkulykke på Fylkesvei 30 ved kommunegrensa mellom Holtålen og Midtre Gauldal. Politiet fikk melding om en trafikkulykke med to biler involvert. En bil ligger i grøfta.

Helsepersonell kom raskt til ulykkesstedet, og undersøker nå de involverte, som fremstår som uskadd. Leserfoto.

Personer i denne bilen var ikke fastklemt, men slet med å komme seg ut av bilen.

De rapporteres å være ute av bilen nå, og blir undersøkt av helse. De fremstår i følge politiet som uskadd. Vegen er sperret, ikke mulig å passere nå. Det er tåke i området der ulykken har skjedd. Politiet melder at det er glatt i området.

Oppdatering 18.55: Trafikken dirigeres nå forbi ulykkesstedet i nordgående kjøreretning.

Oppdatering 19.30: Trafikk slippes forbi ulykkesstedet i begge retninger..

Ruskjøring endte i grøfta (+)

Politiet har pågrepet en person, som er mistenkt for ruspåvirket kjøring. Ferden langs Fylkesvei 30 endte i grøfta like sør for kommunegrensa mellom Røros og Os.

Bilen står nå nede i grøfta, og politiet er i ferd med å sikre bevis. Politiet melder på Twitter at bilføreren vil bli anmeldt.

Ekstremt glatte veier

Det er ekstremt glatte veier i Rørosområdet nå. Det regner selv om det er minus to grader. Regnet som faller ned fryser på bakken, og det blir en ekstremt glatt hinne også på veiene der det er strødd. Underkjølt regn gir noe av det glatteste føret som finnes. Det er svært viktig å holde lav hastighet spesielt i nedoverbakker og inn mot kryss.

Nabo frykter akeulykker (+)

En nabo ber Røros kommune sette opp fareskilt om aking, der veien fra Aasengården møter Sykehusveien. Hver vinter er det mange som aker ned bakken fra Aasengården og ned mot veien. Naboen har i flere anledninger advart akerne mot at det er en trafikkert vei de ender opp på, men det er ikke alle som vil høre på det.

Nå foreslår naboen at kommunen i stede skal sette opp et fareskilt, der skiltet som viser vei til sykehuset står. På den måten håper hun bilistene skal være mer oppmerksomme, og kjøre saktere forbi.

Området ved Aasengården og Aasgjerdet er et populært aktivitetsområde vinterstid. Aasgjerdet driftes av Røros løypeforening og med dugnadsinnsats fra foreldre. Det er ofte et yrende liv i området, og et av høydepunktene er klubbmesterskapet. Skibakken midt i sentrum byr på flotte forhold hele vinteren, og området er svært populært. Det er ofte når folk forlater området, at noen av dem kommer i stor fart ut på Sykehusveien.

Tre fikk forelegg (+)

Politiet har gjennomført laserkontroll i 50 km/t sone i Falunveien i formiddag. De fleste som passerte kontrollen, gjorde det på lovlig vis, men for tre av dem ble passeringen kostbar. Høyeste hastighet under dagens kontroll var 65 km/t.

Etter gjeldende satser gir overskridelser med 15 km/t kr 4.050,– i forelegg og 2 prikker i førerkortet.

Vil utrede ny vei sørfra (+)

Fungerende ordfører Christian Elgaaen er ikke fremmed for å bygge ny adkomstvei til Stamphusveien fra Havsjøveien. Han sier det er avgjørende for å lykkes med utviklingsplanene sør for jernbanen å løse trafikkproblemene. Elgaaen er helt på linje med lederen i trafikksikkerhetsutvalget Jon Anders Kokkvoll i dette spørsmålet.

Det er stor trafikk over jernbanen, og Elgaaen vil at adkomstvei sørfra utredes.

https://vimeo.com/637621619
Christian Elgaaen intervjuet av Tore Østby

Endret kjøremønster vedtatt (+)

Formannskapet har vedtatt de største endringene i kjøremønsteret i Røros sentrum på mange år. Det blir gågate i Kjerkgata alle lørdager hele året. Amneusgjellan stenges permanent for gjennomkjøring, og det legges til rette for handicapparkering ved Røros fysikalske.

Det har vært mindre debatt enn ventet om disse endringene underveis, og fungerende ordfører Christian Elgaaen (SV) er glad for at de nå er vedtatt.

https://vimeo.com/637616955

Høstmørket er her – husk refleks!

Pressemelding fra NAF:

I dag er det refleksens dag. – Dagen er en viktig påminnelse om hvor viktig refleksen er nå når både kveldene og morgenene byr på mørklagte veier, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

Drøye 15 prosent, som tilsvarer 660 000 nordmenn over 18 år, bruker ikke refleks. Det avdekket en landsrepresentativ undersøkelse som Infact gjennomførte for NAF i oktober 2020.

– Refleks er en billig forsikring. Det er enorm forskjell på hvor synlig du er langs veien i høstmørket om du har refleks på eller ikke, sier Sødal.

Forskjell på liv og død

Uten refleks er du først synlig på 25-30 meters avstand når bilen har en fart på 50 kilometer i timen. Med refleks synes du på 140 meters avstand. Da har føreren av bilen mye bedre tid til å reagere.

Målt i sekunder har bilføreren 10 sekunder til å reagere når hen kjører i 50 kilometer i timen når du bruker refleks, mot 2 sekunder uten refleks.

– Det kan være forskjellen på liv eller død, slår Sødal fast.

Det er også slik at mange bilførere ser dårligere i mørket. Som 60-åring har du nemlig halvparten av nattsynet du hadde som 20-åring.

– Så gi bilistene en sjanse til å se deg og få på refleksen, oppfordrer Nils Sødal.

Vest er best, men det viktigste er å bruke refleks

Det er ingen tvil om at refleksvesten gjør deg mest synlig. Det er også kommet mange lettere typer på markedet, med bandolær eller refleksstropper som er lett å ta på over en jakke, om vesten føles upraktisk.

– Det viktigste er at du bruker refleks. Refleksbånd eller den gode gamle refleksbrikken er også en enkel og god løsning, sier Sødal.

Refleksbrikken bør henge i knehøyde for å fange opp mest mulig lys fra billyktene. Tenk også på at du skal synes både forfra og bakfra.

NAFs refleksråd:

  • Bruk alltid refleks i mørketiden, også langs veier med belysning
  • Refleksvest gir best synlighet
  • Andre typer refleks bør henge lavt nede, helst i knehøyde
  • Har du en veske, sekk eller jakke du bruker hver dag – la refleksen alltid være på
  • Husk refleks på barnas tøy også