Næringsliv

Først med nyheter om næringslivet på Røros

Samarbeider om bilutleie

av

Toyota Slettum og Destinasjon Røros har inngått samarbeid om bilutleie. I alle årene Tove R. Martens har vært hos Destinasjon Røros, har hun hatt et ønske om bilutleie. Det er mange attraksjoner i regionen som ikke er så lett tilgjengelig for tilreisende som kommer til Røros med fly eller tog.

Bærekraftige transportløsninger

I år startet Destinasjon Røros prosjektet «Bærekraftige transportløsninger». Bjørg Tørres Lindstad er prosjektleder for prosjektet, som handler om å få folk ut i regionen. Destinasjon Røros dekker et stort geografisk område, de har attraksjoner, severdigheter og aktører som ligger spredt rundt, men som ikke er spesielt tilgjengelig dersom man ikke har egen bil.

– Det er fint å ha tog og fly, men dersom man snakker om Røros så er det gata vi kan tilby, sier reiselivssjef Tove R. Martens.

F.eks. har Olavsgruva nedgang i besøk. Gruva ligger der som en hovedattraksjon, som er veldig relevant i forhold til historien her på fjellet. Den ligger 13 kilometer unna, og man må ha skyss for å komme dit. Røros er et verdensarvsted, et bærekraftig reisemål.

– Dersom vi ikke klarer å spre besøket, dersom vi jobber med å få opp turismen, for å få mange flere besøkende, så vil Sleggveien på sikt bli tråkket ned. Sentrum vil på sikt bli veldig belastet. Vi er ikke der enda så vi kan ta imot mange flere, men vi må forebygge, sier reiselivssjefen.

I cirkumferensen er det attraksjoner som ligger utenfor. Destinasjon Røros ønsker å opplyse folk om at det er verdt å dra dit, men det er ikke så lett skilte med dersom de ikke har egen bil.

Dersom man driver butikk skal man være økonomisk bærekraftig. For mange reiselivsaktører som ligger i distriktene er det ikke økonomisk bærekraftig. Det blir ofte en kortvarig lykke fordi man ikke klarer å bestå på grunn av at det ikke kommer nok besøk.

– Dersom vi jobber for å få flere folk på tog og fly, og ikke har et alternativ når de kommer hit, så vil det begrense seg hvor mye de kan komme seg ut, sier Tove. Det er også viktig for Destinasjon Røros å fylle verdenarven med noe, de må ha ett tilbud til sine tilreisende.

Kartlegging

Det første punktet i prosjektet har vært å kartlegge hva som finnes av transport i dag, og hva som brukes. Det har bl.a vært sendt ut spørreundersøkelse for besøkende, og til medlemmer fra Holtålen til Alvdal. Neste steg er å finne gapet. Brukerundersøkelsen skal også gi svar på hva de ønsker. Ønsker de å kjøre privatbil, eller ønsker de å reise kollektivt. Hvorfor og årsaker til det. Det skal lages en gapanalyse som skal gi informasjon om hva som finnes av transporttilbud. Dette kan brukes til å lage f.eks en app.

– Vi ser at det er noen hull. Busser og tog går ofte langs hovedveiene, og rutene ut i distriktene er ikke helt forenlig med både åpningstider og annet. Vi har satt igang noen prosjekter i forhold til å få opp transport. Det ene er bilutleie. Det andre er at vi har vært i dialog med museet, og satt igang ei arbeidsgruppe sammen med Røros Hotell og Bergstadens Hotell, for å få til buss opp mot Olavgruva. Det er en attraksjon som mange etterspør, men har ikke transport til å komme dit. Det oppleves både hos turistkontoret og på Rørosmuseet. En prøveløsning kan være at et par omvisninger om dagen kan kjøpes med transport, prosjektleder, Bjørg Tørres Lindstad.

I merkevareanalysen som ble gjort i sommer, kommer det tydelig frem at en av barrierene for å reise til Røros er ofte kommunikasjon. Både de som har vært her, og de som ikke har vært her opplever at det er vanskelig å kome seg hit. Det er langt unna og det er tungvint. Man kan ta fly og tog, men det er vanskelig å komme seg ut av gata.

Samarbeid

Tove og Bjørg tok kontakt med Toyota Slettum Bil, som de kjente som en løsningsorientert lokal aktør. De ønsket å se på muligheten for et samarbeid for å få til bilutleie, til de som har behov for bil for å komme seg rundt.

