Morgenflyet er innstilt

Morgenflyet til Røros som skulle landet 07.00 ble innstilt. Som følge av det, gikk det heller ikke noe fly fra Røros til Oslo 07.15. Av forskjellige årsaker har det vært mange innstilte fly på flyruten Røros Oslo nå i begynnelsen av året.

Ungdommens stemme i planutvalget

Ivar Østby (AUF) har rollen som den som skal ivareta ungdommens interesser i planutvalget for Røros kommune.

– Min rolle er å representere barn og unge i Røros kommune. Å legge frem hva barn og unge tenker og føler i saker som blir behandlet i planutvalget, sier Østby.

https://vimeo.com/389716787
Ivar Østby intervjuet av Iver Waldahl Lillegjære.

Østby som også er leder for Røros AUF, sier at det er en ordning som har eksistert tidligere men at det er viktig at den blir videreført.

– Personlig lærer jeg veldig mye av å delta, og det er veldig viktig at unge har noen som kan representere sine tanker og interesser på disse møtene, sier han.

Planprogrammet for Kommunedelplan Røros sentrum

I formannskapet i dag ble planprogrammet for kommunedelplan Røros sentrum vedtatt. Planprogrammet har vært på høring i seks uker.

Røros kommune har satt i gang arbeidet med revisjon av kommunedelplan for Røros sentrum. I samsvar med krav i Plan og bygningsloven § 4-1 er det utarbeidet et planprogram som redegjør for innhold og gjennomføring av planarbeidet. Planprogrammet har vært på høring i seks uker. Planprogrammet skal fastsettes i kommunestyret neste torsdag, som blir det første kommunestyret etter høringsrunden.

Gjennom kommunedelplanen fastsettes mål og strategier for utviklingen av Røros sentrum. Kommunedelplanen vil være juridisk bindende for den arealmessige utviklingen, og legger føringer for arealbruk og etterfølgende reguleringsplaner og byggesaksbehandling. 

Planen skal utarbeides på en slik måte at kommunale, regionale og nasjonale planer og føringer blir ivaretatt.

Selve planarbeidet med utredninger, vurderinger og utarbeidelse av planforslag skal gjennomføres parallelt, før planmaterialet sammenstilles og legges fram til politisk behandling for utleggelse til offentlig ettersyn. Det er forespeilet sluttvedtak i planen i 2021.

Kommunedirektøren legger fram saken med slik innstilling: 

Planprogram for kommunedelplan for Røros sentrum, datert 7.1.2020, vedtas med hjemmel i plan- og bygningslovens §§4-1 og 11-13.

Innstillingen ble enstemmig vedtatt.

Etablering av ridebane: Positiv under tvil

I formannskapet i dag ble det et positivt svar under tvil til etablering av ridebane på Høsøien.

Det som gjør saken vanskelig er at leskur og ridebanen er i byggeforbudet i 100-metersbeltet langs vassdrag og at ridebanen anlegges på dyrka mark. En grundig saksbehandling og flere innspill fra naboer har ført til en stor mengde sakspapirer.

– Det er en komplisert sak, vi bør la tvilen komme tiltalte til gode, og følge innstillingen. Ingen er tjent med at vi utsetter saken, sa Guri Heggem.

Saksopplysninger: 

Røros kommune mottok søknad om dispensasjon fra arealformålet LNFR og byggeforbudet i 100-metersbeltet langs vassdrag den 23.09.2019. Dispensasjonssøknaden gjelder for etablering av ridebane, oppføring av leskur og fylling av fiskedam.

Andre tiltak som kan være vist til i innsendte søknadspapirer, har kommunen ikke tatt stilling til og er ikke omfattet av dette vedtaket.

Kommunedirektøren har vurdert fordelene og ulempene opp mot hverandre og
mener under tvil at det er en overvekt av fordeler ved å gi dispensasjon.

Det ble satt en del vilkår for å gi dispensasjon, og de er gjengitt under.

Vilkår: 

1. Når arealet til ridebane ikke lenger benyttes til formålet, skal arealet tilbakeføres til jordbruksproduksjon/fulldyrka mark. 

2. Matjorda skal lagres på en slik måte at den kan benyttes som matjord i fremtiden. 

3. Kantskog og vegetasjon som har blitt fjernet utover det areal som er omsøkt må tilbakeføres. Eksisterende kantsone og vegetasjon mot vassdrag skal ivaretas. 

4. Avrenning fra tiltakene som kan medføre forurensing skal unngås. 

5. Fiskedam skal gjenfylles med rene masser. Rene masser regnes å være naturlige, mineralske jord- og løsmasser uten innhold av forurensede masser (f.eks. ikke-forurenset jord, grus, sand, stein, leire). Dersom det skal brukes masser som ikke er rene, må det søkes om tillatelse etter avfallsforskriftens deponiregelverk. Tiltakshaver må påse at det utføres tiltak for at massene ikke renner ut i elva. Det må redegjøres for disse forholdene i byggesaken. 

