Reiseliv

+ Viktig at flypassasjerene kommer tilbake

av

Fungerende ordfører Christian Elgaaen er opptatt av antall passasjerer på flyruta mellom Røros og Oslo må opp. Tall fra Avinor viser en nedgang på 80% i juni i år sammenlignet med samme måned i fjor. Et så lavt passasjertall gir neppe grunnlag for fortsatt drift av flyruta.

I juni måned har det vært åpent for nordmenn å reise fritt i Norge. Tradisjonelt har ikke utenlandske passasjerer utgjort en stor andel av flypassasjerene til Røros. Folks reisevaner kan se ut til å ha endret seg, og det er et åpent spørsmål hvor varig endringen er.

Ordføreren har god dialog med Air Leap og tror på bedring. Han ser den store nedgangen i sammenheng med utviklingen i samfunnet forøvrig.

+ Hotellgjester er sinte på veiarbeid

av

Gjestene på Bergstadens Hotell har slitt med å sove de siste to nettene, på grunn av veiarbeidet i Røros sentrum. Hotellet har ristet så mye at gjester har kommet ned til resepsjonen for å finne ut om det er jordskjelv. Glass har falt ned fra hyllene i baren, og der startet renholderne morgenskiftet med å fjerne glasskår fra gulvet.

Mange hotellgjester klager og krever avslag i prisen, og resepsjonistene har fått tydelig informasjon om misnøye. Hotellsjef Christoffer Laugen er glad for at veien settes i stand nå, men skuffet over at hotelle ikke ble informert om hva som skulle foregår på forhånd. Veiarbeidet foregår i det som har vist seg å bli tidenes høysesong på Røros, og det er fullt belegg på hotellet.

Hotellsjef Christoffer Laugen intervjuet av Tore Østby.

Ved Trøndelag fylkeskommune får Rørosnytt opplyst at vanlige rutiner for varsling er fulgt. Direkte varsling til bedrifter langs veien er ikke del av disse rutinene.

+ Tvunget ned på Røros av værgudene

av

Margaret Rønning Hårstad og Stein Ingar Hårstad hadde tenkt seg til Selbu og Selbusjøen Hotel & Gjestegard. Flyværet var litt utfordrende, og tett skydekke førte til liten sikt i høyden. Derfor ble løsningen å lande på Hittersjøen.

Det ble en litt dyp landing, men den erfarne flykapteinen tok dem trygt ned, og trygt i land ved Sjøbakken.

Margaret Rønning Hårstad intervjuet av Tore Østby.
Margaret Rønning Hårstad og Stein Ingar Hårstad fortøyer sjøflyet trygt i land på Sjøbakken. Foto: Tore Østby

Etter intervjuet dra de to flyturistene på byen for å spise mat. Jaktene på et hotellrom for natten er også i gang. Det kan bli en større utfordring å finne rom til seg selv, enn det var å finne ei havn for flyet. Etter det Rørosnytt kjenner til, er alle hotellrom på Røros utsolgt i dag.

+ Air Leap tilbake etter permitteringer

av

I en pressemelding sier Air Leap at de at fra og med i dag er tilbake i full drift etter en periode med permitteringer.

– Jag vill börja med att tacka alla fantastiska kollegor som tillsammans kämpat sig genom denna storm. Nu går vi in i ett nytt skede där vårt mål är att bli en ledande aktör på den regionala marknaden i Norden, säger Jon Melkersson, VD Air Leap.

Til tross for pandemi og tøffe tider for flybransjen er Air Leap et av få selskap som ekspanderer og søker nye ansatte både til den operative og kommersielle delen av driften.

Air Leap har fått hjelp av både Sveaflyg og Nyxair med tre stykk Saab 2000 for å klare ekspansjonen. Air Leap planlegger i tillegg å ta i bruk sine egne ATR 72 i løpet av august for så i høst ekspandere med flere ATR 72.

– Vi har sett ett flertal öppningar till nya linjer under pandemin som gör att vi vill flytta fram våra positioner när andra drar ner. Vår expansion nu, är en del av vår långsiktiga vision och satsning, fortsätter Jon Melkersson.

