Røros verst i klassen

Hvert år skjer det over 600 hendelser og nestenulykker på norske planoverganger. Røros er blant stedene som topper lista. Nå ber Bane NOR folk om hjelp, for å unngå alvorlige ulykker.

Torsdag var det den internasjonale planovergangsdagen ICLAD. Bane NOR vil bruke anledningen til å fortelle om hvor i landet det er flest hendelser og nestenulykker, og informere om hva som er viktig å huske på når du skal krysse jernbanen.

Det er kun en drøy uke siden den tragiske ulykken der en ung mann mistet livet på en planovergang i Midtre Gauldal i Trøndelag.

– Det er forferdelig når slike hendelser skjer. Vi skal jobbe for å redusere ulykkene på planovergangene, sier Pål Buset, prosjektleder i Bane NOR.

Hundrevis av tonn i full fart

Planovergangene var løsningen som skulle sikre folk adgang og tilgjengelighet på tvers av sporene da jernbanen ble bygget ut.

Siden da har Bane NOR jobbet med å erstatte så mange av disse med såkalte planfrie kryssinger, der veien enten går over jernbanen i bru eller under skinnegangen. På 50-tallet fantes det cirka 8600 planoverganger og i dag er tallet redusert til 3469.

1460 av disse er uten veisikringsanlegg, altså såkalte usikrede planoverganger.

– Et tog kan holde langt over 100 kilometer i timen, det veier hundrevis av tonn og kjører med metallhjul på metallskinner, sier Pål Buset, prosjektleder i Bane NOR.

– Du trenger ingen grad i fysikk for å forstå at toget bruker fryktelig lang tid på å bremse og stoppe, og det kan heller ikke svinge unna, avslutter Buset.

På disse planovergangene har det skjedd flest hendelser og nestenulykker de siste fem årene: