Robert Selbekk Hansen reiser ikke helt som andre i dag. Han er på vei inn til Røros på enhjuls-sykkel, og ankommer rundkjøringa ved 16-tiden. Robert har hytte i Røros kommune, og hytta er det endelige målet for turen, for den gamle storhopperen, som nå er bosatt i Gausdal.
Sykkelturen på ett hjul startet i Lillehammer, og ender ved rundkjøringa, der slekt og venner tar ham imot ved 16-tiden.
Hilde Marie Gaebpie Danielsen kjemper en hard kamp for å komme inn på Stortinget. Hun er SVs andrekandidat i Sør-Trøndelag valgkrets, og ligger å vippe mellom å komme inn, og ikke fra meningsmåling til meningsmåling.
Lars Haltbrekken er i ferd med å fullføre sin første fireårsperiode på Stortinget, og de første årene der har gitt mersmak.
Det er ikke bare de politiske partiene som er i gang med valgkampen. Det er også mange organisasjoner, og blant dem NHO Trøndelag. I går og i dag har de hatt valgkampturne på Røros, med tre stortingsrepresentanter, som også stiller til gjenvalg i høst, med i følget. De tre representerer tre forskjellige partier.
Sivert Bjørnstad (FrP), sitter i Næringskomiteen, Jon Gunnes (V), sitter i Transport- og kommunikasjonskomiteen, og det samme gjør Kirsti Leirtrø (Ap). Tema under Rørosbesøket var Fv30 og grensehandelsavgifter.
Generalsekretær i NHO Trøndelag, Tord Lien sier formålet med arrangementet, var å pense valgkampen inn på andre tema, enn det som har vært i fokus til nå.
Pressemelding fra trafikksikkerhetsutvalget
Trafikksikkerhetsutvalget vil fortsette å holde trykk på en realisering av at det blir bygd gang- og sykkelveg rundt Røros. I og med at prosjekterte gang- og sykkelveg fra Rema 1000 til Småseterveien ikke kom med på prioriteringslisten til fylkeskommunen anbefalte utvalget å omprioritere kr. 300 000 til at det bygges en del av gang- og sykkelveien langs An-Magritts vei lokalt kalt ved Taxebekken.
Kommunestyret vedtok omprioriteringen i møtet 17. juni. Byggestart vil skje så snart alle formaliteter er avklart.
TSU har i flere år mottatt ønsker om endring av trafikkmønsteret i området Amneusgjellan/Fv30 som følge av at dette er et trafikkfarlig punkt for myke trafikanter. Det er relativt stor trafikk etter gang- og sykkelveien av gående og syklende. Det er vurdert flere løsninger bl. bruovergang. SU ønsker nå å prøve ut en løsning der Amneusgjellan stenges for gjennomkjøring. Det betyr at det blir fysisk stengt for kjøretøy å kjøre opp/ned Amneusgjellan til/fra Fv 31 An-Magrittveien.
For beboere i Jamtveien vil selvsagt kjøring til og fra eiendommen bli tillatt. Tiltaket gjøres i den hensikt å øke trafikksikkerheten for myke trafikanter i området. Trafikkmønsteret vil endre seg hvor vi antar at det meste av trafikken vil gå via Fv31 til Bersvendsvollen og Fv 31 Falunveien. Det er ikke ønskelig at trafikken økes i sentrum av den grunn.
Tiltaket blir iverksatt til skolestart 2021.
I løpet av sommeren vil det bli gjort midlertidig fartsdempende tiltak etter Tollef Bredals vei. Det har pågått og vil fortsatt skje trafikkmålinger på vegstrekninger om områder hvor TSU har mottatt klager på høy hastighet mm. Tiltak blir fortløpende vurdert.
TSU har i planen anbefalt at det blir iverksatt reguleringsplan for området fra krysset Stormoveien/Sundveien og forbi Sundveien skole/Røros vgs med mål om sikrere trafikkbilde i området.
Trafikkstasjonen på Røros er stengt i tre uker i sommer, uke 28, 29 og 30. Det vil si fra mandag 12. juli til den åpner igjen mandag 2. august.
-På grunn av ferieavvikling blir det ikke mulig å utføre tjenester i skranken på alle trafikkstasjonene gjennom hele sommeren. Dette gjelder for eksempel tjenester som fornying av førerkort eller å registrere et kjøretøy. Trafikkstasjoner innenfor samme geografiske område stenger imidlertid ikke disse tjenestene samtidig. Det blir derfor et fullverdig tjenestetilbud hele sommeren, selv om noen får litt lenger reisevei noen uker, sier avdelingsdirektør Frode Børstad i Statens vegvesen.
