Trafikk

Politiet melder at en stor isklump falt ned i veien en kilometer nord for Svølgjatunnellen ved 19.40-tiden i kveld. Den ligger i kjørebanen, for de som kjører fra Røros i retning Støren. Det er en stor isklump, og politiet anslår at den veier 200-250 kg.

Klumpen kommer brått på, og alle oppfordres om å kjøre forsiktig forbi stedet. Vegtrafikksentralen er orientert. De har sendt entreprenør på vei til stedet.

Klokka 21.30 meldes det at veien skal være ryddet.

Etter å ha vært stengt på grunn av uvær siden i går kveld, er arbeidet med å åpne Fylkesvei 705 mellom Brekken og Stugudal i gang. Det er ventet at veien vil bli åpnet Klokka 23.00.

Det er fortsatt en del vind på fjellet, men det har sluttet å snø. I følge Yr er det nå nordvestlig liten kuling 16 m/s. Det er ventet at det vil komme snø i løpet av natten, men vinden skal i følge Yrs varsel avta.

For første gang siden 2010, skjer en omorganisering av vedlikeholdet på Fylkesveiene, som gir håp for bedre vedlikehold av FV30 og de andre fylkesveiene. Finansiering av fylkesvei-vedlikehold blir da igjen en del av de økonomiske rammene i Nasjonal transportplan (NTP).

– Det er svært gledelig og et gjennombrudd for fylkeskommunene og KS. sier styreleder Bjørn Arild Gram i KS.

Gjennom en forvaltningsreform som ble gjennomført 1. januar 2010, skiftet veien mellom Koppang og Støren gjennom Røros status fra Riksvei til Fylkesvei. I denne reformen ble de fleste riksveier som ikke var såkalte stamveier fylkesveier. Dette skjedde uten protester, og veien ble vurdert som en nord/sørvei, og der E6 er stamveien.

Deler av Fylkesvei 30 er i realiteten del av en stamvei mellom Trondheim og Riksgrensen. Det som gjør at den ikke betraktes som det, er ikke bare at deler av veien går nord/sør der det finnes mer trakterte alternativer, men også at veien fra Røros til Riksgrensen er Fylkesvei 31, og at veien fra Støren til Trondheim er E6.

I forbindelse med reformen i 2010 fikk fylkeskommunene en kompensasjon på 6,9 milliarder kroner, men erfaringene fra årene etter, er at det har blitt veldig stor forskjell i veldllikeholdet av Fylkesveier og Riksveier.

– For første gang blir finansiering av fylkesveivedlikehold en del av de økonomiske rammene i Nasjonal transportplan (NTP), sier styreleder Bjørn Arild Gram i KS.

I det ligger det en forventning om kraftig oppgradering av vedlikeholdet på veier som FV 30. Bak endringen nå, ligger det en politisk drakamp mellom Regjeringen og opposisjonen.

– Vi registrerer at opposisjonspartier har tatt til orde for enda sterkere satsing på fylkesveivedlikehold enn hva regjeringen foreslår. Dersom det blir resultatet av Stortingets behandling av NTP 2022-33, vil det være ekstra gledelig, sier styreleder Bjørn Arild Gram.

Stortingsmeldingen om ny NTP for perioden 2022-2033 legges fram av regjeringen fredag 19. mars. Regjeringen har allerede varslet at meldingen inneholder forslag om ekstra satsing på vedlikehold av fylkesveiene. I første omgang varsles 825 millioner kroner årlig fra og med 2022, og så en betydelig økning videre i siste del av planperioden.

Fylkesvei 705 er brøytet og åpen for trafikk igjen, etter å har vært steng på grunn av uvær siden natt til i går. Nå er det stort sett snø- og isdekke på veien, og greie kjøreforhold. Det er -3 grader og sørlig svak vind på Langsvola.

Da det blåste opp natt til i går, ble Fylkesvei 705 Brekken Stugudal midlertidig stengt. 30 timer senere er veien fortsatt ikke åpnet. Som bildet fra Statens vegvesens WEB-kamera viser er det fortsatt vind og snø på Langsvola.

Det blåser mye mindre nå, og i følge Yr skal det snart slutte å snø. I dag er det meldt sørlig lett til laber bris, og oppholdsvær fra klokka 11. Dermed ser det ut til at veien kan bli åpnet om ikke lenge.