Røros bibliotek ønsker velkommen til en kvitrende Eventyrlig lørdag den 25. mars.
Da kommer Martin Røsand fra Birdlife Røros
og skal lese boka Piip-Show – en blåmeisfamilie blir til.
Etterpå kan barna lage sin egen blåmeis.
Dag: 24. mars 2023
Holder åpent for drop-in bryllup og dåp
10.juni åpner Røros kirke muligheten for vielser for folk som ønsker et helt enkelt bryllup i kirken for å feire kjærligheten. Det er også åpent for drop-in dåp.
Sist gang det ble arrangert drop-in bryllup på Røros var i 2020.
– Det har kommet en oppfordring fra Kirkerådet i Oslo om å åpne for den typen arrangement så mange steder i landet som mulig i ukene etter Pinse, sier Sogneprest Harald Hauge.
– Det har vært stor interesse for arrangementet, forklarer leder i Røros Menighetsråd, Rutt-Karin Engzelius, og sier at de har arrangert drop-in tre ganger før, i 2018, 19 og 20.
Mange ønsker ikke stort bryllup
Rutt-Karin forklarer at det nok er mange som ikke ønsker et stort, godt planlagt og overdådig bryllup, og at det vil være mulig å gjennomføre et bryllup også for de som ønsker seg noe mindre og mindre planlagt.
I 2020 var det ti vielser og en dåpshandling i løpet av fem timer, sier Hauge.
– Første gangen gangen vi hadde det så var vi veldig usikker på oppslutningen, men plutselig var det seks brudepar som dukket opp. Da ble vi nesten sjokkert over hvor mange som benyttet seg av tilbudet, sier Engzelius.
Rutt-Karin hadde lest i Adresseavisen at det var en menighet i Trondheim som hadde begynt med det, og jeg syntes det hørtes så fornuftig ut.
– Det er jo ikke alle som har ikke har råd til store bryllup, som kanskje har dårlige familieforhold, eller som har vært gift før, og som vil gifte seg uten så mye styr, sier Rutt-Karin.
Dersom det er snak om dåp kan man komme på dagen, men er det en viselse det er snakk om må det litt papirarbeid til i forkant.
Det er bare å ta kontakt med Røros kirke eller menighetsrådet for detaljer.
Er du interessert i å ta sykepleierutdanning fra hjemkommunen din?
Trøndelag Sør Interkommunalt politisk råd (IKPR) samarbeider med NORD Universitet med mål om å opprette nett- og samlingsbasert sykepleieutdanning på deltid for søkere fra kommunene Midtre Gauldal, Melhus, Holtålen, Røros, Rennebu og Oppdal.
Oppstart i studiet er planlagt fra høsten 2024.
Informasjonsmøte 22. mars.
NORD Universitet og Trøndelag Sør ønsker å invitere innbyggere i regionen til digitalt informasjonsmøte 22. mars kl. 18.00-20.00.
På møtet får du vite mer om faglig innhold i studiet, studiehverdag og søknadsprosess.
Klikk her for å bli med i møtet (bruk denne lenka den 22. mars kl 18.00)
Møte-ID: 351 996 590 610
Passord: EgJgPn
Bakgrunn for samarbeidet med NORD Universitet
Trøndelag Sør- Interkommunalt politisk råd er et samarbeidsorgan for kommunene Midtre Gauldal, Oppdal, Melhus, Holtålen, Rennebu og Røros kommune, tilsammen utgjør kommunene region Trøndelag Sør. Rådet samarbeider om å finne gode løsninger på utfordringer regionen står overfor, vårt samarbeid omfatter blant annet kompetanse, samferdsel, næringsutvikling og arbeid for å løfte lokalmatmiljøet i regionen.
I prosjektet Kompetansepilot Trøndelag Sør har helseledere i regionen kartlagt hvilken kompetanse kommunenes helse- og omsorgstjeneste har behov for nå, og i årene som kommer. Felles for kommunene i regionen er mangel på sykepleiere.
Helseledere i regionen ser at å vi ved å tilby å tilby nett- og samlingsbasert sykepleierutdanning for søkere fra regionen, kan utdanne sykepleiere med tilknytning til hjemkommunen og som ønsker å arbeide i regionen etter endt utdanning.
NB! Oppstart av studiet avhenger av at NORD Universitet får tilsagn på søknad om driftsmidler.
Flere fra Røros på NM i bueskyting innendørs
I helgen arrangerer Sandefjord Bueskyttere NM innendørs 2023, og flere lokale skyttere deltar.
