Kulturaktivitet for barn sammen med eldre

Røros kommune er en av 6 kommuner som deltar i det nasjonale prosjektet «Kulturbarn».

-Fokusområdet for oss er kulturaktivitet for barn sammen med eldre, sier avdelingsleder ved kulturskolen, Nils Graftås.

Hoveddelen av prosjektet foregår i et samarbeid mellom Gjøsvika sykehjem og Stenbråttet barnehage, og Røros sykehjem og Ysterhagaen barnehage.

Mål for prosjektet er blant annet:

·         å skape gode kulturopplevelser for barnehagebarn og eldre innbyggere i kommunen gjennom deltagelse, opplevelse og læring – sammen og hver for seg.

·         å skape og etablere samarbeidsmodeller mellom kommunale/offentlige virksomheter og sektorer.

-Torsdag og fredag får vi besøk fra Kulturtanken med konserten «Duo – Juuhu og generasjonssang» med musikerne Gro Hansen og Dag Einar Eilertsen. Disse har lang erfaring med konsertering og kulturabeid med både små barn og eldre, sier Graftås.

Plan for konsertene:

Torsdag 7. november: Gjøsvika sykehjem/Stenbråttet barnehage på sykehjemmet:  

Fredag 8. november: Røros Sykehjem /Ysterhaagaen barnehage på sykehjemmet:

Prosjektet er et samarbeid mellom Norsk kulturskoleråd, Kulturtanken og Norsk senter for kunst og kultur i opplæringen. Nasjonal prosjektleder Ragnhild Bøhle er til stede på konsertene.

Fersk undersøkelse viser slurv med vinterdekk – Kan gi alvorlige konsekvenser

Pressemelding fra NAF:

For mange kjører med gamle dekk eller sjekker ikke dekkene godt nok før de legger ut på vinterveiene, viser en ny undersøkelse. – Mange vet ikke hvilken risiko de tar, og andelen som kjører på mer enn seks år gamle dekk er urovekkende høy, sier Camilla Ryste, kommunikasjonssjef i medlemsorganisasjonen NAF.

En landsrepresentativ undersøkelse utført av InFact på vegne av NAF viser at mange ikke sjekker alderen og tilstanden på dekkene de setter på:

  • 6,5 prosent ikke vet hvor gamle vinterdekk de kjører på
  • 8,2 prosent kjører på mer enn seks år gamle dekk.
  • Hele 28 prosent har ikke sjekket mønsterdybden på dekkene før årets vinter.

– Det er bekymringsfullt at så mange svarer at de ikke vet hvor gamle dekkene er, eller oppgir å slurve med å sjekke mønsterdybde, sier Ryste. – I verste fall kan det føre til ulykker med alvorlig utfall, fortsetter hun.

Billig livsforsikring

Statens vegvesens egne analyser av dødsulykker i veitrafikken viser at dårlige dekk eller hjul er den faktoren som oftest går igjen når det gjelder tekniske feil og mangler som har medvirket til ulykker. I 2018 var feil på dekk/hjul medvirkende årsak til utfallet i 11 av de 100 dødsulykkene på norske veier.

Vinterdekk skal ha myk gummiblanding, men med årene hardner gummien til. Da vil de gi dårligere veigrep selv om mønsterdybden er god. Hvor mange sesonger vinterdekkene holder vil bli påvirket ikke bare av hvor mye de er brukt, men også hvordan de er lagret og alderen.

– Det er veldig viktig å sørge for at dekkene du har på bilen er gode. Dekkene er fire håndflater som er den eneste kontakten bilen har med bakken. Så gode dekk er en billig livsforsikring, rett og slett, avslutter Camilla Ryste.

Tabeller:

Hvor gamle er vinterdekkene du kjører på?
Mindre enn 3 år67,1 %
3-5 år18,2 %
6-10 år6,6 %
Mer enn 10 år1,6 %
Vet ikke6,5 %
Har du sjekket mønsterdybden i dekkene før årets vintersesong?
Ja71,9 %
Nei28,1 %

Sjekk luftkvaliteten på Yr

Værvarslingstjenesten Yr utvider tilbudet til sine brukere. For første gang kan du sjekke den lokale luftkvaliteten hvor som helst i Norge – på Yrs nye nettsider, står det i en pressemelding fra Yr.

Varslingsmodellen er utviklet av forskere ved Meteorologisk institutt og viser den lokale luftforurensingen i nåtid og 24 timer framover. Det er særlig svevestøv og nitrogendioksid som forurenser lokalt.

