+ Gjøsvika sameie: Anser at vilkårene for ekspropriasjon ikke er oppfylt

Gjøsvika sameie ved sin advokat Gorm Lyng fra Prétor Advokat AS anser at vilkårene for ekspropriasjon av Gjøsvika V ikke er oppfylt. Dette kommer frem av et brev fra advokatfirmaet til kommunen.

– Basert på det som ovenfor er gjennomgått anser Gjøsviken sameie at vilkårene for ekspropriasjon ikke er oppfylt. Det bes derfor om at kommune revurderer sitt standpunkt, og avslutter sak om ekspropriasjon av ytterligere areal i Gjøsviken sameie, uten at varselet gjennomføres, konkluderer advokat Lyng i brevet til kommunen.

I brevet påpekes det at det vil være den 5. gangen sameiet fratas areal fra kommunen til tomteutbygging og at det er et beskyttelsesverdig område. 

– Gjøsvika er del av et beskyttelsesverdig område med mange setervoller forbundet med sameiets felles grunn. Dette er årsaken til at sameiet har vært, og fortsatt er negative til salg, sier advokat Lyng i brevet.

Lyng sier videre at nedbygging av Gjøsvika synes både ensidig og preget av at det for Røros kommunen fremstår som enkelt å videreføre egne utbyggingsfelt. 

Paradoks

Kommunen hevder som sitt grunnlag for ekspropriasjonen at det er en mangel av tomter for salg. Dette beror slik Gjøsvika Sameie ser det på manglende vilje fra kommunen til å regulere tilstrekkelig areal  spredt omkring i kommunen. 

Det påpekes også i brevet at det er en kommunal oppgave å planlegge arealbruken for kommunen fremover. Samtidig ser Lyng det som et paradoks at det ikke reguleres et tilstrekkelig antall tomter når det har vært gjort flere fremstøt fra private over en lengre periode til regulering nettopp til bolig. 

– Paradokset blir ikke mindre av at det i samme periode er regulert området til fritidsbolig i kommune, slik at dette segmentet får dekket etterspørselen. Regulering til fritidsbolig er også gjort iht private initiativ, og her har kommunen tillatt regulering, fortsetter Lyng. 

Med bakgrunn i dette undres Lyng over at over at kommunen har det så travelt at en benytter hjemmel til ekspropriasjon av nye Gjøsvika V uten vedtakelse av reguleringsplan for området. 

– Det blir ikke lettere å forstå de uttalte tidspresset, når reguleringsplan uansett er nødvendig for å kunne ta arealet i bruk til utbygging, og kommunen samtidig har satt i gang en prosess med vedtakelse av forslag til planprogram for samme område. Dette gir inntrykk av at Røros kommune ønsker å kortslutte den demokratiske prosessen som ellers ligger i utredningene som gir grunnlag for en eventuell vedtakelse av ny reguleringsplan,sier Lyng videre.

Skal være klar overvekt

Lyng peker ellers i brevet på at man må utrede interesseavveiningen om ekspropriasjonen fører til mer gagn enn skade da det ikke foreligger noen demokratisk behandlet og vedtatt reguleringsplan for tvangsavståelsen.

– Det skal være klart at slik overvekt foreligger, og Røros kommune må her sannsynliggjøre en slik positiv overvekt. De positive elementer som skal vektlegges skal også være av offentlig art, og således tilgodese samfunnet med tilstrekkelig overvekt, sier Lyng.

Søke minnelig løsning

Lyng sier videre at det stilles i saker om tvangsavståelse krav til gjennomføring av forhandlinger, eller forsøk på å oppnå minnelig løsning. 

– Det påpekes at forsøk på forhandling ikke er gjennomført av kommunen, jf. henvisning til oppslag i Rørosnytt ovenfor. Røros kommune har ikke fremmet noe tilbud verken knyttet til det opprinnelige Gjøsvika V på ytterligere 160 daa utlagt i arealdel til kommuneplan, eller nye Gjøsvika V på ca. 40 daa, fortsetter Lyng.