Fra H.E.G IL deltar Espen Ødegård, Monicha Nergaard og Linda Herud. Lars Erik Amundsen er med som lagleder.
– Stemningen er på topp som alltid blant oss fra H.E.G IL. Vi gleder oss til å gå i gang, og skal ikke stikke under en stol at vi har håp om en medalje eller to, sier lagleder Lars Erik Amundsen.
Venstre nominasjonsliste klar
Her er Venstres nominasjonsliste til kommunevalget i høst.
Partiet stiller med tre kumulerte kandidater: Per Arne Gjelsvik, Gunn Merethe Prytz og Rolf J Feragen.
– Det er mange nye navn på lista vår i forhold til forrige kommunevalg, og det finner vi svært gledelig. Venstre har markert seg i kommunestyret i inneværende periode med å være aktive og stille spørsmål. Det har vi tenkt å fortsette med, skriver leder for Venstre Røros, Per Morten Hoff i en pressemelding.
– Røros Venstre skal være en klar og tydelig stemme i lokalpolitikken. Venstre vil sette innbyggerne først og vi vil fortsette vårt arbeid for at Røros skal bli en enda bedre kommune å bo i. Vår politikk er tuftet på kunnskap, innsikt og entusiasme. Vårt lokale partiprogram har fokus på helse, eldreomsorg, miljø og næringsutvikling.
1. Per Arne Gjelsvik, f. 1955. Lege/pensjonist
2.Gunn Merethe Prytz, f. 1969. Sykepleier
3.Rolf J. Feragen, f. 1967. Sjåfør
4.Gard Erik Sandbakken, f. 1954. Konsulent
5.Per Morten Hoff, f. 1956. Rådgiver
6.Anne Grethe Sandbakken, f. 1953. Fysioterapeut
7.Hans Petter Kvikne, f. 1958. Arkitekt
8.Sofie Gjesdahl Noach, f. 1971. Antikvar
9.Jan Kurås, f. 1951. Pensjonist
10.Lars Brage Berg, f. 1960. Logistikksjef
11.Runar Aune, f. 1983. Fysioterapeut
12.Roald Møller, f. 1952. Pensjonist
13.John Haakon Stensli, f. 1960. Jurist
– Styret må ta ansvar
– Her må hele styret ta ansvar for å rydde opp, sier leder for kontrollkomiteen Rune Moan. Komiteen har en rekke spørsmål angående økonomi, protokollførsel, fullmakter, økonomien rundt bobilparkering og mer og vil ikke godkjenne årsregnskapet til Røros idrettslag.
– Det er flere ting vi må ha langt mer informasjon om for å kunne godkjenne regnskap og årsberetning, sier leder i kontrollkomiteen om hvorfor årsmøtet ikke skal behandle disse, kun valg i neste uke.
– Vi må få høre mer om fullmaktsmatrisen og oppfølging av økonomihåndboka, fordeling av kostnader, spesielt på anlegg og manglende protokollførsel samt mangelfull protokokollførsel, der det fins protokoller, sier Moan.
– Budsjett og kostnader omkring bobilparkeringa har vi også spørsmål om, og det ser ut som om både fullmaktsmatrisen og økonomihåndboka må oppdateres, legger han til.
– Dobbeltroller som at styreleder har hatt oppgaver som egentlig ligger under daglig leder er også et punkt, og det refereres til låneopptak i noen protokoller men det finnes ingen møteprotokoller med vedtak om slikt. Her må hele styret ta ansvar, og det er bare styret som kan rydde opp i dette, fortsetter Moan, og forklarer at kontrollkomiteen ikke har myndighet til å ta opprydningen, og at det er styret som må løse disse problemene.
– Det er som du skjønner flere ting som gjør at vi ikke kan godkjenne regnskapet, og vi har derfor bedt oss inn på styrets møte på søndag, der vi vil be om forklaringer, sier Moan.
– Når forventer dere å ha informasjon på plass som gjør at regnskapet kan godkjennes?
– Det vet vi ikke, men håper jo at dette kan løse seg så det blir et ekstraordinært årsmøte en gang etter påske, sier Moan. Han understreker at han har trua på framtida for idrettslaget, med nytt styre på plass, og daglig leder som har startet på nødvendige opprydninger.
– Daglig leder har gjort en god jobb her, og jeg har trua på at et nytt styre, fire av fem er på valg nå, og at idrettslaget vil komme styrket ut, avrunder Moan.
Vellykket kompetansearbeidsplass i distriktet får følge av flere?