– For oss er dette utelukkende positivt. Som sagt vi er løsningsbasert, for oss å skaffe til veie et par biler er ikke det noe problem. Vi ser behovet, og dette kan gi den fleksibiliteten i forhold til de som kommer med tog eller fly, å komme seg ut og se de attraksjonene, sier Per Jarle Wahl hos Toyota Slettum Bil.

I første omgang blir det testet ut to Yaris hybridbiler. Man kan leie bilene for en ønsket tidsperiode og ta dem med hvor man vil. Det er turistkontoret som betjener utleien, der det er ut og innlevering av bilnøkkel. Hovedansvarlig for utleien er Ranja Merete Thørn. Klargjøring og vedlikehold er det Slettum som har ansvaret for. Leiebilen kan også forhåndsbestilles på nettet. Profilbildet til Destinasjon Røros er utenpå bilene, i tillegg er det tydelig markering av hvordan man kan få leid bilene.

– Jeg synes det er kjempegøy at vi får denne muligheten på plass. Jeg er så takknemlig for dette samarbeidet, sier Tove. Den langsiktige planen er at det også skal bli tilsvarende løsninger på Tynset.

Overtar Bilia på Oppdal

av

Det er i dag gjort avtale mellom Toyota Bilia AS og Toyota Slettum Bil AS, om at Toyota Slettum Bil AS overtar Toyota Bilia’s avdeling på Oppdal fra 01.01.20.

Toyota Slettum Bil har hovedkontor på Røros og avdeling på Tynset og vil med overtagelsen av Toyota Bilia Oppdal forsterke sitt nærvær i mindre markeder som Røros, Tynset og Oppdal. Det er en klar ambisjon å være markedsledere i de markedene man er tilstede i. Gjennom gode kundeopplevelser skal selskapet sikre langsiktig tilstedeværelse. Toyota Slettum Bil ble etablert i 2010. Samlet vil de 3 avdelingene omsette for ca 130 mill fordelt på bilsalg, mekanisk verksted og bilskadeavdelinger. På Oppdal vil vi også overta driften av yX-stasjonen og helt klart opptatt av å utnytte markedsposisjonen til yX i distrikt Oppdal

Med Toyota’s strategi om 0-utslipp i hele produksjonsforløpet og de med bilmodeller som lanseres de neste årene er vi trygge på at dette vil bidra til en sterk posisjon i de lokale markedene man er representert i.

Toyota Slettum Bil AS er 100% eiet av Compenso Holding AS, som også har aktiviteter innenfor eiendom, blant annet med Røros Vekst AS.

Møte om fly og tog

av

Destinasjon Røros inviterer til et «transportmøte» på Røros Hotell i morgen. Både SJH og Air Leap deltar på møtet. I 2020 er det de to selskapene som tar over jernbane og flyrute. 

Tove Martens og Destinasjon Røros inviterer til transportmøte.

Destinasjon Røros holder et felles møte for alle reiselivs- og næringsaktører i regionen. Målet med møtet er å informere om det nye transporttilbudet , bli bedre kjent med aktørene, og dele tanker og ønsker om leveranse tidlig i prosessen. 

I tillegg til at SJ Norge og Air Leap orienterer om sine planer, blir det også en orientering fra busselskapet ATB. Arrangøren åpner opp for spørsmål fra salen.

Var truet av konkurs

av

Etter det Rørosnytt kjenner til, var Reiselivest Hus AS i et økonomisk uføre, før Røros kommune gikk inn og kjøpte huset. Huseieinntektene har sviktet, blant annet på grunn av at leietakerne har falt fra og at det ikke har kommet til nye. Det største utgiftsposten har likevel vært nedskivning av bygningsverdi og ordinære avskrivninger.

I følge Proff kom Reiselivets Hus AS ut med et negativt årsresultat på 2,17 millioner kroner i 2018. De fire siste årene før det var underskuddet på mellom 138.000,- og 208.000,- kroner. Innskutt kapital var 2,6 millioner kroner, og status ved utgangen av 2018 var at hele aksjekapitalen var tapt og mere til. I løpet av 2019 har trolig egenkapitalen kommen langt ned på minussiden. En del av bildet er også at lånegjelden er høyere enn antatt verdi på tomt og bygning.

Ved utgangen av 2018 var tomt og bygning verdisatt til 6 millioner kroner. Den langsiktige lånegjelden var 6,64 millioner kroner. Det er ikke kjent hva kjøpebeløpet er, og om det er nok til å få til en styrt avvikling av Reiselivets Hua AS uten at kreditorene rammes. Etter det Rørosnytt kjenner til, skal det huset ha vært taksert nylig, og denne taksten skal ha ligget til grunn for prissettingen. De er ikke kjent om denne taksten samsvarer med verdien satt i Reiselivets Hus AS sitt regnskap.

