Reiseliv

+ Angrepet av «kongen og dronninga» av Parkeringsplassen

av

Arne Staverløkk ble slått i ansiktet og fikk brillene ødelagt, da han filmet en sint bobilturist, som skjelte ute kameratene hans på parkeringsplassen ved jernbanen.

– Er dette «forbildene» til unge folk? Folk som går mot angrep fordi noen filmer en hendelse som kan eskalere. Her sitter vi i hver vår bil på parkeringen ved jernbane linja, som også e den eneste plassen vi ungdommer kan møtes og snakke. Vi spiller musikk med moderat volum, Han kommer opp til å be oss om å skru ned, det gjør vi, men vi hører på musikk men fortsatt med moderat volum. Deretter kom fruen og er helt hysterisk jeg tar opp telefonen og begynner å filme fordi jeg ser at denne situasjonen kanskje kan eskaleres, jeg har helt lov til å filme på ett offentlig plass, sier Arne Staverløk til Rørosnytt.

Parkeringsplassen ved jernbanene har blitt et møtested, og under trusselen fra Covid 19, en trygg måte å møtes. De som står der betaler parkeringsavgift, selv om de sitter i bilene. De spiller musikk og snakker sammen gjennom åpne bilvinduer.

Parkeringsplassen har forbud mot bobilparkering og camping. I går kveld var en bobil parkert der, og de forlangte ro på plassen. I forbindelse med det ble det slått i bilene, og Staverløkk fikk seg også en lusing i ansiktet, som videoen viser. Saken er anmeldt til politiet.

https://vimeo.com/450397628
Dette er ikke en scene hentet fra humorserien «Neste sommer» men et kort utdrag av videoen som Arne Staverløkk filmet.

I følge skilt på plassen er det parkeringsforbud og ikke tillatt camping på parkeringsplassen ved jernbanen. Det er tilrettelagt en parkering for bobiler og camping ved idrettsanlegget på Øra.

Turistene er svært velkommen til Røros, og det er en fin plass for bobilparkering og camping i sentrum. Det er flere fine hoteller her også, men det er ikke tillatt å bare finne seg ei seng i de andre husene. Alle har et rykte å ta vare på, både Røros og bobilfolket….. Foto: Tore Østby

+ Fortsatt stengt grense på Vauldalen

av

Nye reiseråd fra Regjeringen, som ble presentert i dag definerer fortsatt Jämtland og Härjedalen som rødt. Det vil si at de som krysser grensen vil bli ilagt 10 dagers karantene når de kommer tilbake til Norge. Det er nå bare fire regioner i Sverige som har gul status. Det er Kalmar, Norrbotten, Södermanland og västerbotten. I «gule» områder er det også økt smittepress, men karantene er ikke påkrevet ved innreise til Norge.

Grensen ble stengt 17. mars, og har nå vært stengt i over fem måneder. Mange av butikkene i Funäsdalen har normalt mange norske kunder, og de sliter nå med omsetningssvikt.

Det er unntak fra innreisekarantene for reisende fra land i EU-, EØS- og Schengen-området med færre enn 20 bekreftede tilfeller per 100 000 innbyggere de siste to ukene (vurdert på landnivå) og i gjennomsnitt mindre enn 5 % positive prøver de siste to ukene.

I tillegg gjøres det en helhetsvurdering av landene, basert på trender i smittetallene og annen relevant informasjon. I Uke 33 er det 14 bekreftede tilfeller per 100.000. innbyggere. Det betyr at smittetallene for de to siste ukene fortsatt er en god del for høyt til å få gul status.