Alternative områder

I brevet sier Lyng også at  Gjøsviken sameie kjent med flere sentrumsnære områder som samlet vil kunne gi kommunen de nødvendige tomter til fortsatt utvikling av og bosetting i kommunen. Da kommunen selv er avhengig av regulering av det området som nå varsles tvangsavstått, vil det at private reguleringsinitiativ tar tid ikke være et argument. 

– Det kan synes som om det har passet Røros kommune å holde tomtebanken i kommunen til Røros Tomteselskap, og i mindre grad la andre/ private få innpass i regulering og utvikling av tomter, sier Lyng. 

Trafikale problemer

I brevet påpeker Lyng at Røros kommune har i sin saksforberedelse – i alle fall så langt – ikke vurdert den totale trafikkbelastning på Hånesveien. 

– Dette gjelder både rene trafikale forhold, men også støy- og støvforholdene som den nye økningen av utbygging medfører. Dette er forhold som både må vurderes isolert, men også ift spredning av ny bebyggelse i kommunen, slik at enkelte boligområder blir unødvendig belastet, sier Lyng.

Lyng fortsetter med å påpeke at trafikkbelastningen vil heller ikke minke når Coop extra skal anlegge butikk på samme tomt som bensinstasjonen i krysset Havsjøveien – Hånesveien. 

– Kjøring til og fra vil i betydelig grad bidra til det totale trafikkbildet, både i rushtid og andre tider på døgnet og i helg, sier han. 

Verdien på området

Lyng fortsetter videre med å si at t det ikke er gjort forsøk på forhandlinger fra kommunens side. Men at et tilbud som har kommet fra Røros Tomteselskap verdsetter området på kr 90 pr kvm. Dersom arealet som eksproprieres er på 40 daa, gir det en totalpris på kr 3 600 000,-. 

– Gjøsviken sameie har innhentet takst på området, og denne tilsier at pris pr råtomt konservativt kan fastsettes til kr 300 000,- og at området på 40 daa konservativt gir rom for 22 tomter. Arealet på ca. 40 daa har dermed en reell verdi på kr 6 500 000,-. Dette gir en pris pr kvm på kr 162,50. Gjøsviken sameie anser med henvisning til den innhentede takst at tilbudet fra Røros Tomteselskap AS ikke gjenspeiler arealets reelle verdi som råtomt, sier Lyng.

Basert på denne argumentasjonen anser Lyng og Gjøsviken sameie at vilkårene for ekspropriasjon ikke er oppfylt.

+ Viktigere med nærhet til natur enn at det er sentrumsnært

Gruppen som har jobbet med “Den gode Rørosbarnehagen” har kommet med en uttalelse etter presentasjonen fra Verket og kommuneadministrasjonen den 24. mars om en mulig barnehage i Verket.

For arbeidsgruppen syns det viktigere at barnehagen bygges med nærhet til natur enn at den bygges sentrumsnært. Gruppen hadde møte den 7. april og ut fra det møtet har det kommet en felles uttalelse om faktagrunnlaget fra Verket. Uttalelsen er delt inn i fire temaer.

Trafikk

Det første temaet i uttalelsen dreier seg om de trafikale problemene området i Sundveien byr på. Arbeidsgruppen mener at det bør lages en reguleringsplan for hele Sundveienområdet. Dette vil ta et år. Det er også bekymringer rundt økt trafikk hvis det skulle komme en større barnehage. Trafikksikkerhetsutvalget mener trafikksituasjonen kan løses ved å se hele området i helhet, sier referatet fra møtet. 

Tomt/område generelt

Abeidsgruppen mener at det ble for mye snakk i media om det skulle bygges en 7-avdelings- eller en 12- avdelings barnehage i Verket. De gode argumentene for området kom ikke frem denne gangen mener de. I forrige runde kom det frem flere gode argumenter for området, men den gangen stoppet det også med trafikkspørsmålet. 

