+ Hard smell mellom bil og elg

En svenske på vei inn mot Røros fikk et knallhardt møte med en norsk elg ved 6-tiden i dag tidlig. Påkjørselen skjedde på fylkesvei 31, ca en km vest for Vauldalen tollstasjon. Det gikk bra med sjåføren, men det ble relativt store materielle skader på bilen.

Fallviltgruppa i Røros kommune tok seg av den skadede elgkua.
Foto: Kristoffer Kojedal

Elgen ble avlivet av representant fra fallviltgruppa i Røros kommune. Dyret som ble påkjørt var ei elgku som hadde minst en kalv. Kalven eller kalvene vil helt sikkert oppholde seg i området en stund framover, og det kan fort oppstå nye trafikkfarlige situasjoner på grunn av det.

Det er derfor all grunn til være oppmerksom for de som ferdes etter denne strekningen. Vi er inne i en periode fremover nå hvor faren for viltpåkjørsel er økende over alt, spesielt morgen, kveld og natt skal man være særlig oppmerksom.

+ Ber om tiltak i uoversiktlig kryss

Naboene har tatt kontakt med trafikksikkerhetsutvalget, for å få skjært ned busker som står inntil et kryss i boligfeltet. Det er prydbusker som er plantet i kanten av en eiendom, som har vokst seg store på bekostning av sikten i krysset. Veien det gjelder brukes mye av syklende på vei til og fra skole og arbeid.

– Det har vært flere situasjoner der. Har selv nesten fått syklister over panseret der når jeg kommer oppover. Må det virkelig skje noe alvorlig før noe blir gjort med dette, spør en av beboerne i et brev til Røros kommune.

Det har vært kontakt mellom trafikksikkerhetsutvalget og teknisk i Røros kommune om saken.

Statens vegvesen oppfordrer folk om å klippe hekker og busker ved eiendommer, slik at bilistene ikke overser syklister og gående.

+ Vil ha slutt på rally Stormoen

Leder i trafikksikkerhetsutvalget Jon Anders Kokkvol vil ha slutt på hastighetskjøring på Stormoveien fra Stormokrysset mot Støbrua. Han har fått flere henvendelser om at det foregår slik kjøring. Beboere i området som Rørosnytt har snakket med, sier det samme.

Stormoveien er en smal vei, som går igjennom tettbebyggelse der det bor både barn og unge, og eldre personer. Veien veksler mellom asfalt og grusvei, etter diverse gravearbeid som har foregått langs og i veien.

– Jeg har mottatt henvendelser om at det foregår hastighetskjøring fra Stormokrysset til Støbrua som har skapt flere trafikkfarlige hendelser, skriver kokkvoll til teknisk sjef i Røros kommune Dag Øien.

Beboere i området ønsker fartsdempende tiltak i form av fartsdemper. Det kan etter det Rørosnytt erfarer, bli iverksatt bygging av fartsdemper allerede i løpet av høsten.

Stormoveien er nokså bred ved Stormokrysset, men blir smalere utover mot Støbrua. Foto: Tore Østby
Fartsutskeielsene stopper før Støbrua. Over den er det bare de aller sprekeste trimmerne, og kanskje de med hengebruskrekk, som får opp nevneverdig fart. Foto: Tore Østby

+ Steiner i veien

Det ligger en del småstein i veien på Fylkesvei 30. Det kan se ut som småsteinen har falt av en massetrasport, i forbindelse med passering av en fartsdump. Steinene ligger slik til at de kan skape problemer for tohjulinger, i forbindelse med nedbremsing eller når de skal svinge inn på en av sideveien. Det kan derfor være grunn til å vise forsiktighet på stedet.

+ Elg påkjørt

En elg ble påkjørt i Gullikstadbakkene i går kveld klokken 23:30. Elgen sprang videre etter påkjørselen og viltnemda er varslet for å spore opp den skadde elgen. Det var ingen personskader etter påkjørselen melder operasjonsleder hos Politiet i Trøndelag Svein Aakervik til Rørosnytt.

+ FV 30: – Det er med bompenger vi får bygd vei

I kommunestyremøtet i kveld informerte Rannveig Skansen fra Trøndelag fylkeskommune om status for utbedringsplanene for FV 30. Hun var tydelig på at det må bompengefinansiering til for å få byggestart.

– Det er med bompenger vi får bygd vei, og hvis prosjektet skal prioriteres må alle kommunene være med. Vi i fylket ser på dette som en viktig regionvei og det kan lett oppfattes om det slår ut skjevt for den enkelte kommune, sa Skansen.

Den totale kostnaden i prosjektet slik det står nå er 1,2 milliarder kroner. Dette skal finansieres med tre bomstasjoner ved Nesvollen, Reitstøa og Rokstad. Per nå er det skissert en kost for personbil på 37 kroner og 111 kroner for tungtransport.