+ Stenges for oppussing

av

Vertshuset Røros stenger dørene for oppussing første september. Hotelldirektør Terje Lysholm oppgir både nedgang i turisttrafikken og behov for vedlikehold som årsak til at dette gjøres nå.

https://vimeo.com/448882435
Terje Lysholm intervjuet av Tore Østby

Vertshuset Røros er en del av medlemsorganisasjonen De Historiske Hotel og Spisesteder. Vertshuset ligger i Rammgården, som har historie tilbake til 1600-tallet. Gårdens første kjente eier var Skott-Oluf. På slutten av 1600-tallet kjøpte partisipant-familien Angell i Trondheim gården. Neste kjøper var Peder Hiort den eldre i 1702. Han var som familien Angell innvandret til Trondheim fra landskapet Angel i det gamle Flensburg amt i Tyskland, og hadde tjenestegjort som skriverkarl ved Trondhjems Festning før han i 1689 ble bergskriver på Røros.

Senere eiere av nr. 92 var kjøpmann Andreas Berg og Johan Nataniel Ramm, som gården har dagens navn etter. Siden 1967 har nr. 92 huset restaurant, bar og møterom. 

Atle Ødegård kjøpte huset i 1980, og i samarbeid med Riksantikvaren fikk han bygd opp igjen stabburet og andre bygninger i bakgården. I 1988 tok dagens eier Røros Turisthotell over Rammgården og har siden drevet Vertshuset Røros.

+ Fra rekordsommer til permitteringer

av

Røros ble en av de store vinnerne sommersesongen 2020, med stor tilstrømning av turister på ferie i eget land. Nå er ferietiden over, og en veldig grå hverdag står for døra. Kurs og konferansemarkedet, som tradisjonelt bærer høsten, har falt helt sammen.

Hotelldirektør Terje Lysholm varsler at det går rett fra rekordsommer til permitteringer av ansatte ved Røros Hotell-gruppen. Det er håp om å løse en del av dette med naturlig avgang og frivillige løsninger.

https://vimeo.com/448865074

+ Flyet kom seg ikke ned

av

Flyegikk i sirkel en stund, men piloten fant ingen løsning for landing i tåka.

Flyet fra Ørlandet til Røros i dag tidlig gikk i runder over Røros, i håp om å finne et hull i tåken for å lande. Etter noe tid satte flyet kursen for Oslo, og passasjerene fra Røros til Oslo ble stående igjen på flyplassen.

– Vi i Avinor beklager at morgenflyet hindres av tåke, og viser ellers til Air Leap for ytterligere spørsmål, da det er de som har ansvaret for flyvningen, og har satt opp ruteprogrammet, sier Lufthavnsjef Røros lufthavn/Sjefflygeleder Røros TWR/APP Gudbrand Rognes til Rørosnytt.

Det er mye lettere å ta av i tåke, enn å lande i tåke. Med et nattparkert fly på Røros, ville det ikke blitt noen kansellering i dag. Sommertåka er et kjent fenomen på Røros, og nå har det vært forsinkelser og kanselleringer seks av de siste sju siste morgenavgangene.

Skistuggu ligger badet i sol, men lengre ned ligger tåka tett. Foto: Tore Østby

+ Historiske Skottgården

av

I sommer utvides åpningstidene ved Skottgården. For første gang er gården åpen gjennom hele sommeren, og ikke bare for bestillinger. Gården som har vært i familien siden 1600-tallet, har en historie som strekker seg til lenge før Røros ble til. Det er tatt imot gjester der lenge også. Skottgården er en ferdasgård i vår tid.

På gården finnes 8 rom i det gamle pensjonatet og gjestgiveriet. To av rommene er enkeltrom, og det er seks rom med dobbeltsenger.

– Enkeltrommene kan fungere som kjæresterom også. Sengene er 1,20 brede, og fine for de som er nyforelsket og vil ligge tett sammen, sier Ann-sofi Skott Svendsen.

Foto Kathrine Sørgård

Rommene er slik de var på femtitallet, med servant på hvert rom, og bad i gangen som deles mellom to rom. 

Skottgården er en slektsgård, og generasjonene har bidratt med møbler som står i rommene. De gamle husene og alle de gamle møblene gir intim stemning og en helt spesiell ramme for mindre selskap. Det større lagene i området foregår på Vauldalen.

Skottgården kom inn i familien, da to brødre på nabogården hadde bare en gård å arve. Den ene av brødrene kjøpte nabogården, og navnet Skottgården kom etter hvert som generasjoner med Skotter levde der.

