I dag, i natt og i morgen tidlig arbeider mange på spreng for å gjøre klart til Rørosmartnan 2020. Vi tok en runde både i gatene og i hallen. Her er glimtene vi kom tilbake med.
Røros
Fortsatt varetekt for brannstifter
En mann, som blant annet er siktet for å ha tent på en bil parkert tett inntil en husvegg, på Mælan 22. november i fjor er dømt til fire nye uker i varetekt. Han ble varetektsfengslet første gang 23. november, og vil nå sitte inne minst til 12. mars.
Mannen er siktet for i alt 16 forskjellige forhold, og varetekten er blant annet begrunnet i gjentakelsesfare.
«Retten finner at saken også når det gjelder de spesielle fengslingsvilkårene i straffeprosessloven § 184, jf. § 185, jf. § 171 første ledd nr. 3 står i vesentlig samme stilling som tidligere. Retten slutter seg til de vurderingene som allerede har blitt gjort. Det er tale om alvorlig og svært hyppig kriminalitet over en relativt kort periode. Sakkyndige har satt spørsmål ved siktedes psykiske stabilitet. Siktede forteller i rettsmøtet om flere tilfeller i varetekt hvor han havner i bråk med medinnsatte. Retten fester ikke lit til at siktede nå vil avstå fra kriminelle handlinger, heter det kjennelsen fra tingretten.
Tar imot Tour de Sy
Onsdag under Rørosmartnan ruller Bergans inn hos Intersport Røros med Tour de Sy. Hensikten er å sette fokus på miljøet, ved i gi ødelagte klesplagg og utstyr et forlenget liv i stedet for at det kastes. Tour de Sy blir på Røros også på torsdag.
Mange har ødelagte turklær som bare blir liggende bakerst i skapet. De skulle kanskje gjerne ha reparert dem, men har ikke tid, penger eller vet ikke hvordan. Bergans samarbeider med studenter fra motefagskolen Esmod, om en reparasjonsturné i vinterferien, og da blir det martnasbesøk til Røros
I fjor sommer var Bergans på sin aller første Tour de Sy – en tre uker lang reparasjonsturné på Øst- og Sørlandet. Bergans opplevde stor pågang og ofte lange køer. Det er tydelig at nordmenn har et særlig kjært forhold til turklærne sine. Resultatet var at nesten 500 produkter fikk et nytt liv. Nå gjentar Bergans suksessen og drar på vintertur.

Reparasjon på hjul
Bergans har hatt en reparasjonstjeneste i alle år. For snart fire år siden utvidet de denne tjenesten med en systue-filial i flaggskipbutikken i Oslo, og lanserte samtidig tjenestene innsamling, bruktsalg redesign og utleie. Nå har systua til Bergans fått hjul og elektrisk motor – og er på veien for å reparere slitte og ødelagte turklær.
Reparasjon av alle merker
Sybilen til Bergans tilbyr reparasjon av turklær av alle merker som kan fikses på stedet. Reparasjonene som utføres koster 100 kr per produkt. Større reparasjonsjobber på Bergans-produkter kan leveres inn til reparasjon til ordinær pris. Sybilen samler også inn brukte turklær til ombruk.
Skal lage enda bedre «Hjem til jul»
TV-serien «Hjem til jul», der mye ble spilt inn på Røros, ble en kjempesuksess for Netflix. Dermed er lista lagt for sesong 2, som er under produksjon nå. Et stort team fra The Oslo Company er i ferd med å legge siste hånd på manus, og planlegging av innspilling.
Mye av den planleggingen foregår på Røros, og filmprodusentene møter stor entusiasme fra lokale samarbeidspartnere på Røros. Produksjonsleder er Ronny Johansen, og han tok seg tid til et TV-intervju med Rørosnytt mellom slagene. Vi spurte naturligvis hvem det er som ringer på døren, og sjefens svar på det, får du til slutt i intervjuet.
Ekstraordinær båndtvang
Det er innført ekstraordinær båndtvang i Røros, Os og Holtålen fra og med i morgen. Årsaken er utfordrende snøforhold for hjortevilt, og spesielt rådyr. Det er allerede funnet flere rådyr, som har bukket under på grunn av snøforholdene.