Etter det Rørosnytt kjenner til kan hemmelighold i den politiske prosessen ha noe å gjøre med den den alvorlige økonomiske situasjonen for Reiselivets hus var i. Vedtaket om å kjøpe huset skal ha vært enstemmig.

Kjøpt i hemmelighet

av

Røros kommune har kjøpt Reiselivets hus. Dette ble vedtatt i et kommunestyremøte 26. september. Vedtaket ble gjort i et lukket møte. Nå i dag har kommunen sendt ut en pressemelding om handelen. Vi gjengir pressemeldingen i sin helhet.

Røros kommune eide tidligere dette huset, som da ble solgt til Reiselivetst Hus AS, der Røros Invest eide 65% av aksjene og Kommunen satt med 35%. Kommunens oppkjøk kom opp etter at Røros Invest AS i sommer meddelte at de ønsket å avslutte sitt engasjement i Reiselivets Hus AS. Det opplyses ikke i pressemeldinga hvor mye dette har kostet kommunen. Saken står på sakskartet til Formannskapet kommende torsdag, men også der er forhandlingsgrunnlaget unntatt offentlighet.

Reiselivets Hus AS

Kommunestyret i Røros vedtok den 26. september 2019 å kjøpe eiendommen Peder Hiorts gate 2, også kalt Reiselivets Hus. Peder Hiorts gate 2 er i dag eid av Reiselivets Hus AS som igjen eies av Røros Invest med 65 % og Røros kommune 35 %.

Røros Invest AS ble med på eiersiden i 2012, og eiendommen har siden vært igjennom en større rehabilitering og oppgradering. Eiendommen som Røros kommune nå tar over framstår i dag som en kvalitetsmessig og flott sentrumseiendom

Røros Invest AS meddelte i sommer at de ønsker å avslutte sitt engasjement i Reiselivets Hus AS, og avhende eiendommen til Røros kommune. I avtalen som nå er forhandlet frem, er det enighet om at Røros kommune kjøper eiendommen ut av selskapet og tar den inn i kommunal eiendomsportefølje. Røros kommune selger sin aksjepost i Reiselivets Hus AS til Røros Invest AS.

Røros Bergstad skal i de kommende årene videreutvikle de nedre sentrumsområdene. Arealene rundt inngangen til Røros sentrum fra fylkesvei 30, som også er inngangen til sentrumsgatene, er viktig både for tilreisende, men også for lokalbefolkningen. Det skal lokaliseres et nytt bibliotek i dette området, og man ser derfor området i en helhet.  

I sentrumsplanen som nylig ble vedtatt er det i høringer og møter etterspurt muligheter for mer sentrumsnære oppholdsområder, lekearealer og lignende. Dette er av stor betydning for å legge til rette for at alle kan bruke sentrum på en aktiv måte i framtiden. Det fyller verdensarven med liv og gir lokalbefolkningen tilgang til nye møteplasser.

Peder Hiorts gate 2 er sammenbygd med Hans Aasens gate 3. Denne eiendommer er også kjent som Ungdommens Hus og er allerede eid av Røros kommune. Kommunen anser det derfor som særs viktig at man ivaretar ungdommens interesser og gir aktive og forutsigbare rammer for oppvekst og utvikling. Dette er i tråd med kommunens politikk for tilrettelegging for ungdom.

Røros kommune ser derfor på kjøpet av Reiselivets Hus som en del av sin samfunnsoppgave for å tilrettelegge for best mulig vilkår for en målrettet utvikling og aktiviteter i sentrum.

Realitykjendis på Rørosbesøk

av

Realitykjendisen Kem Cetinay fra England og et tv-team fra ITV besøkte Røros for å lage innslag til det britiske svaret på God Morgen Norge, Good Morning Britain.

– Røros er en vakker liten snødekt by, og vi har hatt et par fine dager med god mat, gode besøk hos Rørosrein og Dølavollen kennel og alle har tatt utrolig godt imot oss, sier Will Thomas produsent i ITV.

ITV har rundt 1 million tittere daglig på sitt “Good morning Britain” som er ITV sitt frokostshow. Kem Cetinay vant det engelske realityshowet “Love Island” i 2017 og har vært engelsk kjendis siden.

Centinay og teamet besøkte Rørosrein, hadde byvandring på Røros og spiste lunsj på Kaffestuggu før de besøkte Kennel Dølanvollen for å lage innslag der realitykjendisen kjørte hundespann.

