Røros Solfilm og Tuningservice AS skifter navn til RS Servicesenter AS, og navneendringen er kunngjort i Brønnøysund i dag. Det skjer etter at de det siste året har utvidet virksomheten sin med salg av snøscootere, ATV/UTV og motorsykler. I tillegg har de etablert et fullt godkjent bilverksted.
– Det har skjedd mye det siste året og med alt det nye vi har startet med og planer for fremtiden er det mer riktig å endre navnet til RS Servicesenter, sier daglig leder for RS Servicesenter Morten Homnes.
Bedriften har kommet seg inn i nytt lokale og har utvidet virksomheten med en egen salgsavdeling og eget bilverksted.
– Etter vi kom hit har vi fått bra med plass slik at vi kunne sette i gang noen nye prosjekter som vi har pratet om en god stund. Med Haldor Bromstad på laget så starter vi med å selge brukte snøscootere, brukte ATV/UTV, og nye Kawasaki motorsykler, sier Homnes.
For Homnes er det en barndomsdrøm å kunne drive med det som man har som hobby. Interessen for kjøretøy deler han med Bromstad og de andre i bedriften.
– Jeg har jo en glødende lidenskap for snøscootere, og både Morten, Egil og Christian har alltid vært interessert i motorsykler og det har bestandig vært motor inne i bildet. Det er jo litt den drømmevisjonen som vi har snakket om en stund som Morten og jeg har jobbet veldig mye med, og nå får satt ut i praksis, sier Haldor Bromstad som er ansatt som selger i bedriften.
Situasjonen med pandemi og strenge smittevernregler skaper store problemer for Røros hotellgruppen. Hotelldirektør Terje Lysholm innrømmer at det er tøft.
Administrerende direktør på Røros Hotell AS Terje Lysholm.
Foto: Tore Østby
– Det var en utfordrende januar fra før, og det ble ikke noe lettere etter innstrammingene som kom nå før helga. Vi har hatt en del permitteringer den siste tiden, og frykter at vi må permittere flere. Det blir en løpende vurdering av om det er mulig å holde hotellet åpent. Det er vanskelig å drive, når endringene kommer på kort varsel. Folk vet ikke om de får komme på jobb dagen etter eller ikke, sier Terje Lysholm til Rørosnytt.
Vertshuset er stengt for oppussing, og planen var å åpne i januar. Det utsettes nå på ubestemt tid. Erzcheidergården er ikke åpnet etter jul, og vil fortsatt være stengt inntil videre. Hotellet er åpent, men det er få gjester der. Hotellet har noen faste gjester, noen som er på gjennomreise overnatter der, og Air Leap sitt crew tilbringer natten der før de flyr videre neste dag.
– Vi følger utviklingen og etterspørselen kontinuerlig, så får vi se om det vil være forsvarlig å fortsatt holde åpent hotell, sier Terje Lysholm.
Det blir ikke stengt på Kaffestuggu med de smittevernreglene som gjelder nå, og det er middagsservering hver dag. Det er åpen restaurant fram til 18.00 og kjøkkenet stenger en halvtime før. Kaffestuggu leverer også på takeaway fram til 17.30 hver dag.
Rolf Hamland ser frem til normale dager etter pandemien. Foto: Tove Østby
Kaffestuggu stenger alle dager på kveldstid. Det er satt i gang oppussing og maling på kaffestuggu nå. Det er ansatte som står for malejobben, og det gjør det mindre nødvendig med permittering. Alle ansatte har mottatt permitteringsvarsel, og hva som skjer videre avhenger myndighetenes smitteverntiltak.
– Håper dette går fort over, og at vi kommer i normalt gjenge igjen. Nå er det forståelig nok lite folk her. Det medfører i hvert fall at de som kommer er enda tryggere mot smitte, sier Rolf Hamland ved Kaffestuggu.
De fleste ansatte ved Bergstadens Hotell permitteres, og driverne flytter inn på hotellet, for å holde hotellet åpent. Dette skjer som følge av Regjeringens tiltak for å begrense spredningen av Covid 19. Det har kommet mange avbestillinger og folk sitter på gjerdet når det gjelder reiser utover våren.
Kenneth Ericson.
Foto: Tore Østby
Peder Hiort vil holde åpent fredager og lørdager, og tilbyr også hele menyen som Takeaway, for de som ønsker det. Skanckebua og puben stenger inntil videre.
– Håper folk er flinke i noen uker nå, og overholder smittevernrådene, slik at smitten går ned. Da kan samfunnet normaliseres igjen raskere. Så fort det kommer endringer, vil også vi gjøre endringer. Så snart det er mulig å innhente ansatte, så vil vi gjøre det, sier Hotelldirektør Kenneth Ericson til Rørosnytt.