Air Leap flyr disse rutene:

  • Arlanda – Visby, Mariehamn og Åbo fra Mariehamn. 
  • Bromma – Visby, Ronneby og Halmstad og senere i høst Göteborg, Malmö, Ängelholm pluss Kalmar.
  • Oslo/Gardermoen – Røros og Ørlandet.
  • Visby – Arlanda, Bromma og i tillegg fra 3. juli Göteborg

1 av 3 blir hjemme i sommer

av

Pressemelding fra Frende Forsikring

Mange har avlyst utenlandsferien, men noen friuker skal de fleste ha. 1 av 3 velger å ta ferien hjemme.

** sjekk forskjeller mellom fylkene nederst i saken **

Det viser en undersøkelse Norstat har gjort for Frende Forsikring. Og nordmenn er nå i full gang med å endre ferieplanene sine.

Disse reglene gjelder nå

– Vi har hatt massiv pågang siden mars. De fleste har fått med seg at reiseforsikringen dekker avbestilling av utenlandsreiser når det er avklart om reiserådet gjelder på avreisetidspunktet, sier kommunikasjonssjef i Frende Forsikring, Heidi Tofterå Slettemoen.

Med de nye rådene fra UD gjelder forsikringen som normalt i Danmark, Finland, Island, Grønland, Færøyene og på Gotland i Sverige. Det er varslet nye reiseråd for nærliggende land i Europa før 20. juli, og derfor er dette fristen for avbestilling av reiser til Europa.

– Avbestilling av reiser til øvrige land i verden er dekket for avreiser frem til 20. august, forteller Slettemoen i Frende og sier forsikringsselskapet forlenger fristene så lenge det foreligger reiseråd fra UD.

– Har du reiseplaner til utlandet i denne perioden er rådet å vente og se om reisen din blir innstilt. Det gir deg rett til pengene tilbake, sier hun.

Reiseforsikringen dekker også reiser til områder med reiseråd som følge av pandemien, men hendelser og utgifter forbundet med Covid-19 er ikke dekket.

– Det er en av grunnene til at mange er usikre på om de skal reise nå. Vi anbefaler alle å følge reiserådene, men det er ikke forbud mot å reise. Fordi det er mange grunner til at folk faktisk må reise utenlands, gjelder forsikringen også i disse områdene, sier Slettemoen.

Her ferierer vi i sommer

I undersøkelsen til Frende svarer en av tre at de blir hjemme i år.

  1. Hjemmeferie, 27 prosent
  2. Egen hytte, 22 prosent
  3. Bilferie, 17 prosent
  4. Byferie i annen by i Norge, 6 prosent 
    (Kilde: Frendeundersøkelsen) 

– Hjemmeferie er ikke det samme som kjedelig ferie. Mange har gjerne funnet seg noen nye interesser og fritidssysler de siste månedene som de vil bruke sommeren på, sier Slettemoen hos Frende Forsikring.

En av tingene flere enn vanlig har hatt tid til siden mars, er oppussing. Frendeundersøkelsen viser at 33 prosent har pusset opp i hus eller hage under koronakrisen.

– Da er det gjerne rett og rimelig at mange velger å bli hjemme. Kanskje gikk feriebudsjettet til oppussing? Eller kanskje ble resultatet så bra at det ikke er så ille å bli hjemme akkurat i år, sier hun.

Her bor de som tar hjemmeferie

Det er sørlendingene og de som bor i Telemark og Vestfold som er mest klar for hjemmeferie i år (33 prosent). Nordlendingene er mest klar for en stueforandring (22 prosent blir hjemme).

– Sørlendingene har gjerne best utsikt for sol og varme på hjemlige trakter, mens nordlendingene nok er ganske værtrøtte etter denne våren, sier Slettemoen.

Seks prosent sier i Frendeundersøkelsen at de dropper sommerferien i år.

Mange velger bilferie

Videre på listen er hytteferie på 2. plass, mens nesten 1 av 5 sier at det blir bilferie i år.

– Vi merker at mange er klar for bilferie og det har vært en stor økning i etterspørselen etter forsikringer til bobiler de siste ukene, sier Roger Ytre-Hauge, som er fagsjef på motor i Frende.

Med mange nye bilferierende på veien er det viktig å stresse ned for å sikre at alle kommer trygt fram.

– Mange som ikke er vante med flere uker bak rattet gjør dette for første gang. Og mange har ikke veldig lang erfaring med bobil. Derfor håper jeg folk er ekstra oppmerksomme og tålmodige med hverandre på veiene i år. Hold irritasjonen under kontroll, sier Ytre-Hauge.

Sov og spis

Bård Morten Johansen i Trygg Trafikk har noen klare råd for hvordan bilferien kan gjøres mer håndterlig.

