Fungerende ordfører Christian Elgaaen er ikke fremmed for å bygge ny adkomstvei til Stamphusveien fra Havsjøveien. Han sier det er avgjørende for å lykkes med utviklingsplanene sør for jernbanen å løse trafikkproblemene. Elgaaen er helt på linje med lederen i trafikksikkerhetsutvalget Jon Anders Kokkvoll i dette spørsmålet.
Det er stor trafikk over jernbanen, og Elgaaen vil at adkomstvei sørfra utredes.
Tyskerne påførte Røros en langvarig hodepine, da de delte byen i to med jernbane gjennom sentrum: Hvordan legge til rette for ferdsel mellom de to bydelene. Nå peker stadig flere på den korte avstanden mellom Havsjøveien og Stamphusveien, og ønsker en veiforbindelse på den siden. Om avstanden er kort, må både jernbane og elv krysses. Det blir ikke billig.
Da jernbanen kom, ble det bygd en undergang, og opprettet to planoverganger i sentrum, der biler kunne krysse jernbanen. Slik ligger det i dag, mens aktiviteten er kraftig økende til nedsiden av jernbanen. Ingen av disse overgangene er spesielt smart.
Planovergangen ved Kiwi byr på utfordringer for tungtransport, som på grunn av svingene ikke kan møte noen på veien. Bane Nor ønsker denne planovergangen stengt. Undergangen er alt for liten og trang. Med jevne mellomrom kjører litt høyere kjøretøy inn i konstruksjonen. I undergangen føres biler og myke trafikanter sammen i ukontrollerte former. Den siste planovergangen har den største kapasiteten, men der passerer all trafikken tett ved skolene og tungtransporten ruller på barnas skolevei.
Trafikken kommer ikke til å bli mindre etter hvert, når flyplassen, fabrikkene, butikkene og bobilparkeringen får selskap av folkehøyskolen og en aktivitetspark på Øra. Det er stor aktivitet på sørsiden av jernbanen, og tiden er mer enn inne til å finne en ny og bedre trafikkløsning både for gående og kjørende. Leder i trafikksikkerhetsutvalget, Jon Anders Kokkvoll sier trafikkavviklingen over jernbanelinja krever tiltak. Ei broløsning mellom Havsjøveien og Stamphusveien kan bli løsningen.
Det lar seg gjøre å legge en vei fra Havsjøveien til Stamphusveien, som er skjermet fra boligområdene på Øya og Øra. På strekningen er det i dag bjørkeskog. I tillegg til nybygging av vei og bro, betinger en slik løsning også en oppjustering av Stamphusveien.
Hildbjørg Mauseth har 15 års fartstid i Rørosmeieriet. Nå har hun gått fra stillingen som Produksjon-/kvalitetsleder der, til ny jobb i Matråd analyse og rådgiving i Havsjøveien.
Gjennom jobben i Rørosmeieriet har hun jevnlig hatt kontakt med de som nå er hennes kolleger i Matråd. Dermed visste hun en del om hva hun gikk til, og hun er glad for å ha fått nye utfordringer i ny jobb.
Matråd AS er en kompetansebedrift innen næringsmiddel og vann. Bedriftens visjon er å bidra til god matkvalitet gjennom analyse og rådgiving. Matråd utvikler kvalitetssystemer i tett samarbeid med sine kunder, og skreddersyr analyseopplegg for hver enkelt basert på HACCP analysen. Laboratoriet ligger i Havsjøveien industriområde.
Bedriften ble etablert i 2011 av Birgit Nygård og Jorund Brynhildsvoll. Selskapet har 4 ansatte, som analyserer, både næringsmiddel- og vannprøver.
Politiet har lagt ut sitt leiebehov på anbud, og et av anbudene er lagt inn av Røros kommune. Da planene om et blålys-senter kom på bordet første gang, var tanken å samlokalisere brannvesen, politi og ambulanse. Det ble etter hvert klart at St-Olavs prioriterte nærhet til sykehuset. Så ble det klart at politiet ikke umiddelbart var klar til å flytte til brannstasjonen.
Etter det har politiet sett etter en ny base på Røros. Det gamle lensmannskontoret i Bergmannsgata møter ikke politiets behov. Nå håper Rob Veldhuis (H) at Røros kommune skal vinne anbudskonkurransen, og at brannvesenet og politiet likevel blir samlokalisert. Veldhuis og de andre formannskapsmedlemmene fikk omvisning på brannstasjonen i forbindelse med formannskapsmøtet torsdag.