Maren Jervell Lund fra Innovasjon Norge var med som reiseleder på Norgesturen. De startet i Trondheim før de kom til Røros og skal videre til Bergen før turen går hjem til England igjen.

Innslaget fra Røros kommer på britiske tv-skjermer i løpet av november.

– Avgjørende med fortsatt samarbeid

av

Runa Finborud ordfører i Os sier det er avgjørende med fortsatt samarbeid mellom Røros, Holtålen og Os kommune inn i den nye fylkesstrukturen.

Finborud sier at utfordringene fremover blir å finne arenaene for samarbeid slik at den nye fylkesgrensa ikke legger hindringer i veien for å utvikle regionen.

– Vi ser antydninger til at med de nye fylkene Trøndelag og Innlandet kan den nye fylkesgrensa bygges større. Da blir spørsmålet, er vi som region tjent med det? Jeg mener definitivt nei, og det er sagt av kommuner på begge sider av fylkesgrensa at det er viktig vi finner de politiske arenaene for å drive felles interessepolitikk når ikke Røros og Holtålen er med i Regionrådet, sier hun.

Finborud ser på utmeldingen av Røros og Holtålen  som en naturlig konsekvens av de nye fylkene.

– Utmeldingen av Røros fra Regionrådet for Fjellregionen er en naturlig konsekvens av regionreformen. Det er klart med to nye store fylker som skal samarbeide og kommunisere med mange flere kommuner enn tidligere, tror jeg at de nye regionrådene blir et viktigere nav for samarbeid enn tidligere, og det at Røros og Holtålen må være i regionrådet for Trøndelag Sør er uproblematisk, sier hun.

Eksisterende samarbeid

De allerede eksisterende arenaene blir viktigere og Finborud sier at eksempelvis Verdensarvrådet og Destinasjon Røros er grunnleggende for samarbeidet videre.

– Vi bør forsterke de arenaene hvor vi allerede samarbeider. Da kan man blant annet trekke frem Verdensarvrådet, der fem kommuner er med på tvers av fylkesgrensen. Verdensarvområdet med Circumferensen er det eneste verdensarvområdet i Trøndelag og Innlandet. I tillegg er flere bedrifter og kommuner sør for grensa med i Destinasjon Røros, og det at vi finner sammen om forskjellig interessepolitikk og er hverandres allierte inn til begge fylkeskommunene og til fylkespolitikere, men også på nasjonalt nivå er superviktig, sier hun.

Samarbeidet fortsetter videre med satsingen på ungdom i Fjellregionen, og Finborud sier at man bør se på tilbudet til videregående utdanning i regionen som en helhet.

– Vi er veldig glad for at Røros kommune har sagt ja på å være med på den satsingen som dreier seg om ungdom som er i regi av Regionrådet. Et annet viktig punkt man bør stå sammen om er tilbudet som finnes til videregående opplæring og de tre videregående skolene i regionen, sier hun.

Hverandres allierte

Finborud trekker også frem infrastruktur som en viktig sak som berører begge sidene av fylkesgrensen. Både riksvei tre, fylkesvei 30, Rørosbanen og Røros lufthavn er saker det er naturlig å ha et samarbeid om.

–  Når man snakker om infrastruktur må heller ikke Innlandet glemme at Røros lufthavn er viktig for oss selv om den ligger utenfor fylkesgrensa, både for bedrifter, personer og kommuner sør for fylkesgrensa. Det samme gjelder veiene og jernbanen, sier hun.

Det er også viktig når de nye fylkeskommunene bygges, at man ikke bare må se på ting som ligger innenfor den nye fylkesgrensen, men at man er hverandres allierte inn i de nye regionrådene og fremmer standpunkt som gagner regionen sier Finborud.

– Røros er et fyrtårn for regionen på mange områder, blant annet når det gjelder verdensarv og lokalmat selv om Røros ligger utenfor fylkesgrensen. Det vil styrke Røros at vi står på for regionen i ulike fora i Innlandet, og disse sakene er samtidig viktig for oss i Nord-Østerdalen, sier hun.

Finborud sier at fremover er det viktig å se på hvilke fortrinn man kan ha som region i forhold til private, fylkeskommunale og statlige arbeidsplasser.

– Kulturminnefondet er et godt eksempel på dette, det med natur – og kulturarv er et område hvor regionen har en solid posisjon som vi kan bygge videre på. Vi har kommet med dette innspillet tidligere men det er helt avgjørende at vi som region står sammen om det slik at Røros ikke må gjøre den jobben alene, sier hun.

