Etter en lang debatt i salen, vedtok kommunestyret på Røros å gå inn for en bompengefinansiert utbedring av Fylkesvei 30. Innstillingen ble vedtatt med 19 mot 8 stemmer.
Passeringstak
Det anbefales at det innføres et passeringstak i hvert bomsnitt på 30 pr. måned og at det
legges opp til et fjerde bomsnitt på strekningen. Sammen med en noe redusert
investeringsramme, vil dette hensynta lokaltrafikken i større grad.
Tiltakspakke 5 omfatter tiltak innenfor en tiltakspakke på 1,5 mrd. kroner. Sammenlignet med
tiltakspakke 2 er investeringer på mellomstrekninger redusert med ca. 37 mill. kr. Dette
medfører at strekninger eller omfang av tiltak må reduseres noe.
Tiltakspakke 5 forutsettes bomsnitt ved Rogstad (59 kr.), Almåsøy (28 kr.), Svølgja (39 kr.) og
Nesvollen (43 kr.). Samlet bompengetakst for hele strekningen blir 169 kr. Tallene angir
normaltakst for lette kjøretøyer uten brikkerabatt. Det forutsettes videre at tungbiler betaler 3
x lettbiltakst og at utslippsfrie kjøretøyer betaler 50 % av rabatert lettbiltakst.
Styringsgruppa har etter en samlet vurdering vedtatt å legge tiltakspakke 5 til grunn med
passeringstak på 30 for videre arbeid med bompengesøknaden.
Saken skal også behandles i Midtre Gauldal og Holtålen kommuner.
Kommunedirektørens innstilling
1: Tiltakspakke 5 med 4 bomstasjoner, legges til grunn for det videre arbeid med
bompengesøknaden.
2: Investeringsrammen settes til ca. kr. 1,5 mrd. (prisnivå mai 2022)
3: Samlet bompengetakst for lette kjøretøyer (normaltakst eks. brikkerabatt) settes til om
lag kr. 170 og med en fordeling som vist i tiltakspakke 5.
4: Det legges inn et passeringstak på innkreving i alle bomsnitt på 30 passeringer pr. mnd.
for lette biler med brikke.
Innstillingen ble vedtatt.
Endelig behandling
Etter at vedtak er fattet i alle de 3 kommunene vil endelig søknad bli utarbeidet og oversendt Vegdirektoratet for kvalitetssikring. Først når denne er kvalitetssikret vil bompengesøknaden fremmes for kommunene og Fylkestinget for endelig behandling.