Vedtaket vurderes opphevet så snart snøforholdene skulle endre seg. Endrer det seg ikke, vil den ekstraordinære båndtvangen gjelde fram til ordinær båndtvang inntrer 1. april.
– Dyra er spesielt sårbare hvis de blir utsatt for unødige forstyrrelser nå, sier naturforvalter Hans Iver Kojedal.
God bruk for Hans sin kompetanse
Banksjef Even Kokkvoll er glad for å ha fått med seg tidligere ordfører Hans Vintervold på Rørosbanklaget. Kokkvoll ser stor nytte i gammelordførerens veldig store nettverk, og god kunnskap om det som beveger seg i samfunnet. Da Hans Vintervold ble ordfører, var han avdelingsleder for Rørosbankens nye filial i Oslo.
Vintervold blir å se i aksjon for Rørosbanken på stand i Verket under Rørosmartnan. I dag tok de to nye arbeidskameratene imot media i Rørosbankens lokaler på Røros.
Tomtevalg på Hamar viktig for Rørosbanen
Nestleder for Regionrådet for Trøndelag sør, Isak Busch, håper Hamar kommune velger ei tomt for ny jernbanestasjon som legger til rette for direktetog Røros – Oslo. Regionrådet har sendt inn et høringsinnspill til Hamar Kommune som en del av prosess med ny jernbanestasjon og dobbeltspor på Hamar.
– Vi ser noen åpenbare fordeler med en plassering som tillater gjennomgående transport langs hele Rørosbanen, sier Isak Busch. Her er høringsinnspillet i sin helhet:
Uttalelse «Kommunedelplan for dobbeltspor» på Hamar
Regionråd for Trøndelag Sør har behandlet en sak om uttalelse til kommunedelplanen, som omfatter trasékorridor og framtidig løsning for jernbanestasjon. De østlige alternativene (med linje i tunnel øst for Hamar by til og fra Dovrebanen) med togstasjon ved Vikingskipet, vil korte ned reisetidene fra og til Oslo-området for reisende på Rørosbanen. Det vil også åpne for at IC-utbyggingen kan utvides til Elverum med elektrisk drevne tog, og det kan kjøres direkte tog mellom Oslo og Trondheim via Østerdalen og Røros.
Dette er positivt for både fastboende og besøkende. Det er for disse alternativene tegnet inn tilsvingsspor både nordover og sørover, og godstogene vil dermed ikke behøve å kjøre gjennom deler av Hamar sentrum. Det er vår vurdering at uansett hvilken løsning som velges i Hamar, vil elektrifisering av Rørosbanen være viktig for å hente ut effektene. Det vil gjøre det mulig å kjøre hele strekingen mellom Trondheim og Oslo med samme tog uten unødvendige stopp og togbytte for passasjerer. Og det vil gjøre det mulig å etablere dobbeltspor for en internasjonal godskorridor med bruk av både Dovrebanen og Røros- og Solørbanen.
Regionråd for Trøndelag Sør anbefaler at det velges østlig alternativ C for dobbeltspor og stasjonsløsning i Hamar.
Med vennlig hilsen Ola Øie (Leder) og Isak V Busch (Nestleder)
Stortingskomité på martnastur
Kommunal- og forvaltningskomiteen på Stortinget kommer til Røros 17. og 18. februar. På programmet står møter med kommuneledelsen, flere bedriftsbesøk og åpningsseremonien for Rørosmartnan.

Komiteens arbeidsområder er kommunal forvaltning, regional- og distriktspolitikk, rammetilskudd til kommuner og fylkeskommuner, innvandringspolitikk, boligforhold, bygningssaker, regional planlegging, nasjonale minoriteter, samiske spørsmål unntatt reglene om valg til Sametinget, saker om organisering og virkeområde for statlig forvaltning, statens fellesadministrasjon, statlig personalpolitikk, herunder lønnsforhold, bevilgninger til Det kongelige hus og partistøtte.
Kommunal- og forvaltningskomiteen ledes av Karin Andersen (SV). I komiteen sitter ellers Jon Engen-Helgheim (FrP), Kjell-Idar Juvik (A), Norunn Tveiten Benestad (H), Torhild Bransdal (KrF), Torill Eidsheim (H), Masud Gharahkhani (A) Heidi Greni, (Sp), Siv Henriette Jacobsen (A), Helge André Njåstad (Frp), Kari Anne Bøkestad Andreassen (Sp), Siri Gåsemyr Staalesen (A), Olemic Thommessen, (H) og Ove Trellevik (H).