– Modellen kombinerer værvarselet og utslipp for å beregne luftkvaliteten. Slik kan vi dekke hele Norge, ned til et så lite område som 50 meter, sier Bruce Rolstad Denby, seniorforsker ved Meteorologisk institutt.

Varselet vil kunne hjelpe spesielt sårbare grupper til å ta forhåndsregler, som eldre, gravide, barn og de med astma og luftveisplager.

Yr er Norges største værvarslingstjeneste og er et samarbeid mellom NRK og Meteorologisk institutt. Varselet blir først tilgjengelig på Yrs nye nettsider . I løpet av sesongen vil luftkvalitetsvarselet også slippes i Yr-appen.

– Vinteren er høysesong for luftforurensning, derfor passer det bra å lansere luftkvalitet på Yr nå. Hvis du skal ferdes ute er det ikke bare været som er relevant, men også kvaliteten på lufta du skal bevege deg i, sier Ingrid Støver Jensen, produktutviklingssjef for Yr.

Varslingstjenesten Luftkvalitet i Norge er utviklet av Meteorologisk institutt, Miljødirektoratet, Statens vegvesen Vegdirektoratet, Folkehelseinstituttet og Helsedirektoratet. Sammen utgjør de Luftsamarbeidet, et statlig samarbeid med et felles mål om bedre luftkvalitet i Norge.

Realitykjendis på Rørosbesøk

Realitykjendisen Kem Cetinay fra England og et tv-team fra ITV besøkte Røros for å lage innslag til det britiske svaret på God Morgen Norge, Good Morning Britain.

– Røros er en vakker liten snødekt by, og vi har hatt et par fine dager med god mat, gode besøk hos Rørosrein og Dølavollen kennel og alle har tatt utrolig godt imot oss, sier Will Thomas produsent i ITV.

ITV har rundt 1 million tittere daglig på sitt “Good morning Britain” som er ITV sitt frokostshow. Kem Cetinay vant det engelske realityshowet “Love Island” i 2017 og har vært engelsk kjendis siden.

Centinay og teamet besøkte Rørosrein, hadde byvandring på Røros og spiste lunsj på Kaffestuggu før de besøkte Kennel Dølanvollen for å lage innslag der realitykjendisen kjørte hundespann.

Maren Jervell Lund fra Innovasjon Norge var med som reiseleder på Norgesturen. De startet i Trondheim før de kom til Røros og skal videre til Bergen før turen går hjem til England igjen.

Innslaget fra Røros kommer på britiske tv-skjermer i løpet av november.

Bli med å redde en banan

– Bananer er den suverent mest populære frukten i Norge. Totalt sett spiser vi i snitt nesten 16 kg, altså over 90 bananer hver i året. Banan er lett å spise for både unge og gamle, men har begrenset holdbarhet. Resultatet er dessverre at for mange bananer ender som søppel. Det er ikke bra, men vi kan alle gjøre en innsats for å begrense svinnet, sier Gerd Byermoen i Opplysningskontoret for frukt og grønt.

Mye mat går til spille, både i butikk og hjemme på kjøkkenbenken i løpet av et år. Du trenger ikke bli dumpsterdiver for å bidra til å redde mer mat. Gjør som Noobwork lærte på Matsjokket i NRK, frys ned bananbiter og lag smoothie til frokost, før lekser eller spill eller til kveldskos.

10 ting du kan gjøre for å redde en banan

  1. Velg de single bananene i butikken
  2. Lag smoothie
  3. Lag smoothiebowle til frokost – en fantastisk start på dagen
  4. Spis en banan til kvelds – da sover du godt
  5. Knus bananer i havregrøten – da kan du droppe sukkeret
  6. Gled venner og familie med en banankake
  7. Lag bananpannekaker til helgefrokosten eller matboksen
  8. Modne bananer kan skrelles, deles i biter og legges i fryseren – lag nicecream
  9. Oppbevar bananene i romtemperatur 
  10. Ikke la epler og bananer ligge sammen – da blir bananene fortere brune

Se flere gode tips og oppskrifter på frukt.no.

Det perfekte mellommåltidet

Bananen er ferdig innpakket i naturlig emballasje, og passer veldig godt på farten. En vanlig banan med skall veier mellom 150 og 200 g. men selve frukten veier i overkant av 100 g. Den inneholder i underkant av 100 Kcal og er super mat både før og etter trening og når det blir langt mellom måltidene.

