Vil legge trafikkstasjonen til lensmannskontoret

Ole Jørgen Kjellmark håper det lar seg gjøre å samlokalisere vegstasjonen og lensmannskontoret. Han fremmet dette forslaget under ei høring på Stortinget torsdag 23. mai. Han fulgte opp innspillet i møte med Samferdselsminister Jon Georg Dale etterpå.

Kjellmark mener forslaget kan spare Staten for husleiepenger og samtidig yte bedre service overfor befolkningen gjennom en nyordning. Her er Kjellmarks innspill til Stortinget:

190523 Innspill organisering av Trafikkstasjoner Stortinget 

  1. Status for Røros Trafikkstasjon.
    Åpningstid 3,5 timer i 2 dager i uka. Betjenes fra Tynset som da kjører 11 mil 2 ganger i uken for å betjene kontorfunksjonen med 2 eller 3 personer. Kontrollhallen med kjøretøykontroll er lagt ned for flere år siden. Trafikkstasjonen på Røros har køordning med ubehagelig lang ventetid, ofte over 2 timer for betjening. Det er ingen arbeidsplasser fra Røros knyttet til trafikkstasjonen.
  2. Innsparinger mulig.
    Vi ser muligheter for at Staten kan spare penger til husleie og lønnskostnader men samtidig yte en bedre service overfor befolkningen gjennom en nyordning.
  3. Felles løsning.
    Vegvesen og trafikkstasjoner betjener veifarende. Ute på veien møter vi både politi og de som tidligere ble kalt biltilsyn. Der arbeider de gjerne sammen. De to statlige etatene bør også kunne samarbeide når de er i hus. Det er underlig at de ikke har utnyttet muligheter for et tettere samarbeid for lenge siden gjennom felles kontor og felles sivilt ansatte.
  4. På Røros ønsker vi oss et forsøk eller prøveordning for samlokalisering av politiet og trafikkstasjonen på vårt lensmannskontor. Der finnes personale som kan tilføres kompetanse for å ivareta kontorfunksjoner som ligger til trafikkstasjonene. Utredning om nybygg pågår og dette kan lett tilpasses med arealer som kreves for teoriprøver og kontorplasser for tilreisende kontrollører eller sensorer.

    En mulighetsstudie kan utarbeides og vurderes som mønsterløsning for andre små trafikkstasjoner i hele landet.


Spør ministeren om trafikkstasjoner

Stortingsrepresentant Lars Haltbrekken (SV) stiller spørsmål til samferdselsminister Jon Georg Dale angående nedleggelse av trafikkstasjoner. Haltbrekken tar utgangspunkt i forslaget om å legge ned trafikkstasjonen på Røros.

Her er spørsmålet Haltbrekken stiller samferdselsministeren:
Mandag 20. mai kom forslaget fra Statens Vegvesen om å legge ned trafikkstasjonen på Røros og 21 andre mindre trafikkstasjoner i landet. På stasjonen på Røros kan man ta teoriprøver og førerprøver for lette kjøretøyklasser. Disse tjenestene foreslås lagt ned og overført til Tynset. Elever på Røros som skal ta teoriprøven eller førerprøven må med dette forslaget ta seg fri opp til hel dag. Hva vil ministeren gjøre for å sikre et fortsatt godt tilbud for å ta teoriprøve og førerprøve i distriktene?

SVs ordførerkandidat på Røros, Christian Elgaaen er glad partikolegaen på Stortinget tar tak i dette
– Det er flott at Lars Haltbrekken spør statsråden om forslaget om nedleggelse og konsekvensene av det. Jeg håper statsråden vil stoppe nedleggelsene som er foreslått. Vi må ha tilbud om disse tjenestene over hele landet, også på Røros. Teoriprøve og oppkjøring kan ikke gjøres på nett, sier Elgaaen til Rørosnytt.

Bommene er åpnet

Bommene ved Nesvollen er nå åpne, og trafikken går som normalt. Bane NORs signalvakt er på vei til stedet, og bommene vil bli reparert i løpet av kvelden.

