Kostbart men verdt hver krone (+)

Ordfører Isak V. Busch var svært fornøyd med formannskapets ja til bibliotek på Nilsenhjørnet.

– Et moderne folkebibliotek er noe helt annet enn et bokmagasin. Det er et levende hus som trekker mennesker og aktivitet, og er det noe som skiller Røros fra andre små-middels store kommuner i Norge så er det at vi har et levende sentrum med en pulserende bykjerne.

Intervju med Isak V. Busch

Ja til bibliotek i Formannskapet (+)

Flertallet i Formannskapet vedtok i dag å inngå en avtale med Coop Midt-Norge for å sikre bygging av nytt bibliotek på Nilsenhjørnet. Siden det ble inngått en samarbeidsavtale mellom Røros kommune og Coop Midt-Norge om å planlegge et bibliotekbygget, har den årlige husleien økt med en million kroner årlig.

Et mindretall på to ville skrinlegge prosjektet.Etter ti års utredning, kan det kanskje sammenlignes med pilotens beslutning om å skyte seg ut når flyet mister motorkraften.

En stor del av prisøkningen skyldes at prosjektet er endret i utviklingsprosessen. Liv Hanne Tønset (Ap) og Rob Veldhuis (H) kritiserte manglende informasjon til politikerne underveis. Kommunedirektør Kjersti Forbord Jensås la se flat på dette, og sa i dagens Formannskapsmøte at politikerne burde fått informasjon om dette på et tidligere tidspunkt.

Foto: Tore Østby

Kommuneledelsen roste samarbeidet med Coop Midt-Norge.

Det er Coop Midt-Norge, som har utarbeidet forslaget til nybygg, Siden prosjektet startet har prisstigning og endringer ført til en kraftig husleieøkning for det kommunale biblioteket.

Foreløpig beregnet leiekostnad er 2 877 660 kroner pr år, noe som gir en m2 pris på 2830,-. Ved inngåelse av en samarbeidsavtale mellom Coop Midt-Norge og Røros kommune inngåelse av samarbeidsavtale, der det ble lagt til grunn 810 m2 og en pris på 2200 pr m2. Total leiekostnad ville dag 1.782.000 kroner.

Saken ble lagt fram for Formannskapet med to alternative innstillinger:

Alternativ 1 : Det inngås leieavtale med COOP Midt-Norge.

Finansiering:
Prosess fram mot budsjett- og økonomiplan 2024 – 2027

  • Kommunedirektøren igangsetter prosess med salg av Reiselivets Hus og bes komme tilbake til kommunestyret med sak for endelig vedtak om gjennomføring av salget.
  • Oppgaveoverføringer fra andre tjenester som resultat av endrede arbeidsprosesser og digitalisering
  • Virksomhet kultur blir utfordret på inndekning innenfor egen ramme på deler av beløpet

Alternativ 2: Prosjektet med et nytt bibliotek i Røros realiseres ikke. Som en konsekvens av dette, inngås det ikke leieavtale med COOP Midt-Norge. Kommunedirektøren bes fremme en sak til kommunestyret vedrørende inndekning på utgifter påløpt i forprosjektet og som er Røros kommune sin andel.

Kommunedirektør Kjersti Forbord Jensås argumenterte for å inngå avtale med Coop Midt-Norge. Hun advarte mot store kostnader ved å starte bibliotekprosessen på nytt, og finne andre løsninger. Arbeidsmiljøloven kan være brutt for de ansatte både i Frivillighetssentralen og biblioteket i de lokalen de bruker i dag.

Ordfører Isak V. Busch holdt før avstemming et innlegg med varm støtte til en realisering av bibliotekprosjektet.

I prosessen har et salg av Reiselivets hus vært lansert som en livbøye. En prisvurdering av Reiselivets hus ble i dag lagt fram for Formannskapet. På å ikke svekke Røroskommunes posisjon i en salgsprosess, ble denne prisvurderingen unntatt offentlighet.

Biblioteksaken avgjøres endelig i kommunestyret.

Helseplattformen innføres 12. november (+)

Helseplattformen er et pasientjournalsystem for kommunehelsetjenesten som skal gjøre helsetjenester mer sammenhengende for pasienter og ansatte i regionen.