Gruppen mener også at det er utfordrende med uteareal på andre siden av veien. Erfaringer har vist at det er en dårlig løsning. De ansatte i barnehagene er veldig skeptiske til denne løsningen. 

Arbeidsgruppen mener at det er viktig å fokusere på naturen som utelekeplass. På Røros har vi mye av denne ressursen og den bør brukes mener gruppen.

Gruppen mener at man må muligens inngå kompromisser og spør seg om man kan gå vekk fra en “sentrumsnær” barnehage. De påpeker at flertallet av foresatte og ansatte syns det er viktigere med nærhet til natur enn at barnehagen er sentrumsnær.

Privat eller offentlig aktør

Gruppa er mer opptatt av at det blir en god barnehage enn hvem som skal  bygge den.

Størrelse på barnehagen

Når det kommer til størrelse på barnehagen så er gruppa skeptisk til en barnehage på 12-avdelinger. De forholder seg til vedtaket om at det skal bygges en 5-avdelings – og en 7-avdelings barnehage. Men de har innspill på om det kan bygges to 6-avdelings barnehager. Dette fordi avdelinger samarbeider ofte to og to og da er det en fordel om barnehagen har partall i antall avdelinger.

Ideen om en barnehage i Verket har blitt møtt med skepsis av FAU, andre foresatte og ansatte i barnehagene i Røros. Med denne uttalelsen ser det ut til at gruppen som har jobbet med den «Gode Rørosbarnehagen» understreker denne skepsisen.

Ny programleder på Radio Trøndelag

Pressemelding fra Radio Trøndelag/Rørosnytt

Rørosnytts redaktør Tore Østby går inn som fast programleder i Radio Trøndelag. Han skal lede radiokanalens lunsjradio tirsdager og torsdager fra klokken 10.00 – 13.00. Han har med seg Tove Østby og Iver Waldahl Lillegjære i redaksjonen på Røros.

Sendingene skal fylles med aktuelle saker fra hele Trøndelag, og sendingene avvikles fra nyetablert studio i Veksthuset på Røros.

Radio Trøndelag og Rørosnytt har inngått en samarbeidsavtale, der målsetningen er å utvikle begge virksomhetene.

– Det er artig å være tilbake på lufta, med et trøndersk publikum. Det begynner å bli en del år siden NRK Trøndelag var min arbeidsplass. Jeg har blitt godt mottatt i Radio Trøndelag, og har fått stor redaksjonell frihet. Jeg er glad for denne muligheten, og håper å ta godt vare på den, sier Tore Østby.

Fortsetter som redaktør i Rørosnytt.

– Rørosnytt skal fortsette å være del av et stort mediemangfold på Røros, og jeg forventer at samarbeidet med Radio Trøndelag skal bli en styrke for hele virksomheten. Det ligger i kortene at gode Røros-saker gjennom dette vil få en ny kanal til et større publikum. Det samme gjelder kulturliv og spesielt musikkmiljøet, sier Østby.

– Vi i Radio Trøndelag er veldig fornøyd med å få med oss gjengen i Rørosnytt på laget. I nettavisa Rørosnytt har vi funnet samarbeidspartnere med lang radioerfaring og sterk kompetanse, Jeg forventer at dette samarbeidet etter hvert skal gi et løft også ellers i vår virksomhet, sier redaktør i Radio Trøndelag Johannes Aarmo.

+ Buss 340 går i dag

Slik det ser ut nå, kommer buss 340 til å gå fra Røros til Trondheim både klokka 12.10 og klokka 17.50 i dag. Busser andre veien, kommer til Røros klokka 19.20 og klokka 24.45. Et brudd i forhandlingene kan forandre på dette.

