Etter at Regjeringen offentliggjorde nedleggelse av trafikkstasjonen på Røros råder full forvirring om hva som skjer videre. Kommunen har fått lovnader om at det fortsatt skal være mulig å ta praktisk og teoretisk prøve på Røros. Fungerende ordfører Christian Elgaaen krever svar fra Samferdselsdepartementet eller Statens Vegvesen på hvordan dette er tenkt løst.
Trafikk
+ Trær knakk som fyrstikker
Bilen som kjørte av veien i Femundsveien i formiddag, knakk flere trær på sin vei. Dimensjonen på noen av trærne er såpass stor, kan tyder på store krefter i sving, men tykkelsen på stammen sier ikke alt om hvor solid et tre er.
Foto: Tore Østby
Det er også en nokså tung personbil det er snakk om. Politiet er på stedet og gjør undersøkelser. Det er varslet at politiet vil opprette sak.
Utforkjøringen skjedde på ei lang rettstrekning, og det var tørr asfalt på stedet. Skadene på skogen viser at bilen var på vei fra Røros og i retning Synnervika, og kjørte av veien på venstre side. Årsaken til utforkjøringen er ikke kjent.
+ Nytt dekke helt fram
Det er mange som har ristet seg fram til Synnervika i sommer. Mange dager har alle tilgjengelige parkeringsplasser vært fylt opp av sommergjester i området. Mange av disse har besøkt hyttene sine i området, eller tatt en tur med Fæmund II. Felles for alle bilene er at de har fått kjørt seg på hullete vei frem dit.
I dag gjennomførte Svevia på oppdrag fra Trøndelag fylkeskommune grusing på strekningen mellom fellesfjøset og båthavna. I fjor fikk veien nærmere Røros samme behandling. Grusen ble fraktet dit av lastebiler fra Tamnes transport, og jevnet av ei veiskrape fra Ramlos.
De nærmeste dagene etter nygrusing, vil det være litt glatt, på grunn av rullende stener under hjulene. Det er også større risiko for steinsprut mot frontruta. Det vil ta litt tid før den nye grusen setter seg.
Arbeidet som er gjort i dag, vil sette veien i bedre stand til å tåle trafikken resten av sommeren.
+ Ferist ferdig i morgen
Arbeidet med å få på plass ei ny ferist er i gang, og allerede i morgen skal ny ferist være ferdig på Fylkesvei 561 øst for Kalsa. Det er grei omkjøring forbi ferista mens arbeidet pågår. Det er også nokså oversiktlig på stedet, og bilistene ser veiarbeideren i god tid før de kommer fram til stedet. Omkjøringa er et kjørefelt, og det kan bli noe venting når det kommer biler fra begge sider samtidig.
Det foregår veiarbeid mange steder i Røros kommune nå, og flere aktører er i sving. Veidekke legger ny asfalt på Osloveien/Trondheimsveien, kommunen er i sving med flere prosjekter, og Svevia er i arbeid på Brekkenveien og Aursundveien.
+ Historisk asfaltering i Falunveien
I dag startet den etterlengta asfalteringen i Falunveien. Helt siden 2016 har man ventet på at den dårlige veistandarden skulle utbedres.
I sommer er det planlagt nyasfaltering av hele strekningen fra Sjøbakken til Gjøsvika på Fylkesveiene 30 og 31, totalt 2660 meter.
Det kom sterke reaksjoner på svært dype spor mellom rundkjøringa og Sjøbakken i 2016. Sommeren etter ble det løst ved å høvle ned asfalten utenfor sporene. Siden da har slitasje skapt dypere spor igjen, på hele strekningen.
650 kilometer med riksvei i Norge skal asfalteres i løpet av 2020, melder Statens vegvesen. 58 av disse kilometerne er i Trøndelag og 2,67 kilometer av disse er på Røros.
4 av 10 har syklet i fylla
Pressemelding fra Trygg Trafikk
Mer enn 4 av 10 har syklet i fylla, og 2 av 10 dropper hjelmen. Trygg Trafikk og Tryg Forsikring har kartlagt norske syklisters vaner og uvaner.
Ett av funnene er at nesten halvparten – 43 prosent – innrømmer å ha syklet i beruset tilstand. Det liker Trygg Trafikk dårlig. For selv om det ikke finnes noen formell promillegrense for syklister, har du som syklist fremdeles et ansvar som trafikant og må være skikket til å sykle på en trygg måte.
– Når du drikker svekkes dømmekraften, risikoforståelsen og reaksjonsevnen – og det mye fortere enn man tror. Da utgjør du en fare både for deg selv og andre. Derfor mener vi at folk bør tenke om sykkelen som de tenker om bilen: La den stå hvis du har drukket, sier kommunikasjonsrådgiver Ann-Helen Hansen i Trygg Trafikk.
2 av 10 dropper hjelmen
Når det gjelder bruk av sykkelhjelm, står det bedre til blant norske syklister. 54 prosent hevder nemlig at de alltid bruker hjelm, og 19 prosent at de gjør det som oftest. Likevel er det fremdeles nesten 2 av 10 – 19 prosent – av oss som sjelden eller aldri tar på oss hjelmen.
– Det er flott at utviklingen går i riktig retning, og at såpass mange skjønner at å bruke hjelm er det viktigste du som syklist kan gjøre for å beskytte deg. Men det er litt synd å se at 2 av 10 fremdeles ikke har skjønt poenget, forsetter hun.
Småturene er «verstingene»
Det er på de korte turene at de fleste oftest dropper hjelmen. På toppen av «versting»-lista finner vi turer til butikken og andre ærend med 45 prosent, fritidsturer med 30 prosent og andre småturer med 28 prosent.
– Det er like stor risiko for å komme ut for en ulykke på kortere turer som lange, men altfor mange lar likevel hjelmen ligge hjemme når de tar en snartur i nærområdet. Alle syklister burde bruke hjelm hver gang de sykler, det er en grei rutine å ha for både voksne og barn. Samtidig er det positivt at nesten alle, med unntak av sju prosent, bruker hjelm på treningstur, sier Torbjørn Brandeggen, kommunikasjonsrådgiver i Tryg Forsikring.
Bruker hjelm når vi sykler med barna
Men det er ikke bare treningsfantomene som alltid bruker hjelm. Også når vi sykler sammen med barna er hjelmen på. Det oppgir nesten 9 av 10 – 86 prosent – av de syklistene som har barn.
– Det er gledelig å se at de aller fleste tydeligvis er opptatt av å være et forbilde for de minste. Men husk på at du ikke er noe mindre utsatt når du sykler uten barna. Gjør det til en god vane at sykkel er ensbetydende med sykkelhjelm, uavhengig av når, hvor, hvor langt og hvem du sykler sammen med, avslutter Brandeggen.
Den landsomfattende Kantar-undersøkelsen er gjennomført blant norske syklister som har syklet minst en gang eller mer det siste året.
Norske syklister har flere uvaner og engstelser enn dette. Se listen her:
52 prosent veksler mellom å sykle på fortau og i veibanen
50 prosent opplever at det er utrygt å sykle i veibanen
22 prosent opplever at bilister oppfører seg truende
14 prosent lar være å vise tegn når de krysser veien
10 prosent sykler på rødt lys. Syklister i Oslo er verst med 19 prosent som sykler på rødt lys.
+ Nedleggelse av planovergang lagt på is
Røros kommune og Bane Nor har lagt en mulighetsstudie for nedleggelse planovergangen ved Lokstallen på is.
I et møte 12. juni mellom Røros kommune og Bane Nor hvor temaet var en intensjonsavtale for å få til en mulighetsstudie om nedlegging av planovergangen ved Lokstallen kom partene ikke til enighet om å samarbeide videre om mulighetsstudien og nedleggelse av planovergangen.
I saksreferatet kom det frem at partene hadde for ulike prioriteringer i det videre arbeidet med å gjøre noe med planovergangen.
– Bane NOR spurte om det kunne være aktuelt å gjennomføre et mulighetsstudie for nedlegging av planovergangen i sentrum ved lokstallen, hvis en trakk inn utrykningskjøretøys mulighet for å passere jernbanen. Kommunen ønsker imidlertid å se utviklingen i et større perspektiv blant annet med tanke på tungtrafikk og arealplanlegging i Røros. Kommunen kom med innspill om å vurdere utvidelse av eksisterende kryssingsspor for å løse problemet med kryssende godstog som sperrer for trafikk over planovergangen ved skolen. Bane NOR svarte at utvidelse av kryssingsspor ligger utenfor de rammer som Bane NOR har i denne saken, og dermed stoppet det mulige samarbeidet opp.
På bakgrunn av dette landet partene i møtet på følgende konklusjon i saken.
– Arbeidet med mulighetsstudiet legges på is inntil videre. Kommunen ønsker å se på saken i forbindelse med pågående planprosesser. Bane NOR vil bli kontaktet i den forbindelse. Når en har et bedre kunnskapsgrunnlag, vil kommunen og Bane NOR kunne vurdere om en kan gjenoppta arbeidet med mulighetsstudiet, heter det i konklusjonen av referatet.
+ Fem ilagt forelegg
I en trafikk-kontroll i Røros sentrum i går, ble fem bilførere ilagt forenklet forelegg. Fire fikk forelegg for bruk av mobiltelefon under kjøring, og en fikk forelegg for manglende bilbelte.
UP tok oppstilling ved Rundkjøringa, og kontrollerte biler på vei inn mot sentrum.
Bruk av håndholdt mobiltelefon under kjøring utløser 1.700,- kr i bot samt 2 prikker i førerkortet. Kjøring uten bilbelte gir også 1.700,- kr i bot, men medfører ingen prikkbelastning.
Nå er veien åpen
Fylkesvei 705 Stuggudal – Brekken er åpnet etter uvær og brøyting. Veien har vært stengt siden 12. april.
Nå er det 0 grader, laber bris, 7 m/s fra nord-nordvest og nesten oppholdsvær. Værmeldinge framover i tid kan tyde på at veien nå er åpen for sommeren, og kanskje ikke vil bli stengt på grunn av uvær før neste vinter.
Stengt på sjuende dagen
Fv 705 fra Brekken til Stuggudal er fortsatt sengt på grunn av uvær. Veien ble stengt kl. 16.26 12. april.
Nå er det -1 grad snøvær og frisk bris 8 m/s på Langsvola. I følge Yr vil været holde seg slik i hele dag.