Prioriteringslista for hvor og når de ulike tiltakene skal settes inn. Skjermdump fra presentasjonen til Skansen.

Det har ikke skjedd så mye konkret nytt i forprosjektet siden forrige gang det var oppe til politisk behandling, men med nytt kommunestyre siden den gang det er viktig for fylkeskommunen at de involverte kommunene er informert om hva som skjer. Per nå så har forprosjektet bare gjort en grovplanlegging og man har ennå to år igjen med planlegging og prosjektering før man eventuelt kommer til byggestart.

Oppstarten for byggingen er foreløpig planlagt til 2024. Det er ventet at det kommer opp til politisk behandling i kommunestyret på Røros ved årsskiftet 2022/2023.

Malmplassen stenges for trafikk

I forbindelse med markering av 40 års jubileet av Bergstaden som verdensarv, vil Malmplassen bli stengt for trafikk, i dag 27. august. Tidsrommet for stenging er fra klokken 11.00 til 13.00. Utrykningskjøretøy kan passere. Det blir skiltet omkjøring etter godkjent søknad.

+ Stiller spørsmål om lovligheten ved å fly via Ørlandet

Ordører Isak Busch stiller spørsmål til Samferdselsdepartementet om den juridiske holdbarheten i det å kombinere en kommersiell flyrute via Ørlandet med FOT-ruten Røros – Oslo.

– Er det juridisk holdbart å kombinere en FOT-rute som var lyst ut kun for å fly Røros Oslo, med en kommersiell rute? Som tidligere sagt har jeg stor forståelse for at det var riktig å gjøre et unntak i en akuttfase, men som du sikkert har skjønt er jeg skeptisk til en forlengelse av dette, sier Busch i korrespondansen med seniorrådgiver Andreas Neumann hos Samferdelsdepartementet.

Ordføreren fortsetter med å peke på at andre flyselskaper kunne med letthet hevde at de kunne utfordret Air Leap sitt pristilbud på like vilkår.

– Da ønsker vi vårt opprinnelige flytilbud tilbake, og mener kombinering av kommersielle- og FOT-ruter utover akuttfasen kan være tvilsom, juridisk sett. Andre aktører kan med letthet hevde at de kunne utfordret Air Leaps pristilbud på like vilkår, sier Busch videre.

Busch avslutter brevet med så si at Air Leap i perioder har operert med langt dyrere flybilletter enn det rørosingene er vant med og at han ikke er fornøyd med det Air Leap har levert hittil.

– Jeg observerer også at prisene Air Leap nå opererer med er på et helt annet nivå enn det markedet på Røros er vant med, og det synes jeg er både uheldig og litt overraskende, gitt at det ligger en betydelig offentlig finansiering i bunnen. Jeg håper dere tar med disse betraktningene når dere skal avgjøre hvorvidt dagens ordning skal forlenges eller ikke, avslutter Busch.

For å sikre et flytilbud kjøper staten tjenester gjennom såkalte FOTruter. Ordningen skal sikre et tilbud der det er lite sannsynlig at flyselskapene vil drive på kommersielt grunnlag, og anbudene har en varighet på fire til fem år.

+ Skolestart: 28 forenklede forelegg

Politiet på Røros hadde kontroll både ved skolen og i Johan Falkbergets vei i morgentimene i dag sammen med UP. Resultatet ble hele 28 forenklede forelegg.

Politibetjent Jørgen Lagesen fra Røros lensmannskontor sier at vi må ta hensyn til de nye fotgjengerne som er ute og går.

– Det er trafikkontroll og fartskontroll i Johan Falkbergets vei i 50 sonen i forbindelse med skolestart og med fokus på atferd i trafikken. Dette er fordi vi har mange nye og myke trafikanter og fotgjengere som er ute og går. Så vi prøver å minne oss alle om at vi må ta litt mer hensyn i trafikken til de som ikke er så erfaren, sier han.

Lagesen sier at de startet med atferdskontroll utenfor skolen og så flyttet seg til Johan Falkbergets vei.

– Vi har jo vært utenfor skolen og sett på trafikken der siden skolestart, og nå som sagt er det fartskontroll i Johan Falkbergets vei. Her er det jo fotgjengeroverganger så her har vi stått den siste timen tenker jeg, sier han.

– Har det vært noen ulovligheter?

– Ja det er overraskende mange som, vel det er ikke overraskende at folk har det travelt, men det er er overraskende at de kjører litt for fort i 50-sonen inn mot tettbygd strøk og fotgjengerovergang. Så her har vi hatt en del forenklede forelegg, sier politibetjent Jørgen Lagesen til Rørosnytt.

Etter kontrollen var ferdig meldte politiet i Trøndelag på Twitter at resultatet ble hele 28 forenklede forelegg der høyeste hastighet var 72 km/timen i 50-sonen.