Kulturminnefondet på Røros melder nylig at de har fått hele 44 søkere til en utlyst stilling som rådgiver! Hva kan vi lære av denne suksesshistorien av en arbeidsplass ute i distriktet? spør nestleder i Røros Senterparti, Gudbrand Rognes i dette leserinnlegget.
Fondet oppgir på sine nettsider at de ble opprettet som et statlig fond av Stortinget i 2002 og er underlagt Klima- og miljødepartementet. Deres visjon er vern gjennom aktiv bruk og de gir støtte til bevaring av verneverdige kulturminner som bygninger, boliger, båter, hageanlegg og kulturlandskap.
Hva er det som gjør en statlig kompetansearbeidsplass i distriktet så attraktiv?
Er det god ledelse, godt arbeidsmiljø, attraktive arbeidsoppgaver, gode digitale løsninger, kulturkommunen Røros, Bergstadens og Circumferensens verdensarv, attraktive og varierte bomiljøer i regionen, tilgang på flyrute eller noe annet magisk?
Tilgang på flyrute og forbindelser til hele landet fremheves faktisk som viktig i Kulturminnefondets egne evalueringsrapporter. Kontorstedet er som kjent kun en kort sparktur fra Avinors lufthavn på Røros og Widerøes flyrute ut i verden.
Hva kan vi lære av denne suksesshistorien av en arbeidsplass ute i distriktet? Vellykkede kompetansearbeidsplasser lar seg etablere og videreføre, med god tilgang på motiverte og kompetente medarbeidere – selv i betydelig avstand fra hovedstaden vår.
Om du er en av de 43 som ikke får jobben, og kunne tenke deg å bosette deg i Gauldalen, Røros eller Nord-Østerdalen – så finnes det gode og varierte bomuligheter. Med elektroniske kommunikasjoner, vei, jernbane og fly blir du hjulpen uansett. Vi ønsker deg velkommen!
Regjeringens Hurdalsplattform har imidlertid ambisiøse mål om å ta større deler av landet i bruk – kan vi se flere lignende suksesshistorier som Kulturminnefondet i årene som kommer?
Kan ikke love noe snarlig vedtak om elektrifisering av Rørosbanen
I valgkampen for halvannet år sia lovte Sp-leder og nåværende finansminister Trygve Slagsvold Vedum at det skulle gjøres et vedtak om elektrifisering av Rørosbanen i inneværende stortingsperiode. Det kan ikke partifelle og komitéleder Erling Sande love. Han og Nils Kristen Sandtrøen (Ap) viser til Hurdalsplattformen.
Saken ble første gang publisert i vår samarbeidsavis Tynsetingen.no.
Tekst: Erland Vingelsgård.
Tirsdag ettermiddag ga ordførerne i Nord-Østerdal og Jernbaneforum Røros- og Solørbanen klare meldinger til Stortingets Transport og kommunikasjonskomité om at Riksveg 3 og Rørosbanen må sees i et nasjonalt perspektiv. Det betyr ytterligere opprusting av vegen og elektrifisering av Røros- og Solørbanen. da de møtte stortingspolitikerne tirsdag ettermiddag.
Det største samferdelsfylket
Stortingskomiteen startet sin runde i Innlandet mandag på Hamar, der fylkets «samferdselsminister Stein Tronsmoen, holdt et innledningsforedrag om samferdselen i det store fylket. Tirsdag reiste de gjennom Folldal, Alvdal til Tynset. Det hele avsluttes på Røros flyplass onsdag ettermiddag.
Transport- og kommunikasjonskomiteen skal samle inntrykk og orientere seg i landets fylker. Innlandet er det fylket med mest veg og bane og det er svært mange prosjekter «å ta av». I Veslesalen i Tynset rådhus ble de tirsdag ettermiddag orientert av ordførerne i Nord-Østerdalen og ledelsen i Jernbaneforum Røros- og Solørbanen.
Myhre Moen: – Det må tas et krafttak
Tynset-ordfører Merete Myhre Moen tok for seg både veg og bane. Hun konstaterte at det er gjort mye opp til Alvdal, men nå må resten av vegen mot Ulsberg rustes opp. Det er ikke nok med Tunna bru. Gjennom Kvikne er det rett og slett livsfarlig for mjuke trafikanter å ferdes, der det ikke er gang- og sykkelveg. Hun konkluderte med at det må tas et nasjonalt tak for både å ruste opp Riksveg 3 videre nordover fra Alvdal og å elektrifisere Rørosbanen.
