Rørosnytt har vært med en ettermiddag på jobb i tårnet på Røros flyplass, sammen med Gudbrand Rognes, som er lufthavnsjef ved Røros lufthavn/Sjefflygeleder Røros TWR/APP. Her er den andre artikkelen i serien «På arbeid hos Røros flyplass».
Det er betydelig færre som jobber på Røros flyplass i dag enn for fem – seks år siden. I Avinor AS er det 10 heltidsansatte, dersom man tar med de ansatte i Flysikring som er i samme konsern. Da regner man både lufthavnbetjenter, utrykningsledere, flygeleder i tårnet, pluss Gudbrand sin funksjon som sjefsflygeleder og lufthavnsjef.
– Dersom du måler oss mot mange andre lignende lufthavner, personellmessig så driver vi ganske så effektivt. Det er en del av det mandatet vi har fått. Vi skal drive lufthavna så rimelig som mulig, for å sikre den for lokalsamfunnet, sier Gudbrand Rognes.
I tillegg er det mange direkte ansatte på flyplassen. Blant annet Røros Flyservice som driver reisebyrå og handlingselskap. De er seks ansatte. NOKAS som driver sikkerhetskontroll på Avinors oppdrag, de er tre ansatte pluss vikarer. I tillegg er det innleid renhold. Det er fortsatt flyskole selv om aktiviteten er relativt lav. I løpet av året kjøpes det en del lokale tjenester. Det synes Rognes er viktig i de sammenhengende der de kan, skal de prøve å legge igjen litt verdier i lokalsamfunnet. Flyplassen er veldig fornøyd med de leverandørene de har, fra gravetjenester til elektriker og rørlegger.
– Mange andre som er innom oss i løpet av et år, som vi setter pris på, sier Gudbrand.
Flyskole
Midt på 1980-tallet startet Tor Sandnes Rørosfly, som utviklet seg til å bli en kjempestor aktør på flyskole i hele Norge. De utdannet flere hundre trafikkflygere. Mange av dem har Gudbrand selv vært med å utdanne fordi han jobbet på lufthavna og i tårnet.
– Det synes jeg er kjempeartig. Mange av de folkene flyr i dag i norsk luftfart, i Widerøe, SAS og Norwegian. Selv passer jeg på å sitte i cockpit i rutefly jevnlig. Det har litt med det faglige å gjøre selvsagt, og så er det den plassen det er best utsikt i flyet. Da er det veldig ofte å høre hei og takk for sist, og da vet du at den personen har vært å tatt utdanningen sin på Røros. Så vi har hatt stor samfunnsnytte av å ha en flyplass på Røros utover det å frakte passasjerer frem og tilbake, sier Rognes.
I tiden til Røros flyplass har det vært mange milepæler. Lufthavndrift har hele tiden utviklet seg i tråd med samfunnet forøvrig. Man har hevet kompetansen, teknisk standard, utstyr osv. Den første store milepælen var tidlig på 1970-tallet. Da Røros flyplass fikk fast teknisk tjeneste, og flygeledere i tårnet. Rundt årtusenskiftet i 1998 overtok Staten lufthavnen fra Røros kommune. Etterhvert fikk de flere fast ansatte, fast ansatte brannfolk, lufthavnbetjenter som sikret for god kvalitet på brøyting osv. Sikkerheten er forbedret med blant annet gjerde rundt rullebanen.