– Planlegg turen og etappene. Det handler om å kjøre etapper som gjør at både sjåfør og passasjerer har det bra og at stemningen i bilen er god. Sørg for å få nok søvn og næring slik at oppmerksomheten er på topp, sier han.

For å sikre deg om det blir bråstopp, anbefaler ekspertene også å unngå løse gjenstander i kupeen, sikre lasten og selvfølgelig sørge for at alle bruker bilbelte, også i bobil. 

Geografiske forskjeller

  • Bilferie er klart mest populært hos vestlendinger (24 prosent) i sommer, sammenlignet med resten av landet.
  • Det er også flest vestlendinger (åtte prosent) som sier at de dropper sommerferien i år.
  • Båtferie er mer enn fire ganger så populært hos sørlendinger og de som bor i Vestfold og Telemark (ni prosent) som i resten av landet.
  • I Midt-Norge er hytteferie førstevalget (29 prosent) i sommer.
  • Nordlendinger er mest giret på byferie i en annen by i Norge (11 prosent), sammenlignet med resten av befolkningen. 

Regelendringer for en bedre og moderne jernbane

av

Pressemelding fra Samferdselsdepartementet 

– Regjeringen har som mål å gjøre jernbanetransport mer attraktivt for både reisende og vareeiere. Det er i den sammenheng viktig at vårt høye sikkerhetsnivå opprettholdes, og at aktørene i markedet kan konkurrere på likeverdige vilkår. Forutsatt at et flertall på Stortinget vedtar å innføre EUs fjerde jernbanepakke, vil regelverksendringene som vi nå foreslår, sørge for å ivareta begge disse hensynene, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide.

Regjeringen har nylig lagt frem forslag til lovendringer for Stortinget som bidrar til å gjennomføre EUs fjerde jernbanepakke i norsk rett. Samferdselsdepartementet foreslår nå tilhørende forskriftsendringer, og sender disse på høring. Det er nødvendige forskriftsendringer innenfor departementets myndighetsområde som høringen dekker.

Hovedtrekk i de foreslåtte regelverksendringene

Endringene som Samferdselsdepartementet foreslår, går i hovedtrekk ut på følgende:

  • For å sikre at jernbaneforetak kan drive på likeverdige vilkår uten å bli diskriminert, endres reglene om Bane NORs forvaltning av infrastrukturen. Disse reglene skal særlig sikre at beslutninger om fordeling av kapasitet, innkreving av avgifter og planlegging og gjennomføring av vedlikehold skjer på en god måte, med riktig involvering av berørte aktører.
  • Alle jernbaneforetak som har lisens og sikkerhetssertifikat for kjøring i Norge kan få tilgang til å kjøre på det nasjonale jernbanenettet. Departementet foreslår likevel begrensninger for å unngå «fløteskumming», det vil si at selskaper kommer inn og bare etablerer avganger på de mest innbringende tidene.
  • Kravene til hvordan Jernbanedirektoratet og fylkeskommunene går frem ved tildeling av kontrakter om offentlig tjeneste for kollektivtransport endres, bl.a. slik at det skal være tydelige betingelser for gjennomføring av anbudskonkurranser.
  • Kontrakter om offentlig persontogtjeneste skal som utgangspunkt settes ut på anbud, men det gjelder enkelte unntak fra dette. For de viktigste unntakene foreslår departementet at Statens jernbanetilsyn – som uavhengig markedsovervåkingsorgan – kan foreta en vurdering av om vilkårene er oppfylt.
  • Myndighetsbestemmelsene for Statens jernbanetilsyn trekkes opp slik at det går tydelig frem hva som er grensene mellom Statens jernbanetilsyns myndighet som nasjonal sikkerhetsmyndighet på jernbanen, og myndighetsutøvelsen til EUs jernbanebyrå ERA.

I tillegg vil Statens jernbanetilsyn fastsette en rekke forskrifter som gir nærmere spesifikasjoner og krav om tekniske og sikkerhetsmessige forhold, samt å regulere nærmere enkelte forhold som skal gi likeverdige vilkår for markedsaktørene.

Videre framdrift
Høringsfristen er satt til 25. september. Videre fremdrift er også avhengig av Stortingets behandling av lovforslaget om å innføre EUs fjerde jernbanepakke.   

+ Utvider tilbudet på gården

av

Tove Iren Gløtheim Ryttervoll og Geir Magne Ryttervoll utvider tilbudet på Kalsa Gårdsbakeri ved Aursunden i sommer.

