Mens Askøy kommune er oppe i en EL-bilandel på 30% sliter Røros med å komme opp i 1% El-biler. En svært stor andel av El-bilene som finnes her, er leaset av Røros kommune til hjemmetjenesten. I Malvik er 21% av bilene en El-bil, og Malvik har størst El-bilandel i Trøndelag. Røros kan (Donald)skilte med plass 313 på kommunestatistikken.
Det er 43 nye El-biler i Røros, og 14 av disse har kommet til det siste året. Overgangen til E-biler foregår i rykk og napp, og innimellom er det Elbiler som topper salgslistene i Norge. Så langt er det 11 kommuner som har kommet over 20% El-biler. Åtte av kommunene med flest El-biler er pendlerkommuner rundt de største norske byene. Christian Elgaaen (SV) tror El-bilsalget på Røros, vil øke raskt de kommende årene.
-Det kommer trolig til å bli slutt på nybilsalg av fossilbiler i 2025, så endringer tvinger seg fram. At Røros ligger bak, tror jeg har mye med geografi og ladeinfrastruktur å gjøre. Det må legges til rette for flere El-biler, med bedre lademuligheter. Når det er på plass vil nok mange flere velge El-bil. En del av bildet er også at de lokale bilforhandlerne ikke har solgt El-bil så langt. Mange foretrekker nok å kjøpe bil lokalt, og det er jo bra, sier Christian Elgaaen til Rørosnytt.