Ordføreren i Stor-Elvdal og leder for Jernbaneforum Røros- og Solørbanen, Even Moen, og regionrådegiver Bersvend Salbu, tok for seg banens muligheter i et nasjonalt perspektiv. Moen viste til den voldsomme transporten av blant annet fisk som kan overføres til jernbane som går gjennom Østerdalen og inn i Sverige via Kongsvinger. Da slipper man store omkjøringer og heft på Alnabru i Oslo.
Artikkelen fortsetter under bildet.
– Elektrisk drift fungerer!
Når det gjelder elektrifisering sa tidligere ordfører og nå regionrådgiver Bersvend Salbu at han stusset ved utredninga som nå foregår – KVU GREEN.
Utredninga KVU GREEN skal blant annet inneholde en vurdering av alternativer som reduserer utslipp fra jernbanen, samt de samfunnsøkonomiske kostnadene ved disse, herunder skal elektrisk drift, batteridrift, hybriddrift og hydrogendrift etc. vurderes opp mot dagens driftsform.
– Det er litt rart å prøve ut noe annet enn strøm som vi vet fungerer. Det er utprøvd. Ser vi Dovrebanen som et spor og Røros-Solørbanen som et parallelt spor, har vi kanskje tredoblet godskapasiteten mellom Midt- og Nord-Norge og Østlandet-Sverige, sa Bersvend Salbu. Han syntes at det er noe defensivt over utredninga av alternativer når det er strøm som er utprøvd og som fungerer. Han syntes også at de første elementene i «godspakke Innlandet» er lagt på is, og tenker da på tilsvingene som er planlagt både på Hamar, Elverum og Kongsvinger for å få flyt i godstransporten.
Salbu etterlyste også at flere må peke på både Riksveg 3 og Rørosbanen.
– Det er åpenbart at både Trøndelag og Møre og Romsdal har nytte av Rørosbanen. Og et vesentlig poeng her er at vi snakker ikke om å bygge så mye nytt, men å ruste opp veg og bane som allerede ligger der.
Etterlyste signaler
Komitéleder Erling Sande, Sp, etterlyste signaler om hva distriktet vil prioritere av samferdselsprosjekter.
Høyres Trond Helleland var enig i at både Riksveg 3 og Rørosbanen er viktig. – Det er ikke noe enten eller. Han viste også til den nye situasjonen med at Sverige og Finland er i ferd med å bli NATO-medlem. Det skaper nye behov for forlytninger av militært materiell mellom både Norge, Sverige og Finland.
Arbeiderpartiets Kirsti Leirtrø fra Trøndelag kjører sjøl mye gjennom Østerdalen og har merket seg utfordringene på riksveg 3. Og når det gjelder jernbanen, konstaterte hun at Trønderbanen nå rustes opp og at den er litt av Nord-Norgebanen.
– Jernbanen må ta bort gods fra vegen, og det er et svært interessant poeng at så mye som en tredel av trafikken på Riksveg tre i dette området er tunge biler. I tillegg trenger Forsvaret sikker infrastruktur framover, sa Leirtrø.
Sandtrøen kritiserte byråkratiet
Nils Kristen Sandtrøen, Ap, hadde tre klare meldinger rundt jernbanen: – For det første må vi utfordre Jernbanedirektoratet med hensyn til kapasiteten på skinnene for å få mer gods på jernbanen. For det andre må tilsvingene på Elverum og i Kongsvinger på plass for å utnytte dagens linjer bedre og KVU-GREEN-utredninga må gjennomføres for å avklare hvilke energi vi skal bruke på de ikke-elektrifiserte linjene, sier Sandtrøen. Han mener at byråkratiet har for lite fokus rundt behovet til industrien og godsdtrafikkens muligheter samlet sett.
Tynsetingen konfronterte både Erling Sande på «lovnadene» lovnadene til partileder Vedum rundt elektrifisering av Røros- og Solørbanen.
– Jeg har ingen problemer å se at det er muligheter for Rørosbanen, og få til en grønn korridor fra Nord-Norge og Nordvestlandet gjennom Østerdalen. Arbeidet med konseptvalgutredninga KVU GREEN bygger på Hurdalsplattformen, og det er ryddigst å forholde seg til dette, sa Erling Sande, som også hadde inntrykk av at persontrafikken på Rørosbanen har vært mest fokusert de siste årene.
Onsdag morgen fortsatte møtet på Tynset ble flere innledere. Blant annet stilte Guttorm Tysnes fra Norsk Lastebileierforening Innlandet. Hans klare beskjed var at uansett hva som gjøres med Rørosbanen, må riksveg 3 rustes opp.