I følge meldinger vi har fått inn til Rørosnytt, skal bommene ha stått nede i flere timer i ettermiddag. Dette har ført til kødannelser, men bilistene har etter hvert tatt sjansen på å kjøre over linja mellom jernbanebommene.

Bomfeil skaper køer

Bommene ved jernbaneovergangen på Nesvollen har gått ned, og stopper biltrafikken i begge retninger. Bommene som skal gå ned bare når det kommer tog, har nå stått nede i lang tid. Enkelte drister seg til å kjøre over, selv om bommene står nede.

Nå skal gatene feies

Mandag feies sentrumsgatene i Røros. Røros kommune Uteseksjonen og Røros Parkering AS har sendt ut varsel, og ber folk om flytte bilene slik at det blir mulig å feie over alt. Det er i dag satt opp forhåndsvarsel om parkeringsforbud i gatene.

Kjerkgata skal feies mandag morgen fra fem til ni. Bergmannsgata feies tirsdag i samme tidsrom. For å få det vakkert i sentrum oppfordres huseiere om å koste/rydde fortau i løpet av helga.

Etter meldinger i sosiale medier, er det et etterlengtet tiltak Røros kommune Uteseksjonen og Røros Parkerng AS setter i gang. På grunn av tidlig vår, og mye strøing i sentrumsgatene, har det vært en del støv i luften.

Brødrene Bergers

Disse guttene er på vakt hele tiden. Trond Bonde og Kent Robert Berger har døgnvakt 24 timer i døgnet sju dager uka. Påska er ikke noe unntak. Brødrene som ikke er brødre, er alltid parat til å hjelpe de som kommer i biltrøbbel.

– Folk ringer hele døgnet, og vi svarer alltid. Jeg våkner alltid når det ringer uansett når det er på natta. Det står på nok volum til det. Det hender nok noen får et litt pussig svar først, men det tar ikke lang tid før jeg er helt våken og helt med. Det er tyngst å komme i gang nåe en nettopp har sovnet, sier Trond Bonde.

– Det hender vi skvetter til når det ringer. Noen ganger er det også i overkant spennende når vi er på vei ut. Som regel er det mange andre som har kommet før oss til alvorlige ulykker. Det går mange tanker gjennom hodet når vi er på vei ut til alvorlige ulykker. En blir sittende å spekulere på hvordan det er med biler og folk, når vi er på vei ut. Men vi vet jo aldri helt hva som møter oss, sier Kent Robert Berger.

Foto: Tore Østby

De to bergerne er fulle av lovord om nødetatene, og samarbeidet med dem.

– Det er meget godt. Det har aldri vært noen problemer i forhold til det. Som regel kommer vi sist, for å rydde opp. De andre har tatt seg av de mest krevende oppgavene før vi kommer, sier Trond Bonde.

Det er ikke alle henvendelser som skyldes alvorlig ulykker. Det kan være alt fra strømløst og dører som ikke går opp til rampete hunder.

– Det hender ganske ofte at hunder, som er alene igjen inne i bilen, kommer borti slik at bilen blir låst. Det har hendt at hundene er med på leken også mens vi forsker å dirke opp bilen. det forsøker å bite strengen som vi lurer inn, og drar i den. Da er det ikke alltid så lett å låse opp, sier Trond Bonde. Det ordner seg som regel greit til slutt.

Bergerne treffes på 951 46246. De kjører for Viking, NAF og Falk. De jobber for alle forsikringsselskaper.

– Det er bare å ringe. Vi kommer uansett! sier Trond Bonde.

Vil etablere seg på Røros

Uno X Norge har vedtatt å etablere en automatstasjon med drivstoff på Røros. Planen er å etablere stasjonen ved Rema 1000 på Røros. Uno X Norge eies av Reitangruppen, som også eier butikklokalene til Rema 1000 på Røros. Bensinstasjonen er ikke del av butikkdriften, der Nils Martin Tidemann er lokal kjøpmann.