Anna Dahl Haugen, Oda Brynhildsvold og Tove Iren Gløtheim Ryttervoll på stand under Bondens marked i helga. Foto: Tore Østby

I tillegg til kafe og bakst blir det nå muligheter for å leie alt som trengs for fiske i Aursunden. Fiskesorten som har gitt sjøen navnet, er nå i stor vekst, etter intenst fiske etter sik i flere år. De som allerede har hatt fiskelykke, kan får seg en romantisk rotur på Aursunden.

Anna Dahl Haugen og Oda Brynhildsvold sto på stand sammen med Tove Iren Gløtheim Ryttervoll under Bondens marked på Røros i helga. Det to blir også å møte på Kalsa Gårdsbakeri. Der blir det åpen kafè i Såmmårstuggu hver søndag til og med 15. september.

Tove Iren Gløtheim Ryttervoll intervjuet av Tore Østby

Innovasjon Norge har tro på satsingen på Kalsa Gårdsbakeri, og har gått inn med tilskudd gjennom ordningen «Tilskudd til tilleggsnæring på gården». Innovasjon Norge legger vekt på at:

  • Prosjektet skal bidra til økt verdiskaping og sysselsetting.
  • Prosjektet skal sannsynliggjøre tilfredsstillende lønnsomhet.
  • Nyskapings- eller innovasjonsgrad.
  • Evne til å gjennomføre og utnytte resultatene av prosjektet, herunder kompetanse og nettverk i dag.
  • Søkers og ideens potensial.
  • Realisme i forutsetninger, planer og budsjetter.

+ Air Leap åpner flere nye flyruter

av

I dag utvider Air Leap rutetilbudet mellom Visby og Bromma med en tur/returflyvning, søndag til torsdag. Flyselskapet, som også har konsesjon på ruten Røros-Oslo, startet sine flyvninger mellom Visby og Bromma 25. mai. I starten trafikkeres ruten med en Saab 340 med plass til 33 passasjerer. Planen er å sette inn et ATR 72 med plass til 72 passasjerer, når etterspørselen øker.

– Vi har sett att det er etterspørsel på dagsturer både till Stockholm og til Visby. Med våre nye avganger fra Bromma, kommer dagsturer til Visby å bli mulig samt at vi kan tilby fordelaktige priser når flere flyseter bli tilgjengelig, sier markedssjef Air Leap Emelie Ahlin.

Air Leap fortsetter sin langsiktige satsning på svensk innenrikstrafikk 22 juni, da ny rute mellom Halmstad og Bromma innvies. Ruten kommer i starten til å trafikkeres med en Saab 340, men planen er å sette inn et ATR 72 med plass til 72 passasjerer, når etterspørselen øker også her.

– Det er et stort ønske fra næringslivet i Halland om å få igång flytrafikken til Stockholm igjen. Også privatreisende ser flyet som en sikker og rask måte å forflytte seg til Sveriges hovedstad. Vi satsar langsiktig, og ser att Halmstad som destinasjon passar godt inn i vår strategi når vi nå bygger det nye svenske innenriksflyet, sier VD i Air Leap Jon Melkersson.

Fra og med 3. juli kommer Air Leap utvide rutetilbudet fra Visby med en direktelinje til Göteborg. Trafiken kommer til å bestå av en tur/retur fredag og søndag. I starten trafikkeres ruten med en Saab 340 med plass til 33 passasjerer. Planen er å sette inn et ATR 72 med plass til 72 passasjerer, når etterspørselen øker..

– Det er kjempehyggelig å kunne tilby en direktelinje fra Visby til Göteborg. Vi har siden starten 25. mai fra Visby fått forespørsler på direkteruter til Göteborg og Malmö. Visby har lenge hatt dissa direkteruter og vi jobbar for fullt med å få i gang en linje også til Malmö, sier markedssjef i Air Leap Emelie Ahlin.

Fra og med den 10 august utvider Air Leap sitt linjenett från Bromma med destinasjionene Göteborg, Malmö og Ängelholm. Air Leap har da totalt sju destinasjoner fra Bromma.

– Air Leap ska forbli en ledende aktør på Bromma Flyplass som fører svenske byer nærmare hverandre og gir mennesker muligheter til nye møter og opplevelser, sier VD i Air Leap Jon Melkersson.