Gjør det selv på nett
Børstad minner også om at svært mange av tjenestene ved trafikkstasjonene er tilgjengelige digitalt, hele døgnet og fra din egen stue. Se vegvesen.no/selvbetjening.
– Hvis du lurer på noe, kan du også sjekke nettsidene våre: vegvesen.no. Der finner du svar på det meste. Har du en sak til behandling hos oss kan du selv logge inn på vegvesen.no/dinside og se status for saken din, sier Børstad.
– Vi beklager ulempene sommerstengningen av disse tjenestene får for dere som er kunder hos oss. Vi har imidlertid tilrettelagt så godt det lar seg gjøre, både for å vareta dere som kunder, men også for at våre ansatte skal få avviklet sommerferien sin, sier Børstad.
Politiet gjennomførte en laserkontroll i 80-sona i Havsjøveien i går kveld. Kontrollen ble gjennomført i et område der det kan være mye elg i og ved veien.
Konklusjonen etter kontrollen er at det ble holdt litt for høy fart av mange. Det ble utstedt 11 forenklede forelegg, Høyeste målte hastighet var 109 km/t.
Leserinnlegg av Ivar Østby og Jon Anders Kokkvoll
Røros VGS er en viktig ressurs og kompetansearena for rørosregionen. De fleste elever fra Røros, Holtålen og Os som søker seg inn til videregående utdannelse, søker seg inn til Røros vgs for sin skolehverdag. Hundrevis av arbeidere av alle slag har fått sin yrkes- og studiespesialiserende utdannelse der. Vi mener at det fortsatt skal utdannes hundrevis av yrkesfagelever og studiespesialisering der i årene framover. Det er så ubeskrivelig mange grunner til at vi fortsatt skal ha videregående studieretninger ved Røros vgs, men det er likevel viktig å nevne dem: Det viktigste er at elever i sine mest sårbare år som unge voksne ikke skal tvinges flere mil vekk for å kunne gå skole. I tillegg så er det innlysende at når man utdannes på Røros vgs, så er det enklere å finne seg jobb på Røros eller i nabokommunene. Lokalt- og regionalt næringsliv har mer enn noen gang behov for våre ungdommer.
Det er utallige arbeidere på Røros som hver eneste dag bidrar til å bygge kommunen vår, som fikk sin fagutdanning ved Røros VGS. Den enkle virkeligheten som Høyre, med Erna i spissen, ikke klarer å ta innover seg er at mange av disse elevene har utfordringer og er sårbare milevis vekk fra hjemmet. For mange elever er det allerede vanskelig å fullføre videregående; for noen blir det umulig når de i tillegg må dra på seg en jobb for å sikre at de har råd til å bo borte mens de går skole. Dette er selvsagt heller ikke så enkelt når Høyreregjeringen ikke engang har vurdert å øke borteboerstipendet i løpet av sine åtte år ved roret. Vi forstår godt ungdommen som søker seg videregående utdannelse utenfor Røros, det skyldes et begrenset studietilbud ved Røros vgs. Det handler om at desto flere spennende studietilbud som tilbys, så søker flere ungdommer seg til Røros vgs.I dag er det konkurranse mellom skolene, de operere i et marked slik Coop og Rema 1000 konkurrerer om kundene. Å studere ved Røros vgs så har ungdommen med seg en solid faglig kunnskapsbase.
Situasjonen vi er inne i nå er vanskelig å ta innover seg: Regjeringen overkjører våre demokratiske organer, fra kommunestyrene og fylkestingene ved å tvinge fram et karakterbasert opptak på våre videregåendeskoler. Det betyr, enkelt forklart, at de vil avvikle nærskolegarantien og derfor svekke finansieringen til videregåendeskoler i distriktet. Det er kanskje ingen overraskelse, men la det være tydelig: Det utgjør en betydelig usikkerhet for Røros vgs og arbeidsplassene som er avhengige av utdannede arbeidere. I verste fall vil Høyreregjeringens forslag om karakterbasert opptak føre til et nedlagt Røros vgs, og med den, et betydelig svekket rekruttering til næringslivet.
Arbeiderpartiet gikk i 2019 til valg på å verne hver eneste videregående skole i Trøndelag, og da mente vi selvsagt også vår egen Røros vgs. Det står vi på nå og! Vi skal gjøre alt vi kan for å passe på at nærskolegarantien ikke bare overlever, men ivaretas. Erna og gjengen har likevel sikret at dette ikke er noen enkel jobb.