– Vi har tatt den endelige beslutningen internt, men vi har ikke søkt Røros kommune enda. Vi har vært på befaring på stedet, og forbereder en søknad, som vi vil levere rett over påske. Så kommer det blant annet an på behandlingstiden i kommunen, men vår målsetning er å åpne en Uno X automatstasjon høsten 2019. Vi planlegger å ha en pumpe, med mulighet for samtidig fylling på begge sider, sier etablerings- og regionsjef for Midt-Norge og Nord-Norge i Uno X Norge, Thron Sperre Olsen, til Rørosnytt.

Uno X Stasjonene er klar på at de alltid skal ha de laveste prisene i markedet. Statistikk viser at bensinprisene er lavere der det finnes Uno X-stasjoner, og det er vanlig med priskrig rundt disse stasjonene.


Rørosbedrifter bygger superladestasjon

Røros E-verk og Røros produkter bygde ladestasjon for El-biler ved Rema 1000 på Røros sammen, som åpnet 11. januar 2018. Nå jobber de to Rørosbedriftene sammen om å bygge en superladestasjon ved Coop Ålen. Coop Oppdal har avgitt grunn til stasjonen. Dette blir den første ladestasjonen for El-biler i Holtålen kommune. Stasjonen åpner rundt 20. mai.

Her kommer superladestasjonen i Ålen.

Røros E-verk har fått tilskudd fra Enova til stasjonen, som bygges i samarbeid med Holtålen kommune. Røros Produkter skal bygge leskuret, som er i samme stil som stasjonen ved Rema Røros. Røros Produkter er den foretrukne partneren til operatøren Grønn Kontakt. Grønn kontakt er nest størst på ladestasjoner i Norge etter Fortum. Ladestasjonen innebærer en investering på omlag 1,1 millioner kroner for Røros E-verk.

Stasjonen ved Coop Ålen får en superlader med en kapasitet på 120 Kw. Den kan lade bilene raskere enn stasjonen på Røros, og en el-bil, som kan gå 50 mil, vil være ferdig ladet på et kvarter.

– Vårt ønske er å være Ren Røros, og vi vil gjerne være med på det grønne skiftet. Vi gleder oss til å få superladestasjonen i Ålen på plass, og nå vurderer vi å etablere en slik stasjon også på Stuggudal i Tydal, sier Bjørn Flagestad i Røros E-verk til Rørosnytt.

Lokker bedrifter til å annonsere mot skolebarn

Ring Post annonser AS inviterer bedrifter på Røros til å annonsere mot barn. Firmaet vil gi ut en trafikkalender som skal deles ut til barn i første til fjerde klasse på barneskolene i Røros. Firmaet samarbeider ikke med Trygg Trafikk, eller andre organisasjoner som jobber med trafikksikkerhet.

I sin E-postkampansje mot bedrifter på Røros, opplyses det ikke at det er Ring Post annonser som står bak dette. En kan få inntrykk av at dette er et offentlig, og at de som annonserer støtter en fin sak.

– Vi har plass til 12 lokale bedrifter som får vist frem firmaet sitt og samtidig støttet en fin sak, nemlig skolebarn og lokal trafikksikkerhet, heter det i mailen til bedriftene.

Støtten går 100% i lommene på Ring Post Annonser, og slike utgivelser ser ut til å være god butikk. Bedriften omsatte for 8,136 millioner i fjor, og satt igjen med et resultat på før skatt på 1,856 millioner kroner. Varekostnader er på svimlende 445.000,- kroner, så avansen er imponerende.

I følge e-postkampanjen som pågår nå, har seks bedrifter på Røros allerede slått til med støtteannonser til Trafikkalenderen. Pris for deltagelse hver 2100 kr ekskl. mva. Det er forøvrig ikke MVA på gaver til gode formål.

Ring Post Annonser har fått tilbud om tilsvar til denne saken. Tilsvar kom ikke innen fristen for samtidig tilsvar. Om det kommer tilsvar senere, vil vi publisere det når det kommer.