Røros

Kort levetid for dam (+)

av

Røros Jeger og fisk er i ferd med å bygge en ny leirduebane ved Håelva. I den forbindelse er adkomstveien til gangbrua flyttet, som et sikkerhetstiltak. I forbindelse med det, er et bekkeleie endret, og en dam bygd. Denne dammen rakk akkurat å stå ferdig, før naturkreftene i vårløsninga ble for sterke.

Mye av avløpsrørene over vannflaten mens det renner over dammen. Dermed mister avløpsrørene 80% av kapasiteten. Foto: Tore Østby

Hensikten var å lage et vannspeil i et tjern som har grodd igjen de siste årene. To rør skulle sikre tilstrekkelig avløp, til å ta unna flomvann. De to rørene var litt høyt montert, og da vannet begynte å renne over kanten på dammen var bare 20% av rørene lavt nok til å ta unna vann. Når vannet begynte å strømme over kanten, tok det ikke lang tid før en stor del av dammen var vasket bort.

Før dammen gjenoppbygges er tre tømmerstokker lagt over bekken, som fortsatt har en del vannføring.

Reguleringsplanen for den nye leirduebanen ble godkjent i 2014. Røros Jeger og Fisk er også innvilget tippemidler til prosjektet.

De var en fin dam med et flott vannspeil til vårflommen kom. Foto: Tore Østby
Dammen brytes raskt ned nå. Foto: Tore Østby
Rørene ble til slutt med vannet nedover bekken. Foto: Tore Østby
Tre tømmerstokker gjør det mulig å gå tørrskodd over bekken. Foto: Tore Østby

Kulturminnestøtte til brusbilen (+)

av

Kulturminnefondet støtter restaurering av brusbilen til Røros Bryggeri med 35.000,- kroner. Den tradisjonsrike bilen er dermed en av de første som får støtte fra et nyopprettet tilbud om støtte til rullende kulturminner.

Brusbilen har fartet land og strand rundt på messer, med varer fra Rørosbryggeri, siden den gjennomgikk en totalrenovering i 2017. Turnélivet har satt sine spor, og nå må rustskader utbedres, og bilen lakkeres på nytt.

Bryggerigjengen lover at bilen snart vil være tilbake på veien. Det er Røros Bilskade som utfører arbeidet.

https://vimeo.com/553686206
Simen Bjørgen intervjuet av Tore Østby

Første steg mot full elektrifisering (+)

av

Kenneth Sandviks kjøp av en El-bil er starten på det som trolig ender i full elektrifisering av drosjene på Røros. Trolig kommer det ikke til å ta så veldig lang tid heller. Lovendringer kan også komme som framtvinger dette skiftet. Oslo og Bergen vurderer forbud mot bensin og dieselbiler fra 2030.

Planene om å satse elektrisk har modnet over et helt år. Det var Fords lansering av en El-bilmodell, som førte til at det første steget kom nå. I løpet av de nærmeste årene vil trolig de fleste av de minste drosjene bli skiftet ut med elektrisk. Et skifte når det gjelder minibusser og større biler ligger trolig litt lengre fram i tid.

https://vimeo.com/553686067

Slutt på strenge lokale forskrifter (+)

av

Klokka 12.00 i dag går Røros tilbake til nasjonale forskrifter, om Formannskapet ikke kalles inn til ekstraordinært møte om kort tid. De strenge lokale forskriftene varer i følge vedtaket gjort på onsdag ikke lengre, og det må et nytt vedtak til for å endre det.

De andre kommunene som er rammet av utbruddet, har forlenget strenge lokale tiltak i en uke til. Ordfører Isak V. Busch sier det ikke er lett å vite hva som er riktig.

https://vimeo.com/553686038

Milepæl i grønn satsning (+)

av

RørosBanken satser grønt, og har nylig oppnådd å bli Miljøfyrtårnsertifisert. Det satses grønt på fire hovedområder, og det er grønne boliglån, grønne billån, grønne rehabiliteringslån og sparing i grønne fond. Det at Trøndertaxi på Røros får sin første el-bil i persontrafikk er en viktig milepæl i denne satsingen. Bilen er nemlig finansiert med et grønt billån, som har bedre betingelser enn andre billån.

https://vimeo.com/553686151
Nils Sandnes i Rørosbanken intervjuet av Tore Østby

RørosBanken kommer nå med mange nye, grønne produkter. Banken vil stimulere sine kunder til klima- og miljøsmart adferd. Det er også fundamentet for at RørosBanken har oppnådd å bli Miljøfyrtårnsertifisert.