6. Det må søkes om omdisponering av dyrkamark etter jordloven. Det må foreligge positivt vedtak i jordlovsbehandlingen før det sendes inn søknad om tillatelse til tiltak i ett-trinn etter plan- og bygningsloven.

Innstillingen ble enstemmig vedtatt.

Amneushagan: De siste sentrumsnære tomtene

I formannskapet i dag ble reguleringsplanen for Amneushagan tatt opp til første behandling.

Amneushagan er det siste sentrumsnære området som kan reguleres til boligformål, og er således en viktig sak for utviklingen av bosettingen på Røros og tilbudet til nyetablerte som ønsker å flytte hit.

Rob Veldhuis kom med endringsforslag som var enig med utbygger om fordelingen av boliger og fritidsboliger. Det forslaget ble nedstemt mot en stemme.

– At man er tom for boligtomter på Røros er ikke bra, men i den saken her skal ikke forslagsstilleren straffes. Kommunen kunne ha gjort en bedre jobb med regulering til boliger andre steder, sa Veldhuis.

Flertallet av formannskapet ville ha først og fremst helårsboliger som formuleringen i innstilligen fra kommunedirektøren.

Saksopplysninger: 

Røros kommune har mottatt forslag til detaljreguleringsplan for Amneushagan. Planområdet er den gamle grashagan sør for Jamtveien, mellom Røros hotell og Fjellheimen, øst for Amneusgjellan. Området har tidligere vært benyttet som campingplass. Røros hotell eier store deler av dette området, og har jobbet med utvikling av det i lengre tid.

Formålet med reguleringsplanforslaget er å legge til rette for utbygging av området med konsentrert småhusbebyggelse. Planen foreslår å regulere halvparten av området til boligformål og den andre halvparten til kombinert formål bolig/fritidsbolig. Innenfor det kombinerte området kan man velge om det bygges bolig eller fritidsbolig, dvs. at det ikke er bundet opp i noen bestemt fordelingsnøkkel. Planforslaget legger opp til høy utnyttelse av området. 

Forslagsstiller er Røros Hotell Eiendom AS. Planlegger/konsulent er Feste Landskap/Arkitektur. Øvre Romerike Prosjektering har bidratt med vurderinger for vann- og avløp.

Rådmannen legger fram saken med slik innstilling: 

Røros kommune vedtar med hjemmel i plan- og bygningsloven § 12-10 å legge forslag til reguleringsplan for Amneushagan ut til offentlig ettersyn med følgende endringer: 

1. Kombinert formål bolig/fritidsbolig endres til boligbebyggelse – konsentrert. 

2. Fortau langs Amneusgjellan reguleres helt opp til An-Magrittveien 

3. Bestemmelser og planbeskrivelse oppdateres iht foreslåtte endringer

Alle tre punkt i innstillingen ble enstemmig vedtatt.


«Den gode Rørosbarnehagen»

I dagens formannskap ble det oppnevnt to politiske representanter til forprosjektet “Den gode Rørosbarnehagen”.

I forrige formannskap ble det etterlyst mer innvolvering og hendene på rattet fra politisk hold i prosjektet med de nye barnehagene på Røros. En konsekvens av dette er at man ønsket å ha med to politiske representanter inn i forprosjektet som er av et års varighet.

Bakgrunn

Dagens barnehager skal erstattes med nye og moderne barnehagebygg, som har nok kapasitet i årene som kommer. Praktiske og funksjonelle barnehagebygg, skal gi de ansatte gode arbeidsforhold. God tilrettelegging i den praktiske hverdagen bidrar til å skape økt trivsel på arbeidsplassen, gjør det enklere å samarbeide på tvers av avdelinger, tilrettelegger for å bruke mer tid på oppgaver som styrker kvaliteten på tjenesten. Prosjektet skal ha bred involvering.

  • Politisk involvering  Forprosjekt (2 politiske representanter)  
  • Kommunedelplan sentrum (plassering) – planutvalg  
  • Økonomiplanarbeid – budsjettprosess  
  • Vedtak om bygging etter gjennomføring av konkurranse – formannskap, kommunestyre  Byggekomité (2 politiske representanter) 
  • Det må oppnevnes 2 politiske representanter til prosjektet.

Som representanter ble Hilde Fjorden (Ap) og Sigrid Meli Simensen (Sp) enstemmig valgt.

Ja til utvidet skjenketid under martnan

I formannskapet i dag kom saken med utvidet skjenketid opp til behandling. Kommunedirektør Jensås innstilte på avslag, men formannskapet kom med endringsforslag som innvilget utvidet skjenking tirsdag til torsdag.