Bakgrunnen for prosjektet i Midt-Norge er regjeringens nasjonale mål om «Én innbygger- én journal». For helse- og omsorgssektoren i Røros kommune skal Helseplattformen erstatte fire journalsystemer. I dag lagres informasjonen om deg på helsestasjonen, hos fastlegen, eller sykehuset hvor du har vært til behandling. 

Når informasjonen om deg lagres i ulike systemer, betyr det at helsepersonell ikke har tilstrekkelig helseinformasjon om deg til å gi deg riktig helsetjeneste.

HelsaMi

Innbyggere vil kunne benytte seg av innbyggerportalen HelsaMi, hvor man får tilgang til journalen sin, kan bestille timeavtaler, komme i kontakt med helsepersonell og dele informasjon med de nærmeste pårørende. 

HelsaMi er et supplement til Helsenorge.no, og vil inneholde mer informasjon.

Maj-Britt Fjerdingen intervjuet av Tore Østby.

20.000,- kroner til Oi!  (+)

Formannskapet i Røros har i dag bevilget 20.000 kroner til «Oi! Trøndersk Matfestival – et sted nær deg» . Tilskuddet betinger at arrangementet på Røros gjennomføres i 2022, og tilskuddet er gyldig i 12 måneder etter tilsagnsdato.

Oi! Trøndersk Mat og Drikke AS skal videreutvikle Trøndelag som landets mest spennende matregion slik at det gir mersmak og merverdi lokalt, nasjonalt og internasjonalt. Oi! skal bidra til økt verdiskaping innenfor matsektoren med utgangspunkt i råvarer og kultur fra den trønderske regionen.

I 2019 omsatte utstillerne for 14 MNOK. I 2020 gjorde koronasituasjonen at festivalen måtte tenke nytt rundt gjennomføringen. Næringa var i en vanskelig situasjon og man ville gjerne skape en viktig salgsarena. «Trøndersk Matfestival – Et sted nær deg» ble løsningen med mindre arrangementer i hele regionen. Denne ble også gjennomført på Røros. I 2021 ble «Trøndersk Matfestival – et sted nær deg» arrangert på Røros den 5.-7. august.

Også i 2022 skal «Oi! Trøndersk Matfestival – et sted nær deg» gjennomføres, og det søkes om tilskudd fra alle kommunene i Trøndelag. Beløpet per kommune er kr 20.000 eks. mva. Oi! krever ikke deltakeravgift av produsentene, og produsentene får delta gratis. I dag sa Røros kommune ja til å ta sin del av regningen.

«Oi! Trøndersk Matfestival – et sted nær deg» har et budsjett på 1,7 millioner kroner. Kommunene betaler 700.000,- kroner av dette, og arrangementets samarbeidspartnere går inn med en million kroner.

Frykt i veien for elektriske fly (+)

Overgangen til el-fly kommer om få år. FNs klimapanel er klar på at omstilling haster. Teknologien er oppfunnet, men frykten kan i veien for luftfartsrevolusjonen. Bransjen frykter passasjerene vil være redde for å gå ombord i førerløse elektriske fly i overgangsfasen.

Gisle Solbu er Forsker ved senter for teknologi og samfunn ved NTNU. Han har også tatt doktorgraden på forskere under krysspress.

Solbu har sett nærmere på hva skepsisen til el-fly skyldes, og han har også noen tanker om hvordan den kan overvinnes.

Gisle Solbu intervjuet av Tore Østby

Widerøe har langsiktige Rørosplaner (+)

Widerøe vant den midlertidige anbudsrunden for flyruta mellom Røros og Oslo 1. mai til 31. oktober 2022. Nå er arbeidet i gang, for å spisse anbudet til den ordinære anbudsrunden som varer fra 31. oktober 2022 til 31. mars 2024. Det er ikke lang tid mellom slagene om «luftherredømmet» på Røros.

At Widerøe vant anbudskonkurransen om å få fly rutefly mellom Røros og Oslo fram til neste ordinære anbudsrunde, ble godt mottatt på Røros. Kommunikasjonssjef i Widerøe, Catharina Solli sier jubelen også ble sluppet løs i på Widerøes hovedkontor.

Luftfartsrevolusjon i emning (+)

I dag gjennomførte Green Flyway og Rørosregionen næringshage et hybridseminar i Storstuggu, om hvordan nye løsninger i luftfarten vil bli mottatt. I to år er det gjennom interregprosjektet Green Flyway gjennogørt testflyvninger med elektrisk fly, og testfyvninger med drone-frakt. Green Flyway er et grenseløst samarbeid mellom Sverige og Norge, der Rørosregionen Næringshage er er prosjektleder på norsk side.

Det ligger i kortene at store endringer er på gang. FNs klimapanel er klare på at et skifte er nødvendig, og prøveflyvningene som er gjennomført har vært vellykket. Det store hamskiftet i luftfarten er i startfasen, men prosjektet Green Flyway er i sluttfasen, forteller faglig prosjektleder Green Flyway, Tor O. Iversen.

Tor O. Iversen intervjuet av Tore Østby

De første er her – ta godt imot dem (+)

De første flyktningene har kommet til Røros. Ordfører Isak V. Busch ber om at de blir godt mottatt. Mange av de som kommer har forferdelige opplevelser i bagasjen, og kan være svært sårbare. Flere av de første som har kommet, og kommer de nærmeste dagene, hentes hit av private.

Det er svært viktig at deres ankomst varsles politiet, slikt de blir registrert. Det må til for at de skal få de rettighetene og mulighetene Norge byr på. Ordfører Isak V. Busch er opptatt at at vi møter flyktningene med smil og varme.

Viking Rally på Rørosveier (+)

Onsdag ble Bergstaden fylt av belgiske biler som hadde Røros som stoppested på sin ferd gjennom Skandinavia via billøpet, Viking Rally.

43 lag og over 100 individuelle rally kjørere er å se på de skandinaviske veiene denne uka. Starten var i København lørdag 2.april og målet er Bergen, lørdag 8.april. Onsdag var det Røros som fikk besøk av noen ekvipasjer som var på gjennomreise før kveldens mål var Trondheim.

Underveis på turen samler lagene og bilene poeng etter hvor de kjører og hva de opplever . De som har flest poeng ved målgang vinner rallyet.


Selve rallyet er på 7 etapper og kjørerne utfordres i å kjøre i et annen terreng og under ett annet klima enn det de er kjent med fra hjemlandet. Hele ruten er på mer enn 2500 kilometer og gjennomsnittlig må deltakerne kjøre mer enn 550 kilometer hver dag.

Gamle kjenninger la inn anbud (+)

Det er fortsatt flere flyselskap, som ønsker på fly mellom Røros og Oslo. Widerøe er innstilt på førsteplass til drift av flyruten Røros–Oslo i perioden 1. mai til 31. oktober 2022. De to andre som har lagt inn anbud er Amapola Flyg AB og DAT A/S og UAB DAT LT i fellesskap. Amapola fløy Oslo – Røros – Ørland gjennom en wetlease-avtale med Air Leap så sent som i januar. Danish Air Transport (DAT) fløy ruta en periode fra 1. april 2009.

Fokker 50 fra Amapola. Foto: Tore Østby

Amapola er del av et vaskeekte svensk familiedynasti, som eies av en familie med en spektakulær historie. Flyselskapet Amapola ble etablert i 2004. De nye selskapet fikk oppdraget med å ta hånd om det svenske postvesenets behov for flyfrakt. Selskapet har senere tatt over DHL sin flyfrakt mellom Oslo Lufthavn Gardermoen og Trondheim lufthavn Værnes. Fra 2018 har Amapola drevet passasjerflytrafikk i Sverige. Oslo – Røros Ørland var selskapets første passasjer-rute i Norge. Nå ser det ut til at dette ga mersmak.

Amapola er 100% eid av Salénia Air Cargo AB. Saléna kalles også Westindiaconsernerna, fordi mye av virksomheten deres er i en annen verdensdel. Salénia er 100 % eid av Staffan og Erik Salen. Det dreier seg om et mer enn 100 år gammelt familiedynasti. Det blir sagt at den eneste røde tråden i Salénbrødrenes virksomhet, er at det ikke finnes noen rød tråd.

Skjermdump fra dat.no

DAT flyr en rekke innenriksruter i Danmark, men er også inne med flyruter mellom Oslo og Stord og mellom Oslo go Florø. DAT har også en utenlandsrute mellom Esbjerg og Stavanger.

DAT ble grunnlagt i 1989 av Jesper og Kirsten Rungholm. 

Arbeidet er trolig allerede i gang i alle de tre selskapene, fram mot den nye ordinære anbudsrunden til høsten. For alle tre har minianbudsrunden, som Widerøe ser ut til å vinne, trolig vært en nyttig treningsrunde.