Ny rydding av vegetasjon (+)

Røros kommune har fått et tilskudd på inntil kr. 90.000,‐ til gjennomføring av vegetasjonsrydding langs fv. 30 i 2021. Strekningen som ryddes i år, er i Havsjøveien. Det er sju år siden det ble ryddet på denne strekningen sist.

Det er hogd et belte ut til 20 meter fra veg, på begge sider, men satt igjen enkelttrær. Dette gjøres for å sikre god sikt langs veien, for å redusere faren for viltpåkjørsler. Etter noen år kan ryddinga føre til mer elg langs veien, fordi etterveksten er ettertraktet for for elg. Det tar omslag Sju år før dette utvikler seg til å bli elgbeite. En annen begrunnelse for å ta dette nå, er at vegetasjonen enda kan ryddes med ryddesag.

Rydding for sju år siden ble utført etter avtale med hver enkelt grunneier. Det ble i fjor rydda ca 3.5 km, men det gjenstår ca 2.5 km av stekningen før det er ferdig rydda nordover til Røros sentrum. Kommunen har ansvaret med å inngå avtaler med den enkelte grunneier samt å administrere arbeidet.

Endring av kjøremønster i Finneveta

Pressemelding fra Røros kommune:

Som følge av vedtak på oppføring av Laddbua på tomta etter Tronshartgården i Finneveta, ønsker Røros kommune å prøve ut ulike kjøremønstre for å se hvordan dette påvirker trafikkbildet i kjernen av sentrum.

Ved oppføring av bolig på den aktuelle tomta vil en ikke kunne opprettholde dagens kjøremønster med kjøring i begge retninger gjennom Finneveta, da det blir kun en kjørebredde i hele veta. Alternative kjøremønstre i Finneveta blir da:

– Enveiskjøring mot Bergmannsgata
– Enveiskjøring fra Bergmannsgata
– Stenge veta for biltrafikk

Med bakgrunn i dette gjennomføres følgende i en testperiode på 2 uker:
Fra mandag 7. juni kl. 08.00 frem til 21. juni kl. 08.00 skiltes innkjøring forbudt fra Bergmannsgata og inn i Finneveta. I testperioden etableres enveiskjøring fra Lorentz Lossius gata gjennom Finneveta til Bergmannsgata.

Se også vedlagte kartutsnitt.

Endring av kjøremønster i Finneveta

Pressemelding fra Leder i trafikksikkerhetsutvalget, Jon Anders Kokkvoll, Røros kommune

Som følge av vedtak på oppføring av Laddbua på tomta etter Tronshartgården i Finneveta, ønsker Røros kommune å utprøve ulike kjøremønstre for å se hvordan dette påvirker trafikkbildet i kjernen av sentrum.

Ved oppføring av bolig på den aktuelle tomta vil en ikke kunne opprettholde dagens kjøremønster med kjøring i begge retninger gjennom Finneveta, da det blir en kjørebredde i hele veta. Alternative kjøremønstre i Finneveta blir da:

  • Enveiskjøring mot Bergmannsgata
  • Enveiskjøring fra Bergmannsgata
  • Stenge veta for biltrafikk

Med bakgrunn i dette gjennomføres følgende i en testperiode på 2 uker:

Fra mandag 7. juni kl. 08.00 frem til 21. juni kl. 08.00 skiltes innkjøring forbudt fra Bergmannsgata og inn i Finneveta. I testperioden etableres enveiskjøring fra Lorentz Lossius gata gjennom Finneveta til Bergmannsgata.

Endringene får ingen konsekvenser for gående og syklende.

Svarte på spørsmål om Rørosbanen (+)

Samferdelsminister Knut Arild Hareide har i forbindelse med Stortingets behandling av Nasjonal transportplan besvart mange spørsmål. Blant dem et om Rørosbanen.

Spørsmål 141 fra transport- og kommunikasjonskomiteen til Hareide gikk på kostnadsanslaget for utbedringer på Gjøvik-, Kongsvinger-og Rørosbanen for å få økt punktlighet, økt frekvens, økt kapasitet og redusert reisetid. 

– For Rørosbanen foreligger det per nå ingen konkrete planer om utvikling av persontogtilbudet, utover en opsjon i trafikkpakke 2. Denne består av én ny avgang per retning, per dag, fra desember 2021, og innfasing av nye tog i 2022. I posten mindre investeringstiltak for gods skal det blant annet legges til rette for at tømmernæringen har tilgang til effektive terminaler og tilstrekkelig strekningskapasitet. Rørosbanen er inkludert i dette, svarte Hareide(Vi har tatt med kun den delen av svaret som gjaldt Rørosbanen spesifikt). 