Samferdselsdepartementet forsvarer wet-lease på FOT-ruten Røros – Oslo under pandemien. Norsk Flygerforbund stilte i et brev spørsmål ved om flyruta operert i henhold til kravene i konsesjonsavtalen. Wet-lease vi si at man leier inn et annet selskap som stiller med fly, mannskap, drivstoff og alle sertifikatene som trengs. Selskapet utfører så oppdraget til en avtalt pris. I sitt svar bekrefter Samferdselsdepartementet at de hadde gitt tillatelse til bruk av wet-lease på FOT-ruten Røros – Oslo.
– Det er korrekt at Samferdselsdepartementet gav aksept for bruk av wet-lease på flyruten Røros – Oslo i perioden august til november. Dette ble begrunnet med at flyruten da kunne opereres i kobling med den kommersielle flyruten Ørland – Oslo, og dermed bidra til opprettholdelse av denne ruten, som er viktig for Forsvaret. Samtidig bidro kostnadsdelingen mellom de to rutene til å redusere merkompensasjonsbehovet for FOT-ruten Røros – Oslo. Operatøren besluttet i november å avslutte koblingen mellom de to rutene, som følge av det lave trafikkgrunnlaget på den kommersielle ruten. Det var da heller ikke grunnlag for å opprettholde bruken av wet-lease. Forholdet som omtales i brevet har dermed opphørt, skriver Samferdselsdepartementet i sitt svar til Norsk Flygerforbund
Aksepten fra departementet var ikke avgrenset i tid, men departementet forbeholdt seg retten til å trekke aksepten på kort varsel. Avtalen Air Leap har med Samferdselsdepartementet muliggjør bruk av wet-lease iunntakstilfeller. Departementet vurderte Koronasituasjonen å være et slikt unntakstilfelle. Departementet skriver i sitt svarbrev, at dette ikke var et problem hverken for flysikkerheten eller de ansattes arbeidsvilkår.
– Flysikkerhetsmessig anses det ikke som problematisk at en operatør benytter wet-lease. De siste årene har vi sett at regelverket har åpnet for stadig mer wet-lease, og at sikkerhetsreglene har blitt tilpasset for å klargjøre tilsynssamarbeidet mellom utleiende og innleiende flyselskaps tilsynsmyndighet. Departementet tar i tillegg sikte på å innhente en kartlegging av diverse arbeidsrettslige problemstillinger, og én av de aktuelle spørsmålene er hvilken frihet vi har til å stille krav til lønns- og arbeidsvilkår når wet-lease benyttes, skriver departementet i sitt svarbrev.
Butikkene i Glåmos og Brekken får statsstøtte gjennom Merkur-programmet i 2. halvår 2020. Coop Marked Brekken har fått 193.000 kr i investeringsstøtte til utvikling av butikken, og Coop Marked Glåmos har fått 297.000 kr i investeringsstøtte til utvikling av butikken.
Merkur er Kommunal- og moderniseringsdepartementet sitt program for utvikling av distriktsbutikker. Merkur arbeider for at folk i distrikta skal ha en nærbutikk av god kvalitet, med godt utvalg av dagligvarer og mange tilleggstjenester. Kjøpmenn får tilbud om rådgiving og kompetanseheving, i tillegg til støtte til viktige investeringer.
Nærbutikken er viktig for at folk skal bu og trives på bygda. Uten tilgang på en nærliggende dagligvarebutikk er det vanskelig å få folk til å bosette seg utenfor byer og tettsteder. Butikken er også en viktig møteplass i lokalsamfunnet. Distriktssenteret, som forvalter Merkur-programmet, er opptatt av å styrke dialogen mellom butikk og kommune.
Vår erfaring er at lokalbutikken både kan bidra til god samfunnsutvikling og styrke kommunens servicetilbud. Mange kommuner samarbeider aktivt med nærbutikkene sine, ved at butikken fungerer som kommunalt servicepunkt, heter det i en uttalelse fra Distriktssenteret, som forvalter tilskuddsordningen.
Han er pappa, prest og pianist Harald Hauge. Mest pappa presiserer han veldig tydelig, med å forlate kirkemøtet etter fire år. Det gjør han etter å ha vunnet igjennom på den saken som skapte engasjementet som førte til plass på kirkemøtet. Gjennomslaget la også grunnlaget for et historisk bryllup i Bergstadens Ziir.
Dette var tema for et intervju som ble gjort i direktesending på Radio Trøndelag.
Røros Bryggeri vasser i bestillinger, og har opplevd et gjennombrudd det siste året. Det skjer i det året der det så helt svart ut, da det ble satt inn tiltak mot pandemien 12. mars. I dagene som kom etterpå kom det ikke en eneste bestilling fra hotell, restauranter eller festivaler, før Bårdshaug gjestegård bestilte ett brett med pils 6. juni.