Eksporterer Flokk-kultur

av

På nyåret i fjor gjorde Flokk sitt sjuende oppkjøp, da polske Profim ble innlemmet i flokken. Profim er godt etablert i markedene i sør og mellom-Europa, og hadde en omsetning på over 1 milliard norske kroner i 2017. Med oppkjøpet ble Flokk markedsledende i Europa. Oppkjøpet medførte også en stor økning i arbeidsflokken. Nesten 1 700 medarbeidere jobber ved Profims fabrikk i Türek i Polen. 

Oppkjøpet ga også nye utfordringer, siden lønnsomheten og produksjonseffektiviteten er en del lavere i Profim enn i resten av Flokk. Etter overtakelsen har Flokk hatt fokus på å forbedre dette, og i forbindelse med det reiser medarbeidere fra Røros jevnlig til Polen. En av Flokks utsendte er Group Manager Production Development Projects, Stein Are Kvikne, som er i Türek nå.

Stein Are Kvikne intervjuet av Tore Østby.

Åpnet nytt FIAS-anlegg

av

Nyordfører Isak Busch åpnet i dag FIAS sitt nye anlegg i Havsjøveien med å kaste den første avfallsposen i nyanlegget.

Dette var det første oppdraget for Busch etter han ble valgt til ordfører på det konstituerende kommunestyremøtet sist torsdag.

– FIAS er et av de verktøyene vi som innbyggere og kommune har for å ivareta de ressursene som ikke er fornybar. I Havsjøveien har vi nå fått et flott moderne sorteringsanlegg, og jeg må si at jeg har hatt mine timer i kø i det gamle gjenvinningsanlegget i Gjøsvika og dette er noe helt annet. Her er det kjempefint og jeg er imponert over hastigheten på det arbeidet som er gjort for å sette opp det nye anlegget, sa Busch.

Busch fremhevet også viktigheten av at slike anlegg gjør det lettere for folk å resirkulere.

– Dette er et anlegg som gjør det enklere for folk å sortere og det er gledelig at man har en ekstra åpningsdag i uken her. Gratulerer! Det her blir veldig bra, sa han.

Busch fikk æren av å kaste den første sekken med avfall i det nye anlegget og for anledningen hadde han tatt med seg en sekk med papiravfall hjemmefra.

 – Vi sorterer avfall hjemme også, og noe av det enkleste å sortere er papiravfall. FIAS gjør det enda enklere for oss med dette nye fine anlegget. Da erklærer jeg det nye anlegget for offisielt åpnet, sa Busch og slapp den første posen ned i containeren.

Nyordfører Isak Busch, daglig leder i FIAS Jan Otto Saur, Dag Øyen leder teknisk enhet i Røros kommune og Trond Hamland fra Norconsult. Foto: Iver Waldahl Lillegjære.

Daglig leder i FIAS Jan Otto Saur fremhevet innsatsen til de ansatte og samarbeidet med Norconsult og Kjellmark AS.

– Vi har vært veldig mange i FIAS som har jobbet for å få til et så fint anlegg som dette. Mange ansatte skal ha stor takk, ikke minst på at vi greide å flytte på en dag. Vi hadde åpent torsdag i forrige uke i det gamle anlegget i Gjøsvika , og vi åpner det nye anlegget i dag, få dager etter. Ikke minst ønsker jeg også å rette en stor takk til samarbeidspartnerne våre Norconsult, Kjellmark AS og Røros Kommune. Kjellmark har vært totalentreprenør og det har vært en fryd å samarbeide med et lokalt selskap, sa Saur.

Markerte utvidet flytilbud

av

I dag tidlig markerte Avinor at Widerøe utvider rutetilbudet med en ankomst hver morgen og en avgang sent på kvelden. Dermed økes det fra. 12 til 17 avganger i uka fra Røros Lufthavn.

– Dette blir det beste rutetilbudet Røros noen gang har hatt, med tre daglige ankomster og landinger alle ukedager, samt to daglige ankomster og avganger på søndager. De nye rutene muliggjør dagsturer begge veier, sier Lufthavnsjef Røros lufthavn/Sjefflygeleder Røros TWR/APP Gudbrand Rognes til Rørosnytt.

Dette ble markert ved at Rørosmeieriet serverte frokost av egne produkter til avgående passasjerer med Widerøes rutefly.

Alle som deltok i frokosten var med i trekningen blant de reisende om to flybilletter, og vinner ble Egil Feragen.

Vi arbeider etter Vær varsom plakatens regler for god presseskikk.

Rørosnytt har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Kopiering av materiale for bruk annet sted er ikke tillatt uten avtale.