En av grunnpilarene i suksessen for lokalmat fra Røros, er den gode kontrollen miljøet har på matkvalitet. Det er det Matråd analyse og rådgiving som står i spissen for. Bedriftene som ble etablert av tidligere Tineansatte, feirer i år sitt 10-årsjubileum.
Det var stor aktivitet i laboratoriet da Rørosnytt besøkte jubilanten.
Matråd AS er en kompetansebedrift innen næringsmiddel og vann. Bedriftens visjon er å bidra til god matkvalitet gjennom analyse og rådgiving. Matråd utvikler kvalitetssystemer i tett samarbeid med sine kunder, og skreddersyr analyseopplegg for hver enkelt basert på HACCP analysen. Laboratoriet ligger i Havsjøveien industriområde.
Bedriften ble etablert i 2011 av Birgit Nygård og Jorund Brynhildsvoll. Selskapet har 4 ansatte, som analyserer, både næringsmiddel- og vannprøver.
Matråd AS er Miljøfyrtårn-bedrift.
Matråd AS tilbyr
En bil har kjørt av veien på Vintervollveien, og endt opp på taket. Nødetatene har rykket ut til stedet, og det ser ut til ikke å være alvorlig personskade. Det er et enslig kjøretøy som har kjørt av veien, og etter det vi kjenner til, har det ikke vært andre kjøretøy involvert i dette.
Bilen ligger på taket, men alle de tre som var i bilen har kommet seg ut. Politi og helse er på stedet, og rapporterer at en person har smerter i skulder, de to andre er tilsynelatende uskadd.
Det har kommet litt snø i ettermiddag, og enkelte steder ligger det snø i veibanen. Det er rimelig å anta at det er glatt på stedet, men årsaken til utforkjøringen er ikke kjent.
Elever ved Røros Videregående skole har i dag gjort mange dagsverk for unge i Sør-Afrika. Årets Operasjon Dagsverk har massiv oppslutning, og leder i OD-komiteen, Julia Rian er glad for engasjementet. Hun forteller om en svært meningsfull skoledag i dag.
Pengene som samles inn i årets Operasjon Dagsverk går til hjelpearbeid i Sør-Afrika. Ingen andre steder på jorden er det større forskjell på rik og fattig enn i Sør-Afrika. Det har gått mer enn 25 år siden landet ble et demokrati og alle fikk like rettigheter uavhengig av hvilken farge de hadde på huden. Likevel lever over halve befolkningen i fattigdom. Fattigdom og mangel på rettigheter henger fremdeles mye sammen med hudfarge.
Leder i Trafikksikkerhetsutvalget, Jon Anders Kokkvoll, er glad for at Formannskapet har vedtatt å stenge Amneusgjellan for gjennomkjøring. I sommer har veien vært fysisk stengt ved innkjøringa til Fv 31 An-Magrittsveien som en prøveordning. Innkjøringa til Fv 30 Johan Falkbergets vei har vært åpen slik at beboere i Jamtveien kan kjøre til og fra eiendommene.
Formannskapet har vedtatt de største endringene i kjøremønsteret i Røros sentrum på mange år. Det blir gågate i Kjerkgata alle lørdager hele året. Amneusgjellan stenges permanent for gjennomkjøring, og det legges til rette for handicapparkering ved Røros fysikalske.
Det har vært mindre debatt enn ventet om disse endringene underveis, og fungerende ordfører Christian Elgaaen (SV) er glad for at de nå er vedtatt.
Formannskapsmedlemmene fikk en omvisning i brannstasjonen slik den står i dag, og orientering om nybygget som er under bygging utenfor veggene. Hele formannskapsmøtet ble avholdt på brannstasjonen, og fungerende ordfører Christian Elgaaen (SV) lot seg imponere.
Byggingen av et nytt beredskaps- og responsssenter ble vedtatt av kommunestyret i 2017. Etter planen skulle det nye senteret egentlig vært klart for bruk i 2020, men av forskjellige årsaker har prosessen blitt forsinket.
Det har vært flere uklarheter i prosessen mot å få bygget et beredskap- og responssenter så langt. Anbudsprosessen har vært klaget inn til Klagenemndsekretæriatet, informasjonen fra kommuneadministrasjonen frem mot politisk vedtak fikk sterk kritikk i kommunestyremøtet i mars og brannfolkene har ventet i fem år på å få tilfredsstillende lokaler etter tilsyn fra Arbeidstilsynet i 2016.
Kontrakten for å sette opp bygget ble signert i slutten av april 2021. Oppstartsmøtet ble gjennomført i mars.