– Noe måtte gjøres. Vi kjørte motkonjunkturpolitikk og leide inn en selger til. Dagligvaremarkedet var satsingsområde. Det er 500 dagligvarebutikker i Trøndelag og alle fikk besøk fra oss. og det ga suksess, sier daglig leder Robert Holm til Rørosnytts julemagasin.
Røros bryggeri og Mineralvannfabrikk ilgger inne på Asko, som er Norgesgruppen sitt lager i det som kalles frivillig utvalg. Det samme gjelder HOS Coop Midt-Norge. Hos Rema i midt-Norge er det åpnet for enkelte produkter. Da nøden var størst, var det Kjetil Kvarteig i Coop som var nærmest.
– Coop Midt-Norge med Kjetil Kvarteig som lokalmatmatansvalig i spissen åpnet dørene til alle Coop-butikkene i Midt-Norge for Summer of pils, som ble lansert i juni. I tillegg ble det lansert to nye drikker i juli; Fjellbreeze med rabarbra og Fjellbreeze med tyttebær. Vi mottar mange henvendelser fra folk i hele Norge som spør om hvor de kan få kjøpt Fjellbreeze og våre øvrige produkter. Det har i år blitt solgt betraktelig mer av våre alkoholfrie drikker enn året før, sier Robert Holm.
Røros Bryggeri og Mineralvannfabrikk hadde 68,7% omsetningsvekst til og med oktober i år i sammenlignet med samme periode i fjor. De styrer mot 20 millioner i omsetning i 2020 mot 12 millioner i 2019. I likhet med mange andre bedrifter møtte de en kraftig motbakke i mars, men det er som kjent i motbakker det går oppover. Nå er bedriften klar til å ta et nytt steg.
Røros Bryggeri og Mineralvannfabrikk ser optimistisk på fremtiden og satser friskt videre. Nå handler det om å stabilisere både marked og produksjon. Økt etterspørsel krever økt produksjon, og det krever investeringer.
– Vi har blitt et viktig bryggeri, og klarer dessverre ikke til tider å produsere nok for å dekke etterspørselen. Det er sjarmerende det i og for seg, men det er ikke sjarmerende mer enn i 14 dager. Det er viktig å levere. Vi solgte 150.000 bokser i oktober. Om vi skal henge med i dette markedet og vokse videre, må vi øke produksjonskapasiteten. Det står i hvertfall ikke på de ansatte. De har et stort hjerte for produktene de skaper og for kundene. De gjør en helt fabelaktig jobb, og har vårt motto «Brygga Rakrygga» fremst i pannebrasken hver dag, sier Robert Holm.
Det er en del usikkerhet knyttet til utviklingen fremover. En del av bildet, er at 47 % av befolkningen i Trøndelag bor mindre enn 2.5 timer fra Sverige. Grensehandelen er stor, og pandemitiden har snudd dette på hodet.
– Hva skjer den dagen grensa åpner? Den store forskjellen i avgiftspolitikk er dramatisk. For å bruke fotballterminologi, vi starter denne kampen med fem mål i mot. Her må det gjøres noe, sier Robert Holm.
I desember i år har Posten Røros håndtert flere pakker enn noen gang tidligere. Enda flere enn tidligere har valgt å sende julegavene med posten, i stedet for å utsette seg selv og andre for smittefare ved å kjøre rundt med julegaver. Dette kommer i tillegg til stor vekst i netthandelen. Posten har også fått merke at flere aktører på Røros har satset på nett og sender mye varer.
– Det har vært et snodig år med 40% økning i pakkemengden. Det er i desember det har tatt helt av, og spesielt etter Black Friday var det mye, sier Stig Kokkvoll.
Røros har fire brevruter og en avisrute. Stig Kokkvoll har ansvaret for tre tidligere postomdelingsdistrikt i Røros Støren og Oppdal. Han leder et lag med 20 medarbeidere.
Mange pakker klare for henting i pakkehylla på postkontoret i Rema Røros. Foto: Tore Østby
Trøndelag fylkeskommune har vedtatt årlig prisjustering for kollektivtrafikken, og prisendringen for buss, trikk og hurtigbåt trer i kraft fra mandag 4. januar 2021. Prisjusteringen medfører ingen endring for enkeltbilletter og 24-timers billetter for buss og trikk, mens prisene på 24-timersbillett, 7-dagersbillett, 30-dagersbillett og 180-dagersbillett øker.
I sum vil prisøkningen gi 1,6% mer i billettinntekter om passasjertallene ikke endrer seg. Økningen tilsvarer i følge en pressemelding forventet økning i konsumprisindeksen.
– Den årlige prisøkningen gjennomføres for å dekke inn de kostnadene kollektivtrafikken får som resultat av prisøkningen på tjenester ellers i samfunnet. Billettinntektene går i sin helhet tilbake til kollektivtilbudet i Trøndelag, heter det i pressemeldingen