Søndag er kolonnene ytters til høyre

Meklingen mellom arbeidsgiverorganisasjonen NHO og fagforeningene LO og YS fortsetter på overtid. Fristen for enighet var tidligere midnatt natt til i dag, men nå ser det ut til at meklingen vil pågå til i ettermiddag. Så lenge mekling pågår møter sjåførene på jobb som vanlig.

Riksmekleren melder om betydelig avstand og fortsatt tøffe forhandlinger. Til sammen kan rundt 31.500 arbeidstakere blir tatt ut i streik i første omgang dersom partene ikke kommer i mål med meklingen. Blant de som blir tatt ut i streik er alle bussjåførene som kjører på Røros.

Les også:

+ Mekling på overtid

Partene har ikke kommet til enighet, og faren for storstreik fra i morgen er overhengende. Det betyr i såfall at 340 mellom Røros og Trondheim ikke går, og at det ikke blir skolebusskjøring fra mandag. Fristen for meklinga var satt til midnatt, men i stedet for en avklaring, har det kommet melding om at mekling fortsetter på overtid. Det er uvisst når en endelig avklaring vil komme.

At mekling fortsetter, kan tolkes som at riksmekleren har tro på at det skal være mulig å komme til enighet. Hadde partene stått langt fra hverandre, ville streiken ha vært et faktum nå.

Det er NHO på den ene siden, og LO og YS på den andre siden som forhandler om lønnsøkning, i det som er et mellomoppgjør. Hovedoppgjør skjer neste år. Det kommer flere tema knyttet til arbeidet inn, og ikke bare lønn, slik det er i et mellomoppgjør.

+ Trist at skoleelever rammes

På hotel Opera I Oslo forsøker Riksmeklingsmannen å få til enighet mellom LO og YS på den ene siden og NHO på den andre. Fristen for å komme til enighet er natt til i morgen. Om partene ikke kommer ti enighet, blir det storstreik fra mandag morgen. Bussjåførene på Røros blir tatt ut med en gang. Det betyr at 340 mellom Røros og Trondheim slutter å gå, og at det blir full stopp for skolebussene. Bare skoleskyss med drosje kjører som normalt.

Teamleder for Nettbuss Røros, Per Matti Svendsen har stor forståelse for partene i konflikten, men han synes det er trist at skoleelevene rammes.

https://vimeo.com/535190187
Per Matti Svendsen intervjuet av Tore Østby

Årets oppgjør er et mellomoppgjør, og tema er lønn. 27 472 arbeidstakere vil bli tatt ut i streik hvis partene ikke blir enige i helgens mekling.

+ Usikkert om skolebussene går på mandag

Forhandlingene med NHO på den ene siden, og LO og YS på den andresiden står i stampe, og det går mot streik i kollektivtrafikken fra søndag 11. april. Det kommer til å ramme blant annet skolebussene, og det er usikkert om skolebussene kommer til å gå mandag.

– AtB har i sin pressemelding listet opp skolebusser som går under streik. Bussene på Røros står ikke på denne listen, og det tyder da på at de vil bli tatt ut i streik. Samtidig er ikke forhandlingene avsluttet, og det kan komme en løsning på overtid. Det kan også komme varsel om en utsettelse, om partene nærmer seg en løsning i løpet av helga.

For skolene er situasjonen alt annet enn lett å forholde seg til. Det er et skrikende behov for informasjon for elever og foresatte, men skolene vet enda ikke hva de skal informere om.

– Vi vil sende ut varsel til foresatte, når vi får endelig beskjed, sier rektor ved Røros skole, Ingvild Prøsch Moen til Rørosnytt.

Rørosnytt kommer med oppdateringer, dersom det er utvikling i forhandlingene i løpet av helgen.

Sånn påvirkes kollektivtrafikken dersom det blir streik fra søndag 11. april

Pressemelding fra Atb

Meklingsfristen i tariffoppgjøret mellom LO og YS og NHO går ut ved midnatt lørdag 10. april. Dersom partene ikke har kommet til enighet innen fristen, blir det streik i kollektivtrafikken fra klokken 06:00 søndag 11. april.

