Trafikk

Forventer at nedleggelse av trafikkstasjonen stoppes

av

Stortingsrepresentant Lars Haltbrekken (SV) forventer at forslaget om å legge ned trafikkstasjonen på Røros blir avvist. Forslaget kommer fra Statens vegvesen, og Haltbrekken stilte spørsmål til Samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) om dette. I sitt svar skriver Dale at han vil ha en vurdering av konsekvensene for innbyggerne før endelig beslutning blir tatt.

– Statsråden sier han vil gjøre grundige vurderinger av konsekvenser dette vil ha for innbyggerne. Det er ingen tvil om at konsekvensene blir store av å legge ned tilbudene trafikkstasjonen har i dag på Røros. Jeg forventer nå at statsråden stopper forslaget om nedleggelser, sier stortingsrepresentant Lars Haltbrekken (SV).

Røros SV har engasjert seg for å beholde trafikkstasjonen, og håper nå på at nedleggelses forslaget ikke vinner fram.


– Et tilbud om å ta teoriprøve, oppkjøring og andre publikumstjenester må være minimum å ha på Røros, Jeg håper statsråden nå lytter til de mange innspillene og protestene som har kommet i denne saken, og sørger for at vi beholder tilbudet vi har. Vi skal ha offentlige tjenester i distriktene også, sier SVs ordførerkandidat Christian Elgaaen til Rørosnytt.

Spørsmålet fra Lars Haltbrekken (SV):
Mandag 20. mai kom forslaget fra Statens Vegvesen om å legge ned trafikkstasjonen på Røros og 21 andre mindre trafikkstasjoner i landet. På stasjonen på Røros kan man ta teoriprøver og førerprøver for lette kjøretøyklasser. Disse tjenestene foreslås lagt ned og overført til Tynset. Elever på Røros som skal ta teoriprøven eller førerprøven må med dette forslaget ta seg fri opp til hel dag. 
Hva vil ministeren gjøre for å sikre et fortsatt godt tilbud for å ta teoriprøve og førerprøve i distriktene?

Svaret fra samferdselsminister Jon Georg Dale:
Statens vegvesen leverte 20. mai sitt forslag til lokalisering av einingar og tenestestader i ny organisasjon. Dette inneheld òg forslag til ny tenestemodell og –struktur for trafikant- og køyretøyområdet. 

Brukarane sine behov, gode og robuste arbeidsmarknader i heile landet, kostnadseffektivitet og kvalitet i tenesta er bland vesentlege omsyn som skal takast i vare i denne samanheng. Statens vegvesen sitt forslag vil no bli vurdert grundig før det blir tatt noko avgjerd i saka. 

Like viktig som raske avklaringar er det for meg å gjere grundige vurderingar av konsekvensar for innbyggarane. Regjeringa er oppteken av at tidbodet til brukarane av tenestene skal være best mogleg. Vidare arbeid for digitalisering, og ikkje minst muligheiter for at ambulerande tenester må tilleggas vekt i desse vurderingane. Eg vil avklare desse spørsmåla så snart eg er trygg på at tenestetilbodet til brukarane er godt ivareteke.

Førerkortbeslag i Hitterdalen

av

En person er anmeldt, og fikk førerkortet beslaglagt etter en fartskontroll i Hitterdalen i dag tidlig. Kontrollen foregikk fra kl. 07.00-09.00 i 80-sone.

Personen som ble anmeldt ble målt til 120 kilometer i timen. Tre førere ble ilagt forenklet forelegg etter mindre fartsovertredelser.

Vil legge trafikkstasjonen til lensmannskontoret

av

Ole Jørgen Kjellmark håper det lar seg gjøre å samlokalisere vegstasjonen og lensmannskontoret. Han fremmet dette forslaget under ei høring på Stortinget torsdag 23. mai. Han fulgte opp innspillet i møte med Samferdselsminister Jon Georg Dale etterpå.

Kjellmark mener forslaget kan spare Staten for husleiepenger og samtidig yte bedre service overfor befolkningen gjennom en nyordning. Her er Kjellmarks innspill til Stortinget:

190523 Innspill organisering av Trafikkstasjoner Stortinget 

  1. Status for Røros Trafikkstasjon.
    Åpningstid 3,5 timer i 2 dager i uka. Betjenes fra Tynset som da kjører 11 mil 2 ganger i uken for å betjene kontorfunksjonen med 2 eller 3 personer. Kontrollhallen med kjøretøykontroll er lagt ned for flere år siden. Trafikkstasjonen på Røros har køordning med ubehagelig lang ventetid, ofte over 2 timer for betjening. Det er ingen arbeidsplasser fra Røros knyttet til trafikkstasjonen.
  2. Innsparinger mulig.
    Vi ser muligheter for at Staten kan spare penger til husleie og lønnskostnader men samtidig yte en bedre service overfor befolkningen gjennom en nyordning.
  3. Felles løsning.
    Vegvesen og trafikkstasjoner betjener veifarende. Ute på veien møter vi både politi og de som tidligere ble kalt biltilsyn. Der arbeider de gjerne sammen. De to statlige etatene bør også kunne samarbeide når de er i hus. Det er underlig at de ikke har utnyttet muligheter for et tettere samarbeid for lenge siden gjennom felles kontor og felles sivilt ansatte.
  4. På Røros ønsker vi oss et forsøk eller prøveordning for samlokalisering av politiet og trafikkstasjonen på vårt lensmannskontor. Der finnes personale som kan tilføres kompetanse for å ivareta kontorfunksjoner som ligger til trafikkstasjonene. Utredning om nybygg pågår og dette kan lett tilpasses med arealer som kreves for teoriprøver og kontorplasser for tilreisende kontrollører eller sensorer.

