Pressemelding fra Air Leap
Air Leap är ett flygbolag och har som sådant en given prioritet i flygsäkerheten för sina passagerare. I samband med Covid 19 pandemin har ytterligare en huvuduppgift uppstått, att skydda våra passagerare på ett optimalt sätt från att smittas av Covid 19. När man flyger med Air Leap skall man alltid känna största trygghet och säkerhet ombord.
Som flygföretag verkar vi i en bransch vars verksamhet är helt igenom regelstyrd. Vi har krav på oss att följa EASA:s (EU:s flygsäkerhetsmyndighet) omfattande regelverk för att upprätthålla tillstånd att bedriva flygverksamhet. 13 manualer baserade på EU:s operativa regelverk är det som styr våra olika delverksamheter inom företaget. Bl.a flygoperativt, tekniskt, utbildning av piloter och cabin crew, stationsmanual och underhåll av våra flygplan, m.m.
En av dessa manualer är Covid Response Manual (CRM). Den är en sammanställning av regler från EASA och nationella regler, svenska och norska.
Syftet är att ge en generell vägledning till all vår personal och specifika direktiv till vår flight- och cabin crew, hur de under tjänsteutövning skall förhålla sig till C19 för att på bästa möjliga sätt skydda våra passagerare från att smittas av C19. Vår crew har därför under flygtjänsteutövning alltid tillgång till denna manual.
Mot detta som bakgrund kan vi garantera att vi som företag har en mångårig och gedigen kompetens att tolka regelverk på både EU och nationell nivå.
Den 22 november kom vår crew till Norge för första gången för att starta upp flygtrafiken, då vi under en period under sommaren haft den inhyrd från flygbolaget Sveaflyg/Lipican. Vid ankomsten testade sig hälften av crew för C19 på Gardemoen och övriga i Röros dagen efter. De inträdde då med automatik i Covid 19 karantänsregelverket, vilket innebar att de under arbetstid inte har karantän men under den tjänstefria tiden har så kallad fritidskarantän. Denna innebär begränsad rörelsefrihet utanför hotellet med förbud att besöka allmänna inrättningar. Det skall tilläggas att all vår crew givetvis testats med negativt resultat.
Från första dagen i Norge har vi uppfyllt gällande C19 regelverk. Detta har vi fått stöd i från det norska Hälso och Omsorgsdepartementets tolkningar som kommunicerats till oss via Samferdselsdepartementet. Röros kommun har haft en annan tolkning som i flera avseenden gått stick i stäv med Hälso och Omsorgsdepartementets, vilket är anmärkningsvärt då de kontinuerligt av oss fått ta del av de tolkningar vi fått.
Den 28 november får Air Leap ett email från Röros Länsmanskontor där det framgår att vi är föremål för polisutredning på grund av anmälan som inkommit för brott mot karantänsreglerna. Anmälan gjordes av Röros kommun; de hade enligt uppgift fått en bekymringsmelding från Röros hotell den 19 november angående vår crew. Men vår crew anlände första gången till Röros hotell kvällen den 23 november, hur kunde de då brutit mot karantänsreglerna den 19 november?
Sammantaget är det två omständigheter som lett fram till att vi såg det som tvunget att pausa flygningarna.
– Vi var inte överens med Röros kommun vad gällde tolkningen av C19 regelverket – Vi var/är dessutom polisanmälda på helt orätta grunder.
Röros kommun har idag under ett möte med oss, efter 10 dagars samtal, meddelat att de nu delar vår och Hälso-Omsorgsdepartementets tolkning av C19 karantänsregelverk.
Air Leap har efterföljt C19 regelverket och velat föra en dialog med Röros kommun. Vi har dock mötts av en begränsad vilja till konstruktiv diskussion och en del direkt felaktiga tolkningar.
Det bestående minnet av denna händelse kommer tyvärr att präglas av Röros kommuns bristande insikter i C19 regelverket.
Hos Air Leap råder ingen prestige; vi prioriterar alltid säkerheten först och ser en saklig diskussion som en förutsättning för en säker drift. Vi är – och kommer alltid vara – öppna för att modifiera våra åsikter om det finns en bevisgrundad anledning till det.
Air Leap har beslutat, att trots den grundlösa polisutredningen riktad mot Air Leap, gällande vår crew som enligt anmälan den 19 november skulle brutit mot karantänsreglerna, trots att de bevisligen vid det tillfället befann sig i Sverige, återstarta flygtrafiken då vi anser att den är av stor samhällsviktig betydelse för Röros och dess innevånare.
Vi önskar alla Röros bor mycket välkomna ombord till oss på Air Leap. Med vänlig hälsning
Jon Melkersson CEO och Accountable Manager AIR LEAP