Mange har pannekaker til middag en gang i uken. Stek bananpannekaker om du har brune bananer. Foto: Opplysningskontoret for frukt og grønt

Sunn og god

Banan inneholder vitamin B6, folat, kalium og fiber. Som en del av et sunt kosthold og en aktiv livsstil bidrar vitamin B6 og folat til å redusere trøtthet og slitenhet og bidrar til et normalt immunforsvar. De samme næringsstoffene bidrar også til å opprettholde normal psykologisk funksjon. Takket være kaliuminnhold, vil det å spise bananer bidra til å styrke musklene mens det fremmer raskere restitusjon etter en treningsøkt.

Hvor kommer bananen fra?

Banan dyrkes i dag i det tropiske beltet langs ekvator både i Amerika, Asia og Afrika. Banan er en de viktigste artikler innen verdenshandelen med frukt. Norge har importert bananer siden 1905. Bananer høstes umodne og skipes i spesialskip til Europa. Deretter modnes bananen frem i egne bananmodnerier før de sendes på markedet i ulik modningsgrad.

Opplysningskontoret for frukt og grønt

Par på svindeltokt

I går var det et par på Røros, som skapte en del bry og irritasjon. Politiet kom i kontakt med de to, etter tips fra publikum om fyllekjøring. I ettertid viser det seg at de hadde mer fore her på Kobberberget.

Det var kl 14:30 politiet fikk melding om mulig ruskjøring i Røros sentrum. Politiet pågrep da en ruset mann i 30-åra bosatt på Østlandet, og ei kvinne som var med ham i bilen i Røros sentrum. Mannen ble fremstilt for lege. Han kjørte også uten gyldig førerkort. Begge i bilen er kjenninger av politiet.

Politiet har i dag kommet i kunnskap om at dette paret har forsøkt å ta ut klær på sportsforretninger i sentrum. Mannen har hevdet at han ønsker å starte et firma på Røros, og hadde behov for å ta ut klær til sine ansatte. Politiet har ikke fått melding om at de har fått ut noe klær. Det er også kjent at de har stukket av fra regninga på et overnattingssted, da de dro fra Røros.

Veterantog til julemarkedet

Lørdag 7. desember kommer Stålvogntoget med diesellokomotivet Di3 i spissen til Røros med gjester til julemarkedet.

– Dette er Norsk Jernbanemuseums Stålvogntog som vi kjører i samarbeide med museet og Jernbanemuseets Venner. Turen starter i Hamar lørdag 7. desember og går via Elverum til Røros, sier Mette Larsen markeds- & arrangementsansvarlig hos Norsk Jernbanemuseum.

Toget har avgang fra Hamar kl. 9.05 og retur fra Røros kl 17.30. Det er korrespondanse med tog Oslo/Drammen til/fra Hamar. Kafévogna er åpen på turen og det blir bl.a. salg av kaffe, og baguetter. Toget har 169 plasser. Det er kun påstigning på turen til Røros, og kun avstigning på vei tilbake til Hamar.

Sist veterantoget var på besøk her på Røros var den 20. september i år når toget markerte 50 årsjubileet til Norsk Jernbaneklubb.

Dette er den andre gangen veterantoget kommer til julemarkedet, i tillegg har Norsk Jernbanemuseeum kjørt til Rørosmartnan fire ganger med samme togsett.

NM i Rakfisk arrangeres for 15. gang

Førstkommende helg arrangeres NM i Rakfisk for 15. gang på Vauldalen Fjellhotell, som ligger ved svenskegrensa, øst for Røros.

Rakfisk er populær å spise på høst- og vinterstid over hele landet. Det er mange produsenter, og på Vauldalen Fjellhotell kårer en jury på seks den fisken de mener er Norges beste. Det konkurreres i to klasser: oppdrettsfisk og villfisk.

NM starter fredag 8. med tradisjonsrik kanefart til Volldalskoja. Smaksjobben for juryen starter lørdag formiddag, og under rakfiskgallaen om kvelden blir vinnerne presentert.

Rakfisken har særlig lange tradisjoner på Rørosvidda. Den ble ikke brukt bare som vintermat. Man spiste rakfisk også om sommeren. Alt på fisken ble brukt. Skinnet grillet man på glørne i ovnen og ble spist som snadder til grøten.

– Avgjørende med fortsatt samarbeid

Runa Finborud ordfører i Os sier det er avgjørende med fortsatt samarbeid mellom Røros, Holtålen og Os kommune inn i den nye fylkesstrukturen.

Finborud sier at utfordringene fremover blir å finne arenaene for samarbeid slik at den nye fylkesgrensa ikke legger hindringer i veien for å utvikle regionen.