Fylkeskommunen som har ansvar for å sikre videregående skoler i hele Trøndelag har møtt kutt etter kutt i overføringene til videregående skoler. Driftsgrunnlaget og linjevalgtilbudene for hver skole avhenger av hvor mange som søker seg inn. Hvert enkelt elevhode er det satt en pris på! Det er ikke noe spørsmål om behovet lokalt næringsliv har for fagutdannede innen ulike yrker.
Resultatet er at høyreregjeringa har klart å bidra til et dårligere studietilbud på mindre skoler,
På den positive siden så har de samme regjeringskontorene den makten etter valget i høst, og. I høst er det valg og det vil være et valg som påvirker framtida og verdier. Et karakterbasert opptak og studietilbudene vil avgjøre om våre barn og deres barn igjen skal gå på Røros vgs eller bynære skoler. La det være tydelig: Arbeiderpartiet mener at elever i rørosregionen må ha en garanti på at det står en pult klar til dem på Røros vgs, og at de får tilegne seg den kunnskap og kompetanse de ønsker inn i arbeidslivet uansett karakterer fra ungdomsskolen.
Fritt skolevalg kan i verste fall føre til kampen vi så godt kjenner som vi hadde for å bevare Røros sykehus.
Fagligpolitisk ansvarlig AUF i Trøndelag/landsstyremedlem Ivar Østby og Leder Røros Arbeiderparti Jon Anders Kokkvoll.
For ordens skyld: Ivar Østby er sønn av Tove og Tore Østby i Rørosnytt.
26. juni åpner Malmveien, ei ny historisk vandrerute, mellom Røros og Femundsmarka. Turen går gjennom landskap med spor av gruvedrift, malmtransport og tømmerfløting. Åpninga er del av jubileumsfeiringa for Femundsmarka nasjonalpark. Samtidig som vandrerruta åpner, blir Fjølburøsta åpnet som ny, selvbetjent DNT-hytte.
Vandrerutene kombinerer kulturarv og naturopplevelser, og er et samarbeid mellom Riksantikvaren og Den Norske Turistforeningen (DNT). Malmveien er den 14. ruta i dette tilbudet. Fotturen er omslag 50 kilometer lang, og stipulert til å vare tre dager.
Verdensarvkoordinator Torfinn Rohde har vært involvert i planellgingen og utarbeidelsen av den nye vandrerruta.
Røros kommune har fått et tilskudd på inntil kr. 90.000,‐ til gjennomføring av vegetasjonsrydding langs fv. 30 i 2021. Strekningen som ryddes i år, er i Havsjøveien. Det er sju år siden det ble ryddet på denne strekningen sist.
Det er hogd et belte ut til 20 meter fra veg, på begge sider, men satt igjen enkelttrær. Dette gjøres for å sikre god sikt langs veien, for å redusere faren for viltpåkjørsler. Etter noen år kan ryddinga føre til mer elg langs veien, fordi etterveksten er ettertraktet for for elg. Det tar omslag Sju år før dette utvikler seg til å bli elgbeite. En annen begrunnelse for å ta dette nå, er at vegetasjonen enda kan ryddes med ryddesag.
Rydding for sju år siden ble utført etter avtale med hver enkelt grunneier. Det ble i fjor rydda ca 3.5 km, men det gjenstår ca 2.5 km av stekningen før det er ferdig rydda nordover til Røros sentrum. Kommunen har ansvaret med å inngå avtaler med den enkelte grunneier samt å administrere arbeidet.
Ordfører Isak V. Busch varsler om et endelig gjennombrudd i kampen for do på bussene til og fra Trondheim. Sammen med varaordfører Christian Elgaaen, har ordføreren vært i møte med AtB. Det blir gjennomgående buss med do fra 18. oktober. I en overgangsfase fra tidlig i august og frem til 18. oktober blir det en mellomløsning med noen ruter med omstigning på Støren.
Do-striden startet da AtB varslet at de ville kjøre busser uten do, på strekningen Røros – Trondheim. Da lot ikke protestene vente på seg, fra passasjerer og politikere som var usikker på om de kan holde seg lenge nok. Det er langt fra Røros til Trondheim når naturen kaller.
AtB ga først etter for press, men ved neste korsvei slo busselskapet knallhardt tilbake. Direktebussen til Trondheim ble erstattet med buss Røros – Støren, som korensponderer med buss Støren – Trondheim. En lang busstur uten do, ble erstattet med to kortere bussturer uten do.
Nå kommer de lange bussturene, med do på bussen tilbake. Om dette er siste kapittel i buss-dodramaet vites ikke. Vi tisser på oss i spenning.