    En mulighetsstudie kan utarbeides og vurderes som mønsterløsning for andre små trafikkstasjoner i hele landet.


Spør ministeren om trafikkstasjoner

av

Stortingsrepresentant Lars Haltbrekken (SV) stiller spørsmål til samferdselsminister Jon Georg Dale angående nedleggelse av trafikkstasjoner. Haltbrekken tar utgangspunkt i forslaget om å legge ned trafikkstasjonen på Røros.

Her er spørsmålet Haltbrekken stiller samferdselsministeren:
Mandag 20. mai kom forslaget fra Statens Vegvesen om å legge ned trafikkstasjonen på Røros og 21 andre mindre trafikkstasjoner i landet. På stasjonen på Røros kan man ta teoriprøver og førerprøver for lette kjøretøyklasser. Disse tjenestene foreslås lagt ned og overført til Tynset. Elever på Røros som skal ta teoriprøven eller førerprøven må med dette forslaget ta seg fri opp til hel dag. Hva vil ministeren gjøre for å sikre et fortsatt godt tilbud for å ta teoriprøve og førerprøve i distriktene?

SVs ordførerkandidat på Røros, Christian Elgaaen er glad partikolegaen på Stortinget tar tak i dette
– Det er flott at Lars Haltbrekken spør statsråden om forslaget om nedleggelse og konsekvensene av det. Jeg håper statsråden vil stoppe nedleggelsene som er foreslått. Vi må ha tilbud om disse tjenestene over hele landet, også på Røros. Teoriprøve og oppkjøring kan ikke gjøres på nett, sier Elgaaen til Rørosnytt.

Bommene er åpnet

av

Bommene ved Nesvollen er nå åpne, og trafikken går som normalt. Bane NORs signalvakt er på vei til stedet, og bommene vil bli reparert i løpet av kvelden.

I følge meldinger vi har fått inn til Rørosnytt, skal bommene ha stått nede i flere timer i ettermiddag. Dette har ført til kødannelser, men bilistene har etter hvert tatt sjansen på å kjøre over linja mellom jernbanebommene.

Bomfeil skaper køer

av

Bommene ved jernbaneovergangen på Nesvollen har gått ned, og stopper biltrafikken i begge retninger. Bommene som skal gå ned bare når det kommer tog, har nå stått nede i lang tid. Enkelte drister seg til å kjøre over, selv om bommene står nede.

Nå skal gatene feies

av

Mandag feies sentrumsgatene i Røros. Røros kommune Uteseksjonen og Røros Parkering AS har sendt ut varsel, og ber folk om flytte bilene slik at det blir mulig å feie over alt. Det er i dag satt opp forhåndsvarsel om parkeringsforbud i gatene.

Kjerkgata skal feies mandag morgen fra fem til ni. Bergmannsgata feies tirsdag i samme tidsrom. For å få det vakkert i sentrum oppfordres huseiere om å koste/rydde fortau i løpet av helga.

Etter meldinger i sosiale medier, er det et etterlengtet tiltak Røros kommune Uteseksjonen og Røros Parkerng AS setter i gang. På grunn av tidlig vår, og mye strøing i sentrumsgatene, har det vært en del støv i luften.

Brødrene Bergers

av

Disse guttene er på vakt hele tiden. Trond Bonde og Kent Robert Berger har døgnvakt 24 timer i døgnet sju dager uka. Påska er ikke noe unntak. Brødrene som ikke er brødre, er alltid parat til å hjelpe de som kommer i biltrøbbel.

– Folk ringer hele døgnet, og vi svarer alltid. Jeg våkner alltid når det ringer uansett når det er på natta. Det står på nok volum til det. Det hender nok noen får et litt pussig svar først, men det tar ikke lang tid før jeg er helt våken og helt med. Det er tyngst å komme i gang nåe en nettopp har sovnet, sier Trond Bonde.

– Det hender vi skvetter til når det ringer. Noen ganger er det også i overkant spennende når vi er på vei ut. Som regel er det mange andre som har kommet før oss til alvorlige ulykker. Det går mange tanker gjennom hodet når vi er på vei ut til alvorlige ulykker. En blir sittende å spekulere på hvordan det er med biler og folk, når vi er på vei ut. Men vi vet jo aldri helt hva som møter oss, sier Kent Robert Berger.

Foto: Tore Østby

De to bergerne er fulle av lovord om nødetatene, og samarbeidet med dem.

– Det er meget godt. Det har aldri vært noen problemer i forhold til det. Som regel kommer vi sist, for å rydde opp. De andre har tatt seg av de mest krevende oppgavene før vi kommer, sier Trond Bonde.

Det er ikke alle henvendelser som skyldes alvorlig ulykker. Det kan være alt fra strømløst og dører som ikke går opp til rampete hunder.

– Det hender ganske ofte at hunder, som er alene igjen inne i bilen, kommer borti slik at bilen blir låst. Det har hendt at hundene er med på leken også mens vi forsker å dirke opp bilen. det forsøker å bite strengen som vi lurer inn, og drar i den. Da er det ikke alltid så lett å låse opp, sier Trond Bonde. Det ordner seg som regel greit til slutt.

Bergerne treffes på 951 46246. De kjører for Viking, NAF og Falk. De jobber for alle forsikringsselskaper.

– Det er bare å ringe. Vi kommer uansett! sier Trond Bonde.