I Norge er en Miljøfyrtårnsertifisering sidestilt med andre sertifiseringsordninger som ISO og EMAS. For å bli sertifisert stilles det krav til banken. Banken må ha et bærekraftig fokus internt i organisasjonen, gjennom kildesortering, HMS-kriterier og lignende. Hovedfokus er likevel at kunder skal inspireres til klima- og miljøsmart adferd. Miljøfyrtårnsertifiseringen gjelder både Røros og Oslo-kontoret.

Stor økning i barnevernssaker (+)

av

Det var nesten fire ganger så mange barnevernssaker på Røros i 2020 som året før. Det viser en rapport om Barnevernet på Røros, som skal legges frem for Kommunestyret i neste uke. Noe av økningen skyldes endrede rutiner for føring av rapporter, men det er nærliggende å tro at noe av økningen er en følge at at vi ble rammet av en pandemi.

Det var foreldre og foresatte som meldte flest saker til Barnevernet. I 2020 ble 15 saker opprettet på denne måten. Barneverntjenesten meldte 14 saker. Politi meldte 9 saker, øvrige familiemedlemmer 6 og andre privatpersoner 6. Bare en sak ble meldt av skolen, og 4 saker ble meldt av barnehager. Totalt ble det meldt 67 saker i 2020, mot 17 i 2019.

Ordfører Isak V. Busch ser en sammenheng med permitteringer og andre tiltak som kom som følge av pandemien.

https://vimeo.com/553493981

Folk handler sportsutstyr hjemmefra

av

Da utbruddet av covid 19 spredte seg til Røros, ble butikkene stengt over natta. Det betyr ikke at handelen har stoppet helt opp for alle. Ved Røros Sport er det mange som ringer og bestiller varer. Det gjør at omsetningen er relativt god, selv om det ikke slippes en eneste kunde inn i butikken.

Totalt 3 smittede i Røros nå

av

Pressemelding fra Røros kommune

Vi har totalt 3 smittede i Røros kommune per fredag morgen, 21. mai:

Personen som tirsdag 18. mai testet positivt på hurtigtest, er nå bekreftet smittet med positiv pcr-test. Denne er nærkontakt til en smittet i Os kommune.

Personen som i går, 20. mai, testet positivt på hurtigtest, er nå bekreftet smittet med positiv pcr-test. Denne er i samme husstand til personen som testet positivt på pcr-test i går. De har til sammen 42 nærkontakter i Røros. Smittesporing har kartlagt mulig smittevei, og det er sannsynlig at smitten er knyttet til utbruddet i Os kommune.

Nå er det viktig å teste seg

Vår oppfordring nå er at alle med symptomer tester seg, selv ved lette symptomer. Da kan vi oppdage og stoppe viruset raskt, og unngå et større utbrudd i regionen.

Se når du kan teste deg gjennom pinsehelgen.

Svarte på spørsmål om Rørosbanen (+)

av

Samferdelsminister Knut Arild Hareide har i forbindelse med Stortingets behandling av Nasjonal transportplan besvart mange spørsmål. Blant dem et om Rørosbanen.

Spørsmål 141 fra transport- og kommunikasjonskomiteen til Hareide gikk på kostnadsanslaget for utbedringer på Gjøvik-, Kongsvinger-og Rørosbanen for å få økt punktlighet, økt frekvens, økt kapasitet og redusert reisetid. 

– For Rørosbanen foreligger det per nå ingen konkrete planer om utvikling av persontogtilbudet, utover en opsjon i trafikkpakke 2. Denne består av én ny avgang per retning, per dag, fra desember 2021, og innfasing av nye tog i 2022. I posten mindre investeringstiltak for gods skal det blant annet legges til rette for at tømmernæringen har tilgang til effektive terminaler og tilstrekkelig strekningskapasitet. Rørosbanen er inkludert i dette, svarte Hareide(Vi har tatt med kun den delen av svaret som gjaldt Rørosbanen spesifikt). 

Skjebnetid for Rørosbanen

Vi har tidligere skrevet om det som sannsynligvis er en skjebnetid for Rørosbanen. Nasjonal transportplan er under behandling på Stortinget, og der er en tidligere foreslått nysatsing på godstrafikk på Rørosbanen, tatt ut i Regjeringens forslag. Jernbaneforum for Rørosbanen og Solørbanen, med leder Isak V. Busch i spissen kjemper for å få denne satsingen inn igjen på planen. Dette dreier seg ikke først og fremst om et ønske om mange lange tunge godstog gjennom Bergstaden. Det handler kanskje om Rørosbanens videre eksistens.

Skal det komme en elektrifisering av Rørosbanen, må det være også for å transportere gods. Ellers går ikke det økonomiske regnestykket opp. Uten elektrifisering, vil nedleggelse av Rørosbanen kunne være et spørsmål om tid. 

Vi arbeider etter Vær varsom plakatens regler for god presseskikk.

Rørosnytt har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Kopiering av materiale for bruk annet sted er ikke tillatt uten avtale.