– Vi ser antydninger til at med de nye fylkene Trøndelag og Innlandet kan den nye fylkesgrensa bygges større. Da blir spørsmålet, er vi som region tjent med det? Jeg mener definitivt nei, og det er sagt av kommuner på begge sider av fylkesgrensa at det er viktig vi finner de politiske arenaene for å drive felles interessepolitikk når ikke Røros og Holtålen er med i Regionrådet, sier hun.

Finborud ser på utmeldingen av Røros og Holtålen  som en naturlig konsekvens av de nye fylkene.

– Utmeldingen av Røros fra Regionrådet for Fjellregionen er en naturlig konsekvens av regionreformen. Det er klart med to nye store fylker som skal samarbeide og kommunisere med mange flere kommuner enn tidligere, tror jeg at de nye regionrådene blir et viktigere nav for samarbeid enn tidligere, og det at Røros og Holtålen må være i regionrådet for Trøndelag Sør er uproblematisk, sier hun.

Eksisterende samarbeid

De allerede eksisterende arenaene blir viktigere og Finborud sier at eksempelvis Verdensarvrådet og Destinasjon Røros er grunnleggende for samarbeidet videre.

– Vi bør forsterke de arenaene hvor vi allerede samarbeider. Da kan man blant annet trekke frem Verdensarvrådet, der fem kommuner er med på tvers av fylkesgrensen. Verdensarvområdet med Circumferensen er det eneste verdensarvområdet i Trøndelag og Innlandet. I tillegg er flere bedrifter og kommuner sør for grensa med i Destinasjon Røros, og det at vi finner sammen om forskjellig interessepolitikk og er hverandres allierte inn til begge fylkeskommunene og til fylkespolitikere, men også på nasjonalt nivå er superviktig, sier hun.

Samarbeidet fortsetter videre med satsingen på ungdom i Fjellregionen, og Finborud sier at man bør se på tilbudet til videregående utdanning i regionen som en helhet.

– Vi er veldig glad for at Røros kommune har sagt ja på å være med på den satsingen som dreier seg om ungdom som er i regi av Regionrådet. Et annet viktig punkt man bør stå sammen om er tilbudet som finnes til videregående opplæring og de tre videregående skolene i regionen, sier hun.

Hverandres allierte

Finborud trekker også frem infrastruktur som en viktig sak som berører begge sidene av fylkesgrensen. Både riksvei tre, fylkesvei 30, Rørosbanen og Røros lufthavn er saker det er naturlig å ha et samarbeid om.

–  Når man snakker om infrastruktur må heller ikke Innlandet glemme at Røros lufthavn er viktig for oss selv om den ligger utenfor fylkesgrensa, både for bedrifter, personer og kommuner sør for fylkesgrensa. Det samme gjelder veiene og jernbanen, sier hun.

Det er også viktig når de nye fylkeskommunene bygges, at man ikke bare må se på ting som ligger innenfor den nye fylkesgrensen, men at man er hverandres allierte inn i de nye regionrådene og fremmer standpunkt som gagner regionen sier Finborud.

– Røros er et fyrtårn for regionen på mange områder, blant annet når det gjelder verdensarv og lokalmat selv om Røros ligger utenfor fylkesgrensen. Det vil styrke Røros at vi står på for regionen i ulike fora i Innlandet, og disse sakene er samtidig viktig for oss i Nord-Østerdalen, sier hun.

Finborud sier at fremover er det viktig å se på hvilke fortrinn man kan ha som region i forhold til private, fylkeskommunale og statlige arbeidsplasser.

– Kulturminnefondet er et godt eksempel på dette, det med natur – og kulturarv er et område hvor regionen har en solid posisjon som vi kan bygge videre på. Vi har kommet med dette innspillet tidligere men det er helt avgjørende at vi som region står sammen om det slik at Røros ikke må gjøre den jobben alene, sier hun.

Avklaring om eiendomsskatt på garasjer

Sakkyndig nemd for eiendomsskatt har kommet med en presisering når det gjelder eiendomsskatt på garasjer som er en del av en boligs BRA. De skal takseres som om det var en separat og frittstående garasje med arealsats kr 3 600,-. Det kom protester på at slike garasjer ble tatt med som en del av boligarealet.

Nemda har også behandlet fem klager på eiendomsskatten. I tre av klagene ble tidligere satt takst opprettholdt. I en sak ble taksten korrigert til beløpet eiendommen faktisk ble omsatt for i 2018. Ny eiendomsskattetakst ble da satt til 450 000 kroner. I ett tilfelle ble indre faktor redusert til 0,7. Dermed ble taksten redusert 1 116 000 kroner.