Gården fylte etter hvert mange roller i samfunnet. Det var poststasjon og telefonsentral der bussholdeplass og endestasjon. Det var også på Skottgården det første juletreet i Brekken ble satt opp.

Oda Mari Skott Svendsen er dagens eier av Skottgården. Ann-sofi Skott Svendsen er assisterende daglig leder på Vauldalen. I driften av de to reiselivsstedene i Brekken og på Vauldalen bidrar hele familien.

Foto Kathrine Sørgård

+ Nedgang på Rørosbanen

av

Covid 19 har naturligvis snudd opp ned på situasjonen, med færre avganger og passasjerbegrensinger på togene, men før pandemien var det sterk vekst. Bane NOR har sendt ut en pressemelding med overskriften Eventyrlig vekst, basert på tallene for 2019. Rørosbanen var imidlertid ikke med i eventyret.

Rørosbanen hadde 428.054 passasjerer i 2019, mot 447.089 året før. Det er en nedgang på 19.000. I hele Norge reiste rekordmange 80 millioner med tog i Norge i fjor. Størst økningen var det på Vestfoldbanen, Jærbanen og Gjøvikbanen. Det viser tall fra Statistisk sentralbyrå.

– Det er fantastisk å se den kraftige passasjerveksten. Det viser at satsingen på jernbane gir resultater, sier Bjørn Kristiansen som er konserndirektør for Kunde og trafikk i Bane NOR.

Sterk passasjervekst. Foto: Thor Erik Skarpen, Bane NOR

Det er de tre banene Vestfoldbanen (med Drammenbanen), Jærbanen og Gjøvikbanen, som tre står for nesten hele passasjerøkningen det siste året. Det er satt inn flere rushtidsavganger på disse strekningene, og det ligger også store investeringer bak. Fra 2012 til 2018 økte antall passasjerer i Norge fra 62 til 77 millioner. Fra 2018 til 2019 har passasjerøkningen fortsatt til over 80 millioner.
De siste årenes jernbaneutbygging og utbedring av flaskehalser har gjort det mulig med flere tog på linjene.

– På enkelte linjer er det nå kun få minutter mellom hver avgang, slik som i Stavanger- og Oslo-området. Flere avganger og kortere reisetid gjør det mulig for flere å velge toget og se fordelen av å bruke tog i stedet for bil. Vi ser frem til ytterligere vekst etter hvert som nye banestrekninger blir ferdigbygget de neste årene, sier Bjørn Kristiansen.

Rørosbanen har ikke fått noe løft gjennom investeringer. Det er heller ikke innført noen nye avganger. Nedgangen i antall togpassasjerer har kommet samtidig som busstilbudet mellom Røros og Trondheim er betydelig redusert.

Når tog og skinneganger er bedret på mange jernbanestrekninger, hever det forventningene til tog. Det er gjort en del utbedringer på skinnegangen på Rørosbanen, men det er fortsatt de samme togene som trafikkerer banen. I sum bidrar dessverre ikke dette til å gjøre Rørosbanen mer attraktiv. Nå har togene fått nye operatør, som maler dem togene om. Så spørs det om nye farger er nok til å gi passasjertallene et løft. Det er kjøpt inn nye tog, som går både på strøm og diesel. Noen av disse togene vil trolig bli satt inn på Rørosbanen.

+ Fortsatt stengt på Vauldalen

av

Regjeringen åpnet ikke grensen til Jämtland og Härjedalen, da nye reiseråd ble lagt fram i en pressekonferanse klokka 14.00. Det er flere endringer i reiserådene, og andre områder i Sverige er nå åpnet. Det åpnes også for reiser til Ungarn. Samtidig er det gjeninnført karanteneplikt Spania og Andorra.