Når det gjelder ruten mellom Røros og Oslo, så er den slått sammen med Røros -Ørlandet fram til 15. august. Det er nå Sveaflyg som flyr rutene etter at Air Leap wetleaset en Saab 2000 til ruten.

Over ni av ti skal være turist i eget land i sommer

av

Pressemelding fra NAF og DNT

En fersk undersøkelse bekrefter at dette blir den store norgesferie-sommeren og at folk velger bilen for å komme seg rundt. – Nordmenn fortjener en trygg og inspirerende sommerferie etter en vår med koronarestriksjoner og bekymringer. Det ønsker vi å bidra til, sier generalsekretær Dag Terje Solvang i DNT og administrerende direktør Stig Skjøstad i NAF.

NAF og DNT samarbeider for trygge og inspirerende feriereiser i Norge i sommer. NAF-sjef Stig Skjøstad (t.v) og generalsekretær i DNT Dag Terje Solvang

To av landets største medlemsorganisasjoner, NAF (Norges Automobil-Forbund) og DNT (Den Norske Turistforening), går i sommer sammen for å hjelpe alle som ønsker å oppleve Norge, både langs vei og sti. 

I en fersk landsrepresentativ undersøkelse Norstat har gjennomført for NAF og DNT svarer 94 prosent at de i hovedsak skal tilbringe sommerferien i Norge. Og det er bilen som får oss ut på tur: 72 prosent skal reise med bil, og i tillegg kommer fem prosent til å reise med bobil og campingvogn.

Mange skjulte perler
Nesten halvparten oppgir at trengsel og slitasje på de mest kjente turiststedene kan bli en utfordring i sommer. DNT og NAF er ikke bekymret for at det blir et problem, men ser at det er en fordel hvis vi fordeler oss utover landet når vi skal være turister i eget land.

– Norge er full av skjulte perler. Fraværet av utenlandske turister gjør at plass ikke blir et problem. Men det er bra hvis vi sprer oss utover og flere områder får norgesturister på besøk i sommer, både for naturens bærekraft og for den økonomiske bærekraften i lokalsamfunnene, sier Solvang i DNT.

NAF og DNT har gått sammen om en rekke felles anbefalte turforslag i hele landet, til inspirasjon og nytte for alle som skal ut norgesferie.

– Omveier er ofte snarveier til gode opplevelser sier vi i NAF, i hvert fall når det gjelder ferieturene. Når veien er målet har vi tid til å stoppe opp og søke nye opplevelser og inntrykk, sier Skjøstad i NAF.

Bekymret for klimautslipp
NAF og DNTs turforslag inneholder nyttig informasjon om hvor du får ladet elbilen på ferien. En av fire er bekymret for økt klimautslipp fra biltransport denne sommeren. 15 prosent mener mangel på ladestasjoner kan bli en utfordring.

– Vi ønsker å bidra til at folk kan reise bærekraftig, selv om færre på grunn av koronautbruddet velger kollektivtransport denne sommeren. Derfor er det svært positivt at vi gjennom samarbeidet med NAF får vist frem mange elbilvennlige turforslag i hele landet, fremhever Solvang i DNT.

Også Skjøstad i NAF er glad for at de kan bidra til å gjøre bilferier med elbil lettere.
– Det er en utfordring med for få ladestasjoner mange steder i landet. Derfor vil vi, i samarbeid med fem lokale kraftselskaper i nord og sykkelrittet Artic Race of Norway, utplassere tre mobile ladestasjoner på populære turdestinasjoner i Nord-Norge, sier Skjøstad.

+ Umiddelbar respons på Avinorkampanje

av

Resultaten lot ikke vente på seg, da Avinor markedsførte Røros lufthavn for privatflyeiere. Allerede i dag kom det flere småfly til Røros, og det ble kø for å tanke.

Stengte grenser og karantenebestemmelser gjør at også flyeierne må tenke nytt. Røros er attraktiv for privatflyeiere, både fordi det er kort vei fra flyplassen til sentrum, og fordi Røros i seg selv er et attraktivt reisemål.

Det er 800 registrerte fly i norsk luftfartøtregiser. Det er registret 278 helikoptre 145 motoriserte eller umotoriserte seilfly og 19 luftballonger. I dag har det fløyet både småfly og ballong over Røros.

Vi arbeider etter Vær varsom plakatens regler for god presseskikk.

Rørosnytt har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Kopiering av materiale for bruk annet sted er ikke tillatt uten avtale.