Dette vil i tilfelle få store konsekvenser for avganger både med buss, trikk, ferge og hurtigbåt i hele Trøndelag. Med unntak av noen få avganger som kjøres av Trønderbilene, vil alle linjer med buss og trikk i hele Trøndelag bli berørt, i tillegg til noen avganger med ferge og hurtigbåt.

– Informasjon om hvilke linjer, ruter og avganger som blir berørt av en eventuell streik, vil bli fortløpende oppdatert på vår nettside atb.no/streik. Her vil kundene finne informasjon om hvilke konsekvenser dette har for dem, sier direktør for kommunikasjon og drift i AtB, Grethe Opsal.

– Vi beklager ulempene dette vil kunne medføre for de som reiser med oss, og vi oppfordrer alle til å følge med på situasjonen både på våre nettsider og i media. Det er viktig å merke seg at en mulig streik også vil påvirke skoleskyss med buss. Skoleskyss med drosje vil fungere som normalt. 

+ Nye Kølkjørarveien til behandling i planutvalget

Røros Produkter Eiendom AS ønsker å sette opp tre leilighetshus i Kølkjørarveien 2. Saken skal opp til første gangs behandling i denne ukens planutvalgsmøte.

Røros kommune har mottatt forslag til detaljreguleringsplan for utbygging av leiligheter til boligformål i Kølkjørarveien 2. Forslaget til detaljregulering for Kølkjørarveien 2 er mottatt fra Feste AS på vegne av Røros Produkter Eiendom AS.

– Det skal bygges tre nye, relativt store bygg, tett inntil vernesonen i Røros sentrum. Områdeplanen for sentrum har en bestemmelse som sier at bygging i områdene inntil vernesonen ikke skal gi negative visuelle påvirkninger på det verneverdige kulturmiljøet. Dette betyr at det må legges like stor vekt på utforming av ny bebyggelse utenfor som innenfor sonen. Dette stiller store krav til oppgaveforståelsen hos tiltakshaver, og til veiledningsplikten til kommunen, sier kommuneplanlegger Øystein Engan i saksfremlegget til planutvalgsmøtet.

De tre leilighetshusene skal inneholde totalt ni leiligheter. Her sett sørfra slik arkitektene ser det. Illustrasjon: Skjermbilde fra saksfremlegg.

Kommunedirektør Kjersti Jensås sin innstilling til saken:           

Utvalg for plansaker fremmer saken og legger den ut til høring og offentlig ettersyn etter plan- og bygningslovens § 5-2 og § 12-10 på følgende vilkår:               

1. Det må gjøres en vurdering av tiltakets virkning på trafikk, konsekvenser for barn og unge, og en mere utførlig vurdering av overvannsproblematikken. Dette innarbeides i planbeskrivelsen.        

2. § 4.1.3 Sekundærbygninger, endres til: I tillegg til bebyggelse nevnt i 4.1.2 kan det bygges garasje. Maks tillatt bruksareal er 35 m2 BYA. Maks tillatt mønehøyde er 4 m. Garasje kan plasseres inntil 1 m fra formålsgrense.

Etter høringsrunden kommer saken opp til endelig politisk behandling i både planutvalg og kommunestyret.

+ Patrulje på vei til åstedet

Politiet har en patrulje på vei til åstedet der en mann i 50-årene ble skadet i en skuterulykke i Brekken. Det er foreløpig ikke nøyaktig kjent hvor ulykken skjedde.

– Vi har en patrulje på vei til åstedet for å gjøre undersøkelser. De skal bli vist vei til stedet hvor ulykken skjedde. Vi vil komme tilbake med mer opplysninger senere, sier avsnittsleder ved Røros Lensmannskontor, Øyvind Unsgård til Rørosnytt.

Mannen i 50-årene er sendt til St. Olavs hospital med ukjent skadeomfang. Ulykken skjedde i forbindelse med reindrift.