Det er antall nye smittetede per 100.000 innbyggere de siste to ukene, som er det viktigste kriteriet i vurderingen av om grensen skal stenges eller åpnes. Det er ikke påvist ny smitte i Funäsdalen de siste to ukene, men ellers i Jämtland er smittetallet fortsatt litt for høyt. Det er nå sju områder sør i Sverige, som er åpnet

Grensene er åpnet til områdene som er grønne på kartet.

+ Kommer med svaret klokke 14.00

av

Det er knyttet stor spenning til Regjeringens nye reiseråd, som legges fram klokken 14.00 i dag. Torbjørn Røe Isaksen har meldt forfall, og det er Landbruks- og matminister, Olaug Bollestad som legger fra Regjeringens beslutning.

Det er klart at det kommer endringer, og det er varslet at noen områder i Sverige kan bli åpnet. Jämtland og Härjedalen har ikke blitt nevnt i den sammenhengen, men smittespredningen i vårt svenske nabo-län har avtatt de siste ukene. Smittespredningen er ikke større der nå, enn i län som er signalisert åpnet.

Det kommer trolig også til å skje innstramninger, siden enkelte land har hatt økende smitte.

Fra og med 15. juli har følgende land og regioner i Norden og land i EØS/Schengen-området være unntatt fra Utenriksdepartementets reiseråd som fraråder reiser som ikke er strengt nødvendige til alle land:

Belgia, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Færøyene, Grønland, Hellas, Irland, Island, Italia, Kypros, Latvia, Liechtenstein, Litauen, Malta, Nederland, Polen, Slovakia, Slovenia, Spania, Storbritannia, Sveits, Tsjekkia, Tyskland og Østerrike samt regionene Blekinge, Kronoberg og Skåne i Sverige.

Belgia blir trolig tatt av unntakslisten, på grunn av økt spredning der. Spania er allerede tatt av listen, og turister som kommer hjem derfra etter midnatt i kveld, får 10 dagers karantene

Det er regjeringen som vedtar reiserådene. Iverksettelse av oppdaterte reiseråd vil gjelde tidligst dagen etter nytt vedtak i regjeringen. Eksempel: Hvis vedtak om oppdatert landliste og kart gjøres av regjeringen på en torsdag, vil rådene være gjeldende fra kl 00.00 fredagen i samme uke.

Alle som ankommer Norge fra utlandet, med unntak av gitte områder i Europa skal være i hjemmekarantene i 10 dager.

+ Kanselleringer og forsinkelser etter kollisjoner med fugler

av

Morgenflyet fra Ørland til Røros kolliderte med en mindre fugl under landing, og ble stående sju timer på grunn av teknisk ettersyn. Dette medførte at øvrige avganger på morgen og formiddag ble kansellert.

Kollisjon med fugler er ikke uvanlig i flytrafikken, og utgjør normalt ingen stor fare, men et teknisk ettersyn er standard prosedyre når dette skjer. Flyteknikere måtte komme til Røros fra Ørlandet for å utføre ettersynet.

På ettermiddagen skjedde det samme på nytt. Under landing traff det samme flyet to mindre fugler, og måtte ha ettersyn av flyteknikere fra Ørland igjen. Dette førte til store forsinkelser resten av dagen.

Air Leap sin opprinnelige plan var å ha teknisk base på Røros. Nå er teknisk base plassert på Ørlandet, etter at rutene mellom Oslo og Ørlandet og Oslo og Røros ble samkjørt som koronatiltak. Med flyteknisk base på Røros ville konsekvensene av disse to hendelsene vært mye mindre. Frakt av flyteknikere mellom Ørlandet og Røros er tidkrevende.

Lufthavnsjef Røros lufthavn/Sjefflygeleder Røros TWR/APP Gudbrand Rognes bekrefter hendelsene i går. Han bekrefter også at de største flykundene på Røros har et sterkt ønske om at flyruta mellom Oslo og Røros normaliseres.

– Det er godkjent samflyvning mellom de to rutene fram til 15. august. Signalene fra Rørossamfunnet er klare, og det er at ruta bør flys etter opprinnelig plan, med flyet stasjonert på Røros over natta, etter 15. august, sier Gudbrand Rognes.