Medlem av hovedutvalg for veg i fylkestinget, Hallgeir Frøseth Opdal fra Rødt, og leder i Rødt Røros, Johnny Johansen, var på folkemøte om riksvei 30 på Røros. Rødt er prinsipielt motstandere av bompenger, og mener det rammer usosialt.
Frøseth Opdal kom til Røros for å overvære folkemøte om fylkesvei 30.
– Jeg kom kjørende til Røros på fylkesveien nå, og det er klart at det må til noe vedlikehold og utbedring av veistrekningen, det er det ikke noe tvil om. Sånn som jeg ser det bør det være et offentlig ansvar, finansiert gjennom skatteseddelen eller gjennom andre avgifter man har i forbindelse med bilbruk, sier Hallgeir.
Voldsomme kostnader
Hallgeir forklarer at det spesielt kommer til å ramme hardt på små steder hvor det ikke eksisterer et godt kollektivtransport-tilbud.
– Det er helt vanvittige priser hvis man skal dagpendle mellom Haltdalen og Røros. Uansett om man bare skal gjennom en bom så blir det voldsomme kostnader, sier Hallgeir.
– Hvis du kjører til Trondheim så skal du gjennom tre bomstasjoner før Støren, også har du tre etter, også skal du hjem igjen. Da blir det en betydelig utgift, og med drivstoffprisene man har i dag så er jo det helt horribelt, forklarer Johansen.
Statlig ansvar
– Etter min mening er det helt nødvendig vedlikehold som må gjøres på veien, men den burde vært vedlikeholdt for lenge siden. Det er egentlig et statlig ansvar som er forsømt, og at man nå kommer med en pakke som bilistene må betale stort sett alt av, er uakseptabelt, fastslår Frøseth Opdal.
– Det er en usosial greie, forklarer Johnny, – for det er en flat pris til folk som har forskjellig å rutte med. Tenk på eneforsørgere, pensjonister og uføretrygdede. De sliter, og må betale det samme som alle andre gjør. Hadde vi hatt en differensiering på bompengene så hadde det truffet mye bedre. Rødt imot bompenger som prinsipp fordi det rammer usosialt. Det er rett og slett en usolidarisk løsning