Mandag får komiteen en presentasjon av kommunen v/ordfører Isak V. Busch og kommunedirektør Kjersti Forbord Jensås. Forvaltningskoordinator Ida Marie Brandsfjell orienterer om Røros som samisk forvaltningskommune. Daglig leder Toini Elisabeth Bergstrøm forteller om Aajege. Det blir byvandring i regi av Rørosmuseet og middag hos Rørosrein.
Tirsdag blir det omvisning hos Røros Produkter og Rørosmeieriet før åpningsseremonien. På kvelden deltar Kommunal- og forvaltningskomiteen på Lasskjørermiddagen i Falkbergsalen, Storstuggu.
Plen på panseret

I dag passerer 400 litt merkelige biler fra Nederland gjennom Røros sentrum. De deltar i Carbagerun 2020, som går gjennom Sverige og Norge. Bilene er pyntet på mange forskjellige måter, gjenstander lys og effekter. Tim, Joost og Hannika prøver ut norsk vinterføre med plen på panser og bagasjelokk.
Bilene som kjører må være EU-godkjent, ha vinterdekk, men ikke være nyere enn fra 1999. Bilen skal ikke ha kostet mer enn 500 Euro.
For ordens skyld: Det er kunstgress og ikke naturgress på bilen, og det Tim sier om å trimme plenen er humoristisk ment.
Langsiktig plan om et meieri til
Rørosmeieriet ser vekstmuligheter for økomelk, og har en langsiktig plan om å etablere et meieri til. Det går fram av brev fra Rørosmeieriet til Landbruks- og matdepartementet. Rørosmeieriet har presentert sine tanker for fremtiden i møte med statssekretær Widar Skogan.
Bakgrunnen for møtet var et ønske om at departementet skal se på rammebetingelsene for økologisk produksjon av melk. Rørosmeieriet har bygget en sterk og etterspurt merkevare basert på økologisk produksjon av melk. I et ellers fallende marked har Rørosmeieriet klart å beholde og ta markedsandeler. Meieriet har økt produksjon, omsetning og antall ansatte.
– Vi opplever også entusiasme hos bønder som leverer til oss. Kravene til økologisk
produksjon betyr at de må bruke mer grovfor, og mindre kraftfor i produksjon. Enkelte leier beiteareal av nabobønder for å få dekket behovet, og det virker på den måten positivt for å få utnyttet landbruksareal. Vi ser at produksjonen av økologisk melk er med på å løse viktige landbrukspolitiske mål og ikke minst
bærekraftsmål. Et krav om minst 60% grovfor i produksjonen er med på å øke bruken av beitemark som grunnlag for melkeproduksjon. Bøndene får økt kunnskap om dyrehelse og dyrevelferd, som følge av strengere krav, skriver Rørosmeieriet i brevet til Landbruks- og matdepartementet.
Det største hinderet i vekst for Rørosmeieriet ligger i rammevilkårene. Melken kjøpes fra Tine Råvare, som har ansvar for henting og transport, og som betaler økotilegg til melkebonden i tillegg til et prispåslag som skal dekke selskapets kostnader knyttet til rådgiving, transport, oppgjør og kvalitetskontroller hos bonde. Dette reguleres i en privatrettslig avtale. Det er varslet at Rørosmeieriet i 2020 må betale kr 1,80 per liter for disse tilleggene som er særskilt for Rørosmeieriet. Målprisen er kr 5,47 per liter, noe som gir Rørosmeieriet en råvarekostnad på over 30% mer for produksjon av økomelk.
– Vi deler regjeringens mål om å stimulere til økologisk produksjon som er etterspurt i markedet. Økomelk er i dag en av de få områdene hvor økologisk produksjon gir god lønnsomhet for bøndene, og fungerer etter vår mening som en spydspiss for økologisk drift på andre områder, skriver Rørosmeieriet i brevet til Landbruks- og matdepartementet.














