Rørospolitiet med politioverbetjent Stein Bjørnli har tidligere etterlyst en tydeligere alkoholpolitikk fra Rørospolitikerne, og nå fikk de svar på tiltale fra kommunedirektør Jensås. Formannskapet syns ikke å være enig, og saken blir sendt til kommunestyret i neste uke for endelig avgjørelse.

Kommunedirektøren går inn for å avslå to søknader om utvidet skjenketid under Rørosmartnan. Vertshuset har søkt om utvidet skjenketid torsdag, og Berstadens Hotell har søkt om utvidet skjenketid i perioden 17.02.20-20.02.20 og 23.02.2020 for stedene Skanckebua bar og restaurant, Hjortpuben, Peder Hjort Mathus, Nye Nilsenhjørnet, Gamle Nilsenhjørnet, Spiserestauranten, Barney og Møterom og resepsjon på Hotellet i Osloveien.

Representant Christian Elgaaen lanserte et endringsforslag som gikk på innvilgelse for de dager som regnes som martnan, det vil si tirsdag til torsdag, og dette forslaget fikk flertall i formannskapet.

Stor snøskredfare i Rørosområdet

NVE går nå ut og advarer mot stor snøskredfare i sørlige Trøndelag. Terrenget i og rundt Røros er tradisjonelt ikke særlig utsatt for snøskred, men nå er det fare for skred også her.

NVE varsler om omfattende ustabile forhold pga. store nysnømengder og vind. Naturlig utløste skred forventes. Unngå skredterreng, heter det i meldingen fra NVE. Det er også stor fare for takras, slik været er nå.

Rørosbanen: Ikke avklart om nye tog settes inn

Det er ennå ikke avklart om de nye bimodale togene settes inn på Rørosbanen.

Beslutningen blir etter hvert avklart i en dialog mellom SJ og Jernbanedirektoratet, sier kommunikasjonssjef Svein Horrisland i Jernbanedirektoratet til Rørosnytt.

– Dette kan vi ikke si noe konkret om ennå. Togene leveres jo i 2021 og 2022, og det er ennå ikke avklart hvor de først blir satt i trafikk.  Dette vil etter hvert bli avklart i en dialog mellom SJ som operatør og Jernbanedirektoratet, sier han.

Jernbanedirektør Kirsti Slotsvik har tidligere uttalt at togsettene vil bli satt inn i trafikk i løpet av 2021.

– Faktum er at alle de 14 nye togsettene som planlagt vil settes i trafikk, hovedsakelig på Trønderbanen, i løpet av 2021, sier jernbanedirektør Kirsti Slotsvik.

Bimodal utgave av Flirt-tog som skal leveres i 2021. Illustrasjon: Jernbanedirektoratet

De nye togene kan kjøre både elektrifiserte og ikke-elektrifiserte baner. De har en liten mellomvogn som ved leveransen er utstyrt med dieselmotorer for strekninger som Rørosbanen hvor man ikke kan kjøre på strøm.

Rørosbanen: SJ Norge velger Mantena for vedlikehold

SJ Norge og Mantena har signert en kontrakt for totalleveranse av togvedlikehold for Trafikkpakke 2 Nord som inkluderer Rørosbanen og Trønderbanen.

Kontrakten har en varighet på 8,5 år, med opsjoner for ytterligere to år, og inkluderer alt vedlikehold av materiell som skal benyttes på de syv strekningene som inngår i trafikkpakken: 

  • Rørosbanen
  • Trønderbanen
  • Meråkerbanen
  • Nordlandsbanen 
  • Saltenpendelen 
  • Dovrebanen
  • Raumabanen

Med denne kontrakten fortsetter SJ og Mantena et langsiktig samarbeid i Norge og Sverige. Selskapene har allerede avtaler om togvedlikehold på flere strekninger i Sverige og har i høst også etablert et samarbeid om vedlikehold av tog for trafikk over Øresund-forbindelsen og i Sør-Sverige.

SJ Sverige er en etablert aktør innen jernbanesektoren, og driver fra før blant annet togtilbudet mellom Stockholm og Narvik og mellom Stockholm og Oslo. SJ Norge vil overta trafikken på strekningene som inngår i trafikkpakken i juni 2020.

– Det er med stor glede at vi i dag signerer en avtale med Mantena for vedlikehold av togene som inngår i Trafikkpakke 2. Vi ser frem til et langsiktig og godt samarbeid der vi i fellesskap skal bidra til å skape et godt produkt for våre passasjerer på alle våre strekninger, sier Thomas Silbersky, direktør for internasjonale satsninger. 

Mantena har lang erfaring med vedlikehold av togmateriell i Norge og Sverige. Konsernsjef i Mantena, Kjetil Hovland, uttrykker glede over å kunne samarbeide med SJ i nok en kontrakt for sammen å levere et sikkert og kvalitetsmessig godt tilbud til reisende på de ulike strekningene. 

– Vi er stolte og takknemlige for at SJ har valgt oss på denne viktige kontrakten, sier konsernsjefen.