Skjebnetid for Rørosbanen

Vi har tidligere skrevet om det som sannsynligvis er en skjebnetid for Rørosbanen. Nasjonal transportplan er under behandling på Stortinget, og der er en tidligere foreslått nysatsing på godstrafikk på Rørosbanen, tatt ut i Regjeringens forslag. Jernbaneforum for Rørosbanen og Solørbanen, med leder Isak V. Busch i spissen kjemper for å få denne satsingen inn igjen på planen. Dette dreier seg ikke først og fremst om et ønske om mange lange tunge godstog gjennom Bergstaden. Det handler kanskje om Rørosbanens videre eksistens.

Skal det komme en elektrifisering av Rørosbanen, må det være også for å transportere gods. Ellers går ikke det økonomiske regnestykket opp. Uten elektrifisering, vil nedleggelse av Rørosbanen kunne være et spørsmål om tid. 

+ Seks fikk forenklet forelegg

Seks bilførere ble ilagt forenklet forelegg etter en trafikkontroll på Røros i dag. En av de som fikk forelegg, ble tatt for bruk av håndholdt telefon under kjøring. Høyeste målte hastighet i dag var 75 kilometer i timen i 60-sona.

+ Arbeidet på Brekkenveien ferdigstilles

Nå sluttføres arbeidet med Brekkenveien, og denne uken har det foregått arbeid på fire punkter samtidig. Det som foregår nå, er at kurver kuttes, og bakketopper tas ned. Det meste gjøres med gravemaskiner, men det vil også bli utført sprengning.

Trafikken er lysregulert der arbeidet pågår i eller tett inntil veibanen. Foto: Tore Østby

Det ble full stopp i arbeidet på FV 31 mellom Røros og Brekken i fjor sommer. Dette skjedde etter at byggesaksbehandling i forhold til utretting av kurver og fjerning av en bakketopp dro ut i tid. Om det skyltes sen søknad eller sen behandling av søknaden har partene sluttet å diskutere. Arbeidet med veien skulle etter planen vært ferdig 10. oktober i fjor.

Det er gjort en god del arbeid på veien i fjor, blant annet med stikkrenner. Det som står igjen er utretting av kurver og planering av bakketopper.

Gravemaskinene utfører arbeid i skrått terreng. Foto: Tore Østby

Mens dette arbeidet pågår er det lysregulering på de strekningene der arbeid foregår på eller like ved der bilene kjører. I kortere perioder kan veien bli stengt på grunn av arbeidet.

Det var gjennom fornyingsprogrammet for 2019, det ble lagt inn 20 millioner kroner til utbedring av Fylkesvei 31, mellom Røros og Riksgrensen, i Trøndelag fylkeskommunes budsjett. Utsettelsen har ført til at prosjektet trolig blir en del dyrere.

Skiltet til høyre blir trolig overflødig når arbeidet her er ferdig. Her må det sprenging til for å fjerne fjell. Foto: Tore Østby

+ Laserkontroll i Tollef Bredals vei

Politiet har avholdt en laserkontroll i Tollef Bredals vei i 30 km/t sone i dag. Det ble utferdiget 5 forenklede forelegg for kjøring over fartsgrensen på stedet, som er 30 kilometer i timen. Høyeste målte hastighet i dag var 45 km/t.

+ Trailer av veien ved Flokk

En polskregistrert Bring-trailer har kjørt av veien og ble stående fast i Sundveien ved avkjørselen til Flokk. Han har etter det Rørosnytt kjenner til ikke penger til redningsbil for å få hjelp til å komme seg videre.

En snill brøytebilsjåfør prøvde å hjelpe polakken med å dra bilen opp men klarte det ikke. Dette er den andre traileren på to dager som har fått problemer på grunn av snøfallet de siste dagene.

Oppdatering 17:28: Ole Jørgen Kjelmark har vært på stedet og trukket traileren ut av problemene. Veien er etter det åpen for trafikk igjen.

+ Står fast på nysnøen

Snøfallet i natt har skapt en del trafikale problemer i Røros kommune i dag. En trailer står fast i Falunveien, etter å ha fått problemer i bakken opp mot Rema. Det meldes om biler som har kjørt seg fast på gårdsveier og sideveier.

Brøytemannskapene har vært i sving over hele kommune siden tidlig i dag. Enkelte steder kan det være redusert fremkommelighet mens brøyting pågår.

I følge værmeldingen fra Yr, vil den lille ettervinteren henge i litt. Det er meldt snøfall hver dag til og med fredag, men ikke slike mengder som det vi fikk i natt.

Fv 705 midlertidig stengt

Fv 705 Stugudal – Brekken er midlertidig stengt for trafikk på grunn av uvær. Veien ble stengt kl 13.20 i dag. I ettermiddag og kveld er det spådd snø og stiv kuling frå nordvest med vindkast på 22 m/s.

Oppdatering 7. april kl. 14:40: Veien er åpen for trafikk.